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汽车公里数保养明细
1、万公里：车子在经历了一次的大保养周期后，只需更换机油和机油滤芯即可。8万公里：基本已经绕地球两圈。9万公里：需要检查刹车盘的厚度 10万公里：皮带基本需要重新更换 12万公里：这时，就又到了一个大保养的周期。
2、一般的保养周期是5000公里首保、10000公里、15000公里、20000公里到60000公里，中间每五千公里保养一次。通常分为小保养和大保养，大保养一般是10000公里一次大保养，5000公里时是小保养。
3、手动变速箱油，时间周期：5年；里程周期：100000Km 自动变速箱油，时间周期：3年；里程周期：60000Km PS：时间与里程以先到为准。
4、汽车一般是5000公里保养一次1拿国产车为例，首保一般是4000公里，最后的公里数。
5、5000公里保养 这是汽车在行驶5000公里时需要进行的第一次保养，主要包括机油更换、机油滤清器更换、轮胎气压检查、刹车片磨损检查、底盘紧固件检查等。 10000公里保养 当汽车行驶到10000公里时，需要进行第二次保养。
6、雨刮片应该每六个月到一年更换一次。60，000公里时更换一次正时皮带。8000到13000的轮胎要换位。并且在3-4万公里做一个四轮定位，磨损到极限就需要更换了。以上是常用的汽车保养项目，及其对应的公里数。
车子开的少,不按公里数按时间多久做一次保养合适?
车即使不常开也应该准时保养，建议的是5000公里或半年进行一次保养，半年内达不到5000公里也应该即时保养。具体的更换周期和用量要根据车型相关信息来判断。小保养的内容：主要包括更换机油和机油滤芯。
如果十天半个月都不开一次，而且你的车没那么娇贵的话，那么一年保养一次也未尝不可，也不会造成很大的影响，半年一次最好，对车有好处。如果车主有提前预约，那么每次保养的时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。
如果不是十天半个月开一次车，车也没那么精致，一年保养一次也没事，不会造成很大影响。最好每半年做一次，对车有好处。如果车主提前预约，每次保养的时间可以短至40分钟，长至两三个小时。
车辆使用运行少，也建议每半年去做一次保养。因为机油随着时间的推移会变质。例如空气和燃烧的废气会对机油有氧化作用，使机油产生胶质。机械杂质与胶质混合后还会形成油泥。这不仅会加剧机件的磨损，而且容易造成油路堵塞。
开车里程数很少的话，就应该按时间做保养。例如你要半年才开得到5000公里的话，建议4个月就去保养一次。不过具体也看你用的机油品质如何，如果你用很好的机油，保养周期是可以延长到6~9个月的。
汽车保养看里程还是看时间
当然不是，一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次，不管跑了多少路程，当然是低于5000公里哦。
机油保养是一项很重要的工作，需要根据时间和里程来决定，时间和里程中哪个先到就以哪个为主。如果时间先到，但里程还没到，机油也需要保养；同样，如果里程已到，但时间还没到，也需要进行机油保养。
汽车保养看里程还是看时间 关于汽车保养究竟是看时间还是看里程的问题要根据具体用车情况来决定。如果汽车开得比较多，那么汽车保养要以里程为主。
从来都不看换机油的时间，每次保养只看里程数，不管6个月也好一年也好，只要里程数到了我就去保养。如果里程数没到，那即便是开了整整一年我也不管它，继续开到什么时候够里程数了再去换机油。
汽车保养不能只看公里数,
1、而全合成机油一年或者一万公里保养一次就可以。油箱密闭 最后还要注意油箱的情况，如果确定汽车要长时间停放，最好在之前就不要加油了，即使有特殊情况也不要加满油。
2、汽车保养无论是按时间还是按公里数保养都是可以的，在驾驶车辆的过程中，一定要重视车辆保养，避免产生安全隐患，影响驾驶员的生命安全。
3、不可以。因为时间是机油更换周期的重要参数。即使你用了最好的全合成机油也是1年左右更换。首先机油分为三类：矿物质机油、半合成机油和全合成机油，不同类别的机油更换的时间和公里数周期都是不一样的。
4、如果三年跑1万公里，按公里保养不科学，更不可取。购买发动机和变速箱油，睁时，你应该睁开眼睛，对保修期持乐观态度。价格差异很大是可疑的。
5、如果你***2万公里以上才换机油，一定要记得在1万公里的时候换机油格。抛开必要性和经济性，每5千公里换油可以给引擎最大的保护。矿物油要比合成机油换频繁些，因此在换机油必换机油格。