大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于买了汽车如何保养车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍买了汽车如何保养车的解答，让我们一起看看吧。
开了3000公里了,需要对车做什么保养否？
一，换一下机油，机油滤芯，正常情况下应该是5000-10000公里换机油，因为是新车，需要清洗一下发动机，新车容易产生齿轮磨损铁屑，需要把铁屑清除，方法是加入机油运转然后再放掉。
二检查一下车辆工况，空气滤芯，看看3000公里各个部位有无螺丝松动，漏油现象，其它可以不动。
汽车保养最应该保养的是换机油和机油滤芯器，汽车保养最要经常做的是洗车，汽车保养最要经常检查的部位是轮胎表面和气压、机油尺度、冷却水位、刹车油位。发动机的养护的要点：
1、使用适当等级的机油定期（每5000公里）更换机油和滤芯；
2、经常保养空气滤清器并定期（每2万公里）更换；
4、定期（3万公里）保养水箱散热网；
5、定期（4万公里或行驶情况）更换火花塞。
6、一年或3万公里更换刹车油。
7、五万公里更换波箱油。
8、二年或5万公里更换冷却液。
主要是更换机油机滤，和车辆全面检查！当爱车驾驶到5000公里的时候就到了一个重要的保养阶段，这时候除了日常的检查保养外，还要注意更换发动机机油、机油滤清器、清理空气滤清器，冬季要注意防冻液的液面高度及冰点，检查制动系统有无漏油，刹车片是否在规定厚度之内，检查发动机皮带磨损情况，必要时调整皮带张紧度等，而这时需再次进行全面检查。
5 首保注意事项新车首保一般都是免费的，保养期间4S店会给你的车做个综合检查，比如胎压，玻璃水，刹车油，防冻液，底盘是否有松动，发动机，变速箱是否有渗油等等，这些项目除了玻璃水和补胎，其他都是免费的；如果4S店要求做其它收费项目的保养或者是要求你更换部件，你也不要轻易***用和相信，这些都是没有必要的。
新车应该如何做保养？
感谢提问，新车主要注意在3000公里左右换掉发动机机油，机滤。在新车磨合期内不要超载，超速行驶。第一次保养完毕后，每行驶5000公里更换机油，机滤，并检查空滤。保养时需检查刹车片厚度。在平时要勤检查机油尺的油面高度，冷却液。
此后在车辆发现问题及时检查维修。不要拖等到大问题出现再维修。这样车子会始终保持较好的状况。
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新车在5000公里之内处于磨合期，在日常驾驶过程中在某些细节应当有所注意，车辆正确的度过磨合期有利于增加车辆使用寿命，避免一些故障和问题。
1、避免急加速，避免猛踩油门，在磨合期间，尽量避免发动机长时间高功率工作，以避免发动机在磨合期间负载压力过大，影响活塞和齿轮的磨合。
2、无特殊情况，避免急刹，缓慢的轻踩刹车有利于刹车片和卡钳有更好的配合间隙，可以减少后期发生刹车异响等问题。
3、关注里程数和购车时间，避免逾期或者超过里程数依旧未做保养。
正常开，没事别急加速，最好用全合成机油，比如首保时给你免费机油不要用，加钱用美孚或嘉实多牌一的，日系用020.030、530德系自然吸气用530.030，涡轮的用530.040、其他车型530就够用了，空调滤，空气滤建议入冬，入夏各一次，用竹炭的用豹王，曼牌的，首保架起来看看轮胎，底盘有没有问题，油加俩桶油，什么清洗，燃油添加剂都不要用，有问题在说，没问题正常开，首保检查行车电脑问问有没有问题
新车拿到手，自然是万般宠爱，毕竟，车有面子，您也有面子。下面我们就来谈一下如何维护我们的新车。
漆面[_a***_]
车辆在使用过程中，漆面会受到紫外线、酸雨、外界污染物（沥青、粉尘、化学品等）划伤等侵袭，造成车漆氧化、失光失色甚至腐蚀。因此，漆面需要一种保护方式。传统的漆面保护方式有打蜡和封釉。打蜡费用低，操作简单，短期增亮效果明显，但附着力有限，会随着雨淋、日晒、洗车加速脱失。
因此保护周期短，一般一至一个半月打一次。封釉费用稍高于打蜡，自身有一定硬度，增光效果比较明显，附着力也较强，保护周期二至三个月。但由于封釉一般要先消除漆面氧化及划伤层，所以，不建议频繁操作，以免削薄漆层，影响对车身的保护。
目前最先进的漆面保护膜，以不易氧化的玻璃素纤维、氟素聚合体等为材料，遵循严谨的操作流程，在漆面形成保护层，有效防止氧化及外来污染物的侵蚀。同时，以其较高的硬度，大大提高了漆面的抗划伤能力。它的价格较蜡、釉高，但保护效果明显优于前两者，保护期也可长达两年。以上三种漆面保护方式，车主可以根据自己的自身情况进行选择。
贴隔热膜
到此，以上就是小编对于买了汽车如何保养车的问题就介绍到这了，希望介绍关于买了汽车如何保养车的2点解答对大家有用。