大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车放多久会有小故障显示的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车放多久会有小故障显示的解答，让我们一起看看吧。
为什么车子放了几天就没电了？
放几天没电，这个几天最多定义为九天吧？先看电瓶用了几年了，三年够本四年赚了，五年就赚大了，如果用了还不到三年视为异常状况，要么是私改电路有漏电情况，要么是电瓶***冒伪劣不合格品，要么就是有设备在***，请找个懂电路的仔细检查一下，很久前有个同事的马三也是异常耗电，查不到原因后来换车了。正常情况下车子停放一周，两周三周，都不至于打不着火，我曾经停过一个月没开也能着车[捂脸]祝好
您好。
车子自然放置几天就没有电，这种情况一定是有故障了！基本判断故障去下：
汽车蓄电池是有寿命的，当车辆行驶够一定公里数后，或者到达一定年限后，电池衰减，容量下降，这个时候电池存储能量能量降低，即使充满电，放置几天后可能还是无法启动车辆，需要及时进行更换。
2，汽车电瓶长期处于亏电状态。
这个时候，可能这次能勉强发动着汽车，但由于车辆行走距离过短，汽车发电机充电装置短时间内无法给电频充满电量，放置几天后在开车，还会亏电。这个时候需要把汽车蓄电池拿下来，到充电器上一次性给汽车蓄电池充满。然后再放置几天，看看车辆是否还会有亏电现象。
3,汽车有漏电现象。
汽车电路系统电线有破损，汽车电路中，电池负极是搭铁回来的，正极线路中，由于汽车振动，导致线路磨损，轻微搭铁，产生漏电现象。汽车自控设备中存在漏电现象，包括停车时中控锁控制系统，铁将军控制系统等，这些都是会在平时停车的时候自然耗电的，如果再有漏电情况，那么几天之内电瓶就会没有电。
4，事故车，过水车！
这类车最容易出现的就是车辆漏电，并且故障点非常难找！毕竟车辆轻微漏电现象，在普通用车，行驶过程中没有明显的故障现象发生，所以寻找起来比较棘手。需要仔细，耐心一条线路一条线路去排查。
5，车辆改装后产生的经常亏电现象。
很多车主有时候发现，汽车改装后居然电池经常亏电。是因为很多改装人员汽车电路水平很低，都是生搬硬套进行作业的。国内从事汽车电路维修，改装工作的从业人员大学本科汽车专业的人员很少，专科汽车专业的人员也不太多，很多都是技校学一年直接出来，再跟着老师傅学学。对汽车的整体线路系统，电路规范等这些学科没有系统学习，笔者碰到的很多汽车电路维修作业人员，在汽车接线时不用烙铁焊接，而只是简单的线头缠绕，胶布报扎。在汽车使用过程中，正确的应该是线头镀锌，电烙铁焊接，热所管加热缩小报扎。所以最简单的规范都没有达到，以后造成问题是很难避免的。
我见过很多改气的车，线路动过以后，一团乱，继电器随意找地方装，根本不考虑安全和以后维修的情况，全部都是凭经验改装，改装完后没有简单的变更图纸，换个地方维修，之前改装的线路因为没有图纸，给后来检查汽车电路的人员带来非常困难的工作。
结语
汽车电路是专业性比较强的控制系统！大家可以一起探讨！
私家车可以长时间不开吗？会对汽车造成什么影响？
咱们一个一个的说，首先是电瓶，咱们的车辆在停放的时候其实是在慢放电，随着时间的加长，电瓶会慢慢亏电，造成电瓶不可逆的损坏，再说车辆油路，车辆的机油，汽油等会慢慢变质，杂质沉淀，会堵塞油路，会造成车辆润滑系统的损坏，还有车辆的各种胶套，橡胶制品，如果车辆静止不开，橡胶制品会比正常使用的时候老化的更快，会产生龟裂，最后说咱们的轮胎，咱们轮胎始终一个受力点，时间长了，轮胎壁就产生裂纹，会对行车造成安全隐患！
如果一直长时间停放的话，说明你没有太大用车需求，还不如把车卖了，不然车越放越不值钱，出门有事打车就好了，不然长时间放着，被人盯上，轮胎先偷了，然后再把里面东西在偷偷，等你在去看的时候，就剩一壳了，
车都是冷启动坏的。不信看看三班倒的出租车，几十万没有什么大问题。不用车一定要经常开一开，轮胎长时间压一点也变形老化，电瓶亏电，要充电，机油时间长了也要换，经常启动一下让机油保持润滑各部位。唉，买了个罪受。贬值的都想扔，又鸡肋。
不可以。
长时间不开，有以下坏处：
第一，电瓶亏电。如果两三个月不开，电瓶不但无法启动汽车，还有可能导致电瓶永久性亏电，到时候只有花七八百大洋换电瓶了。
第二，轮胎老化变形。由于车辆长时间静止，轮胎长期挤压会产生不可逆转的变形，导致轮胎动平衡被破坏，开起来车身抖动。
第三，机油变质，油封被破坏。机油长期静止会变质，并且油底壳的油封也容易被腐蚀泄露。
所以，建议至少每周驾驶一次，跑十来里地就行。
到此，以上就是小编对于汽车放多久会有小故障显示的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车放多久会有小故障显示的2点解答对大家有用。