大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养完能跑多远的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养完能跑多远的解答，让我们一起看看吧。
汽车跑了6万公里还可以跑多少？
严格意义上来说，私家车汽车是没有报废公里数的，只要正常保养，能正常检验车辆，可以一直开下去。
但营运车辆一般强制60万公里报废，如果是营运车辆还可以跑54万公里就达到报废了
汽车跑了六万公里，还可以跑298643.66公里，驾驶员开车一定要对车辆进行保养好，润滑好，侵蚀好车辆，严禁私自改装任何尺寸，任何数据对车辆的使用严选会大大增加，严禁对车辆有违规的操作，引发各种交通事故，开车行驶在公路上，一定要与前后车辆保持距离
汽车跑了六万公里还可以跑很久的。现在的车辆发动机出厂都非常合格。整车质量也非常不错。跑了六万公里就相当于我们人才到十八九岁的样子。车辆不怕跑，正常保养，可以开三五十万公里都可以的。尤其我们现在国家的路面都非常好 不是油路就是水泥路面。跑就完了
汽车保养完放在那不开两个月对发动机有没有影响？
有影响的，电会耗掉的，各方面性能都会下降。最好找人定期开一下。 提示：日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。
烧机油的车大修之后还能开多久？
谢邀！
发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟，怠速状态下发动机会出现抖动等。
发动机烧机油是指机油通过某种途径进入了发动机的燃烧室，与燃油空气混合的气体一起参与燃烧。
发动机烧机油的原因可以归结为以下几点：
1、燃烧室内有大量积碳，使得活塞环粘在一起，导致活塞环卡死，降低了活塞环刮油密封能力。机油顺着活塞环进入了燃烧室。另外，积碳也会堵塞回油孔，机油无***常回流，导致机油消耗量增加。
2、积碳加剧活塞环与气缸壁之间的磨损，导致间隙过大，使得机油进入了燃烧室。
3、气门油封腐蚀老化，造成密封不严。基本十万公里以上的汽车都有这个问题。
4、前后曲轴油封老化。前后曲轴油封与机油大面积长期接触，机油杂质和温度的变化使其密封效果逐渐减弱，导致渗油或者漏油。
5、空气滤清器堵塞，机油滤清器堵塞，都会引起烧机油。
谢谢邀请.
首先我觉得问题提问不够清楚，我们要明白车因为什么烧机油，或者说车是什么问题磨损到什么程度而非选择大修不可？因为车烧机油原因太多了.
例如驾驶习惯，长期激烈驾驶导致磨损烧机油
因外力破坏导致漏油而干磨损坏烧机油等等
多到数十万公里，少到几十公里就烧机油
积碳导致活塞环卡住，失去了刮油性能；回油孔堵住，机油无***常回到曲轴箱；
缸壁与活塞之间的磨损，间隙过大
气门油封和曲轴油封的腐蚀老化，导致渗油
烧机油不一定非得大修，很多车主因为烧机油大修后问题没有解决，而且汽车还出现其其他问题.所以这个问题没有一个完整的说法.一台车的发动机跑个20万公里应该是没有什么问题.
烧机油说明车辆的发动机存在故障了，不建议继续使用，建议马上维修。
因为机油如果都烧了会导致发动机损坏，需要大修发动机了。
常见的故障点有：
发动机的气门油封老化导致。
发动机的活塞环出现了故障导致。
发动机的缸垫损导致。
具体的建议尽快去检查下。
到此，以上就是小编对于汽车保养完能跑多远的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养完能跑多远的3点解答对大家有用。