大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养和改装方案的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养和改装方案的解答，让我们一起看看吧。
汽车更换机油的设置怎么改？
汽车在做保养的时候，先把油底螺丝拧开，让机油在重力下放干净，根据车型配备机滤和空滤，把油底螺丝拧紧，加入新的机油，机油到机油尺上刻线，然后找到电脑诊断插头，连结蓝牙，找到特殊功能，选择对应的车型，保养灯归零，收入公里数，就可以了。
首保除了换机油还有其他保养项目要做吗？
首保除了换机油还有其他保养项目要做吗？当然有啊！首保是汽车“首次保养”的简称，既然是保养，当然就不仅仅是换机油那么简单了。
那么首保除了换机油还有哪些项目要做呢？首先一个就是要做各种检查，检查汽车上各种油液，比如刹车油、防冻液、变速箱油等，它们的液位是否在标准位置，如果不足要给予添加，并找出导致液位不足的原因。如果液位过高就更麻烦了，近几年机油增多的案例比较多，基本都是在首保时发现的。
此外，还要检查轮胎是否偏磨，各部位螺丝是否松旷，是否缺少零部件等。这个可不是笑话，而是实实在在发生过的故事。比如前段时间某品牌的新车，后轮竟然忘记安装刹车片；还有某日系极度火爆的车型，后悬架的螺丝竟然都没有紧固，等等。还有某些车型在运输时为了避免车身过度晃动，会在减振器上加装限位器，这些也要在首保时拆除。
还有非常重要的一点就是要调整轮胎的气压。一般汽车出厂时为了避免轮胎长时间停放导致轮胎失圆，一般轮胎的气压都在3.0bar以上，远高于标准胎压。我们在首保时要把它调整到标准胎压。还有轮胎的紧固螺丝，最好按照标准扭矩重新紧固一次，避免松旷。
各个品牌的车都有对应各个公里数的保养表。除了更换机油机滤清洁空滤的基础保养以外，还要检查气管、油管、水管、底盘悬架的连接安装情况、轮胎刹车系统、全车灯光和内部各开关功能、空调雨刮系统……等等，不要小瞧这些基础保养检查，很多故障隐患都是通过这些工作发现的。
除了换机油机滤，剩下的就是一些对车子的检查，对全车的机械联结部位螺帽全部进行检查并紧固；胎面和气压的检查；使用软件对车载电子系统进行检查；检查减震和刹车系统；添加润滑油，前后车门铰链、车门及天窗玻璃自动开启及关闭、底盘情况的检查。
对于很多的新手司机来讲，对汽车保养的概念似乎不是很了解，比如说首保要保养什么项目，哪些是收费的？哪些是免费的？本文就来分享一下汽车首保的两个关键点以及其中的“两个陷阱”！
首先就是“免费保养项目”；汽车首保的时间可以在行车手册上找到，一般是半年或者是5000公里（先到为准）；到4S店进行首保的时候，最关键的点就是更换机油机滤，首保期间发动机磨合会产生过多的碎屑杂质，而更换机油和机滤则能很好地解决这个难题，防止碎屑杂质对汽缸内部造成“非正常”的损伤！
首保的第二关键点就是车况的检查，包括了全部油液检查、灯光电路检查、刹车以及减震系统检查、轮胎胎压检查、轮胎花纹磨损检查以及底盘螺丝的紧固！可不要小看车况检查的重要性，对于厂家来讲，能最大程度了解车型质量损耗情况，为下一代车型的升级换代[_a***_]数据支持。
对车主来讲，首保车况数据能直观显示车主的驾驶习惯，有利于后续开车不良习惯的纠正！还有就是经过首保之后，有很多简单的“保养工作”就可以自己在家学着做了，比如轮胎胎压的检测、各种油液的检查、灯光的检查还有就是雨刮器的更换！
再有就是汽车首保的“两个陷阱”；除了免费的保养项目之外，还有额外的收费项目以及机油的选择；收费项目有很多，比如常见的发动机内部清洗以及加装发动机底盘护甲等，当然做这些收费项目之前，都先要推销一番，让车主心甘情愿地接受；其实新车首保没必要做这些收费的项目，这些都是4S店增加售后利润的手段罢了！
汽车在保质期内，不在4S店保养、私自改装还能享受质保吗？
只要在4s店有过首保记录，都是可以质保的，关于私自改装不质保这个问题，主要就是看私自改装了哪些东西。
打个比方，比如你改装了车身颜色，行驶一年后发现变速箱损坏了，这个是可以三包的，不过车身改色还是需要去当地车管所备案的，还有种情况，比方说车子改装了减震器降低了车身，然后导致变速箱和地面间隙太低，摩擦损坏的话，这种情况下是不能质保的。
如果没有什么特殊需要的话，还是不建议私自改装，费钱费力。
这个要看你具体改什么东西了，一般车子质保三年，这三年内多多少少都是改过一些东西的，很少有人什么也不动，至于是否影响质保，关键看改了什么，举一些例子
2.非核心电子产品，或者说独立的电子产品，比如行车记录仪，导航，音响，胎压监测等，这些也不影响质保，但是如果你这些东西坏了，比如改了音响坏了，那只有找改的地方解决，4S不管，但是不会影响其他方面的质保
3.核心部件，比如你改了发动机涡轮，那么跟发动机有关的部分就没法质保了，改了避震，那么跟避震悬挂有关的东西就没法质保了
总之如果你改装的东西会影响其他部件，那么这些相关的东西就没法获得质保
年审之前车辆怎么保养？
有六个方面需要特别注意。
1.车辆的制动性能是车辆安全性的一个最重要的指标之一，在年检时是一项必须要检查的项目。所以，在年检前需要对刹车系统进行提前检查。刹车油以及刹车皮是刹车系统需要重点关注的两个地方。刹车油过脏或者含水量过高会导致刹车偏软，刹车皮磨耗过大会导致制动力下降和刹车异响。经过检查，对相应部位进行保养以让爱车顺利通过年检。
2.在年检时，车管所的工作人员会对车辆的车架号、发动机号以及底盘进行检查。事先对车辆车身、发动机舱、底盘的进行清洗能给检测人员提供方面，也有利于通过年检。
3.车身上贴大幅的装饰性车贴，或者贴上大幅炫目的车友会车标，都属于擅自改变车身外观的行为，年检时都无法通过。而前挡或者后档玻璃下放太多装饰性杂物将阻挡驾驶员视线，影响行车安全，也将成为无法通过年检的原因。所以在年检前应该除去车身上的大型车标贴，并保持车内整洁，不要放过多的杂物。
4.年检时，车身外观必须和行驶证一致，像车牌的固封、螺丝、雨刷、车漆等部位也要事先作一下自检。而装大包围、尾翼，改排气管，换大轮胎等影响车身外观的外加装置均无法通过年检，车主需在年检前全部拆除并恢复车辆原样。
5.年检的时候，车管所会对车辆的灯光进行检查。如果被检查出车辆的灯光过暗或者过强则会被视为不合格，不得通过年检。因此，在年检前需要提前对车辆灯光进行检查。如果灯光过暗，则应查看灯光线路以及灯泡是否老化，必要时更换相关部件。如果改装了氙气大灯，建议在年检前恢复原车大灯的状态，以通过检测。
6.车辆的灭火器和警示牌都是年检时的必备物品，有些车在出厂时并不随车配备灭火器。所以车主应该自备一个，一来为了自己的安全，二来也能顺利通过年检。三角反光板一般是随车标配，如果丢失需在年检前配置一个。
到此，以上就是小编对于汽车保养和改装方案的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养和改装方案的4点解答对大家有用。