大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车早上经常提示故障灯亮的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车早上经常提示故障灯亮的解答，让我们一起看看吧。
不热车发动机故障灯亮？
一部发动机就像一个人一样，气缸通过压缩空气和燃油爆发给车提供动力，但是它在工作时需要机油润滑、循环水冷却、供油系统畅通，目前冬天天气很冷，各系统会出现凝固、阻滞现象。不预热***如机油供应不到就会出现爆缸而损坏发动机。所以故障灯亮起提醒你。这就像一个人在睡眠状态下你把他叫起来就让他快跑他是跑不动的，而且可能还会出现意想不到的问题。
车刚启动就提示高温？
解决办法：
1、当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，因为水温过高，会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高，机油变稀，失去润滑作用。如果此时熄火，机件都处于膨胀状态，各配件间隙很小，停机后造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸；所以发现开锅后，不要立即熄火，而应暂时保持怠速运转，设法降温；
2、降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液；
车启动后水温报警是因为水温过低导致的，行驶一会水温升高到正常温度就可解决。大部分汽车都在使用水冷发动机，水冷发动机是依靠冷却液在发动机内不断循环散热的。
水冷发动机的冷却液在发动机内有两条循环路径，一条是大循环，另一条是小循环。当发动机刚启动时冷却液是进行小循环的，此时冷却液不会经过散热水箱，这样有利于快速升温。
当发动机达到正常工作温度后，冷却液会进行大循环，此时冷却液会经过散热水箱，这样可以将发动机保持在合理的温度区间内。
发动机的温度并不是越低越好的，发动机有一个正常的工作温度区间，只有发动机的温度处于这个区间时，发动机的燃油经济性才是最好的，并且动力也是最强的。
汽车发动机的冷却液是需要定期更换的，如果长时间使用不换，会导致冷却液的沸点降低，冰点升高，这样会影响发动机的正常运行。在更换冷却液时，一定要去专业店家，找专业人士，使用专业设备更换。
提示水温高，先看看副水箱壶的水位够不够。还要检查车辆的水箱是否有泄漏。如果没有，就加水箱防冻液，看看水温是否能正常。如果还是高温，就要去找专业的4S店或者维修厂。找维修技师检查一下水温的温度控制器，如果有问题就更换。如果还是解决不了问题，就要系统性的检查。
宝来冬天起来开了会突然发动机故障灯亮但是也没报什么故障怎么办？
可能是因为积碳阻塞怠速通道使怠速控制装置卡滞或超出其调节范围造成的故障现象，这样会造成怠速低、怠速发抖或热车不易启动；严重还会导致各种附属装置的提速均失灵、收油灭车、费油等现象。
建议您主要检查节气门位置是否积碳过多，如果您不放心的话，可以在4s店先用内窥镜对进气道、气门和燃烧室及喷油嘴等部位进行检查清洗。同时还要检查点火系统的高压部分，主要是火花塞是否积碳过多。提醒您找一家客流量大的中石油或中石化的自营加油站，尽量在早上加油，并且长期在那里加，这样做会相对的省油。出租车多的加油站，应该是比较好的。
今天早上启动车子AT灯和发动机故障灯同时亮了？
对于您说的发动机故障灯亮的问题，由于没有见到现车，只能是帮您分析一下导致这种故障的原因。
发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多，及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调，就容易发动机故障灯亮的现象；如果您长期在市区低速行驶的话，很容易出现这种现象。还要注意检查喷油嘴是否出现渗漏的现象，导致收油门后，喷油嘴还一直在处在供油状态，造成低速行驶时混合气过浓，从而导致收油后怠速不稳、如果再严重了就会导致熄火。到此，以上就是小编对于汽车早上经常提示故障灯亮的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车早上经常提示故障灯亮的4点解答对大家有用。