汽车自适应可变悬架故障,汽车自适应可变悬架故障怎么解决

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车自适应可变悬架故障的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车自适应可变悬架故障的解答，让我们一起看看吧。

1. fsd可变阻尼悬架原理？
2. 锐志自适应悬挂功能？

fsd可变阻尼悬架原理？

其实这就是软硬可调悬挂，比如在转弯时会保持较大阻尼，实现操控稳定性，而遇到颠簸路面时就会降低阻尼，实现卓越的驾乘舒适性。。

自适应可变悬架的原理是用传感器读取车辆行驶状态，通过ECU计算后对减震器阻尼硬度进行自动调节，为车辆提供应对不同路况的悬挂软硬度，从而在各种不同路面状况下都能实现驾乘舒适性与操控稳定性的完美结合

锐志自适应悬挂功能？

锐志车自适应悬挂功能介绍：安装了自适应可变悬挂系统的车型过弯的支撑更好，但只是相比没有AVS的车型而言，如果相比中高级车中的思铂睿、致胜这些运动车型，锐志的侧倾还是偏大。另外，装备有AVS的底盘滤震能力也要更出众一些。

到此，以上就是小编对于汽车自适应可变悬架故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车自适应可变悬架故障的2点解答对大家有用。