大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车***购维修售后保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车***购维修售后保养的解答，让我们一起看看吧。
去4s店保养需要找固定的售后吗？
去4s保养不需要找固定的售后。因为既然是去4s店里做保养，因为在4s店里电脑里会存有客户信息和车辆的维修保养信息的，所以是不需要找固定的售后的，随便找一个售后就可以。因为所有资料都是从电脑里可以查出来的，保养也是电脑记录的，不需要固定的售后去找
为什么4s店保养要收辅料费？
明显不合理，我就是4s店的员工，提醒下你售后维修保养换油就只换油，如机油，变速箱油，不要各种清洗保护剂，一般他们会自动帮你配上发动机的清洗保护剂，其实车子本身要更换的油就只有机油，变速箱油，刹车油，方向机油和防冻液，其它都是为了创造产值给你强加的。
比如1瓶清洗剂他们从本地外面的商家进只有40元，而且是本地的商家也要赚一半，他们至少要卖150元，变速箱的清洗保护更不得了，42元的进价卖280以上，可以想像有多大利润！
别克售后保养维修成本？
别克汽车保养期为2年或6万公里。因为地区不同,价格可能会有所不同。汽车维修是在一定时期内对汽车的相关零部件进行检查、清洗、补充、润滑、调整或更换某些零部件的预防性工作,也称汽车维修。
车在4s店保养和维修要注意什么？
首先首保要在4S店做，因为绝大多数的车辆首保是免费的，就算我们不差钱，也应当去4S店做。因为可以了解一下4S店的工作流程，所用部件的品质，以方便我们日后离开4S店在外面保养时对比。
其次，在4S店保养时只按保养手册上的要求保养项目做，4S店外加的项目一概不做，什么这个清洗，那个添加剂呀，通通免谈。我们是新车，这些多余的项目免谈。也不用听他们忽悠和吓唬。
如果车辆在三保期内，要去外面保养要尽量去正规的店做并且留好相关的票据。三包法规定保养不是强制在4S店做，但日后发生问题时要拿出相关证据证明问题与您及所选择的修配厂无关即可。但是为了避免不必要的免费建议还是尽量在4S店做吧。但是一定要切记不要听信4S店的恐吓乱做保养手册以外的项目。
另外，尽量看一遍保养和使用手册，因为上面对很多部件的保修期是不同的，如果有些部件过了保修期还去4S店进行修理也是要花钱的，而且4S店的东西会比外面贵。
买车以后要尽量多同有车的朋友多交流，该修的修，不该花钱的地方就尽量不要乱花钱。
汽车保养到维修的修理部都可以保养，平时主要是更换机油，机滤，空气滤芯，只要有更换的备件都可以更换。
那么为什很多车主都会选择到4S店进行保养和维修呢？
1.4S店要相对于外面的私人经营的修理部要正规，4S店的维修师傅都是专业学习汽车修理专业的专业技术人员，很多技术人员到原厂家接受过更加系统的培训学习，对于判断车辆存在的隐患排查问题有更多的经验，这个要优于私人营业的修理部。
2.4S店的备件和油品都是公司正常招标***购，品质的稳定性和正规渠道能够得到保障，价格也要高出很多，很多车主也只能买单，感觉花钱买个放心。
3.4S店保养或维护的过程中，会对存在隐患的备件说的很严重，致使消费者害怕出现事故或损坏车辆，花钱更换，但很多私人修理部可能不会说，车主自行选择更换。
4.保养前，4S店建议进行注入清楚油路清洗的清洗剂，200元到500元不能，很多私家车都是在城市中行驶，[_a***_]太大问题不用清洗，很多4S店会说涡轮增压的每次保养必须清洗
谢谢悟空问答的邀请！
在4s店，保养和维修是有些套路的，这套路也仅仅是建在对车的好处上让车友多花点钱！而对你玩所谓“套路”的人就是售后的服务顾问！
在服务顾问的kpi中，除了正常的保养维修考核外还有对精品的推销考核，诸如各类清洗剂的推销占比，保养的“坑”也多半在这一块！
在厂家公布和设定好定期保养种类之后，售后保养的利润增长点只有附加服务支撑，这一点无可厚非，与其叫做保养“套路”倒不如叫有偿服务更好，到时候，车友自己选择拒绝使用和消费就好！不过一点注意，厂家的保养手册中有对清洗系列的要求！
维修的“套路”相对要宽泛些，何为套路——是不是不符合自己意念的所有建议都是套路？
这是很多车友的通病。一般去4s维修，维修技师会从经验和厂家要求角度评判零部件的磨损情况，然后列出自己给出的解决方案。有的时候就会出现，换的部件不多，但是花钱不少（这一点不要埋怨人家4s店，是厂家设计的零整比有差异）
综上，报价高是因为厂家发的零件贵！人家进货贵自然卖的就贵。4s大部分各个岗位人员，都有自己的职业操守，都是从专业角度给你提出解决方案，说套路或被套路的话题太不负责任了！
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到此，以上就是小编对于汽车***购维修售后保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车***购维修售后保养的4点解答对大家有用。