大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车的故障灯在哪看的的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车的故障灯在哪看的的解答，让我们一起看看吧。
手机怎么查取汽车故障码？
目前手机还没有这个功能，（1）出现故障后经汽车电脑ECU分析反映出的故障码，一般经常的故障码为传感器故障传感器工作不良引起的，但一些机械故障ECU是读不出来的。
（2）汽车仪表盘上会有一些基本的故障显示，但那只是很小的一部分，主要的还是需要借助仪器—解码仪来读取，解码仪有很多种，比如X—431、KT300，不过工作原理及读出来的故障都是一样的。
（3）故障码分为真实码、历史码和偶发码，真实码好检测，历史就其字面意思就是以前遗留的未清除的故障码，但是偶发故障码是不固定的
您好！因为车辆没有办法与手机直接进行连接，所以目前用手机是无法直接读取车辆的故障码的，不过目前有一些厂商开发出了相应的硬件和软件，需要购买相关的设备才能用手机间接地读取故障码。
大灯不亮显示什么图标？
指示灯颜色及其作用红色指示灯（危险）红色指示灯都是故障警报灯，所以看到车子指示灯变成红色，那就就快靠边停车。
红色警报灯主要有：机油压力警报灯、发动机温度警报灯、充电警报灯和制动液面警报灯，一旦亮起需要马上停车或熄火检修而不能继续行驶。
黄色指示灯（预警，防患未然）没有了红色指示灯忽闪的急迫感，不少车主对***指示灯的闪烁并不重视。
但***指示灯的出现正意味着你的车辆存在安全隐患，如旦车上的某个灯泡坏了，“灯泡警告灯”便会不断闪烁以提示更换，还有发动机(排气系统)故障灯、机油系统故障灯、电瓶及发电系统故障灯等。
绿色指示灯（安心驾驶）绿色指示灯为车辆的功能指示灯，例如转弯时闪烁的转向灯就是绿色的。除此之外，近光灯、前雾灯、示宽指示灯等，都是广大车主十分熟悉的。
蓝色指示灯（提醒，须加留意）跟绿色指示灯相同，远光指示灯、内循环指示灯的蓝色指示灯一般也能起到车辆各功能工作状态的提示作用。
但是蓝色指示灯亮起时车主还是要多留个心眼，例如远光灯开启后就是蓝色的，这时需要注意远光灯是否对其他车辆造成影响。
您好，大灯不亮时可能显示一个类似于灯泡图标的符号。这个符号通常表示车辆的前照灯或者大灯出现问题，需要进行检修或更换。具体车型和品牌可能会有所不同，因此建议查阅车辆的用户手册以了解具体的图标含义。
汽车怎么查电路故障？
汽车的电路有主电路和控制电路，首先你要明白问题是出在哪块？大的方向明确了，一般都是根据故障去往回找，要熟悉电路图以及那个元器件的工作原理。查的过程有可能会很漫长，这就是学习的过程，加油吧！
随着汽车工业的发展，汽车俨然成为我们不可缺少的一部分，从以前的化油器到现在的电喷发动机，汽车的高速发展，越来越人性化导致了所需的传感器和控制单元的增加，变得越来越复杂，如何掌握电路故障的排查呢？首先必须掌握两点。
第一了解各个电子元件及传感器与控制单元的联系。举个例子，J519车载电源控制单元（车型就不描述了）它所管辖的电子元件就有：车辆车外照明、车内灯、挡风玻璃清洗剂、雨量和光照传感器、大灯清洗系统、[_a***_]式后窗玻璃、喇叭、车门控制单元、燃油泵继电器等，还有与其它控制单元的联系。***设电脑读取燃油系统这块有故障码。当心里知道燃油系统是通过J519控制的时候，问题不就可以锁定在这个方面了，对于接下来的排查也更容易了。
第二就是最重要的学会看电路图，30#常火线、50#启动线、15#点火开关打开后通火线、X卸荷线、31#地线。了解控制单元与传感器之间的联系，每个控制单元插孔的针脚对应传感器的插头，这些知识点必须要懂得。
懂得这两点之后排查电路也会更加容易。然后我们再看看这个故障。
确实小编刚看到故障也蒙了，这么多故障，感觉无从下手。（大神请忽视我）其实这些故障都有一个共同点就是发动机控制单元，检查发动机控制单元的线路就可以了。从最简单的保险开始查，没有问题再看电路图，看线的走向。最开始小编怀疑是不是撞击过，线给撞断了导致通讯连接，读取数据流发动机水温，机油压力，机油温度都是负值。于是检查保险无烧断，线路完好无损，并没有断裂或者烧伤痕迹，于是怀疑是发动机控制单元的故障，因为所有的故障都显示与发动机控制单元失去通讯，线路和保险完好的情况下，控制单元损坏的几率很大。最后拆开控制单元，确实有烧灼的痕迹（因为发动机控制单元是专修电脑的师傅修复的，暂时没有图片，请见谅）最后装车，试车，完美交车。
小编当初也对电路一窍不通，后来经过自己的摸索，一步一个脚印慢慢成长，只要努力，付出总会有回报，希望对你有帮助，谢谢。
到此，以上就是小编对于汽车的故障灯在哪看的的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车的故障灯在哪看的的3点解答对大家有用。