大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于各个汽车品牌的地位与作用的问题,于是小编就整理了2个相关介绍各个汽车品牌的地位与作用的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么大家都喜欢BBA?BBA的性能真的好普通汽车很多吗?
  2. 汽车档次分为几类?

什么大家都喜欢BBA?BBA的性能真的好普通汽车很多吗?

BBA是豪华品牌,是德国制造在世界上的顶级呈现。我们喜欢BBA,不是因为我们都是人傻钱多,更多的是过硬的产品力。

豪华品牌在高溢价的背后,必须要有行走江湖的一招鲜的无敌功力,否则它无法在江湖谋生。像宝马的操控,奔驰的稳健的质感和华贵的内饰奥迪的官车气质和集人类光学精华的车灯,都是同级无敌。

各个汽车品牌的地位与作用,各个汽车品牌的地位与作用是什么
(图片来源网络,侵删)

其实BBA共同的优势是行驶品质,尤其是一百五以上高速底盘质感,真的不是普通的品牌所能比较,日系的雷克萨斯讴歌和英菲尼迪也罕见的露了怯,现出了底蕴的不足。

其实买BBA有个原则,所有入门级的BBA都不推荐,不论是轿车还是suv,因为那都是蹭热度的***BBA,它们和普通品牌的差别不大,差别就是豪华品牌的车标和高溢价。

所以有钱买BBA是对的,人生短暂,适度享受无可厚非,但入门级的就算了,有买A3的钱,真不如跨级买个凯美瑞。

各个汽车品牌的地位与作用,各个汽车品牌的地位与作用是什么
(图片来源网络,侵删)

BBA可以说是作为德系的代表车企,不管从进入中国时间还是在市场上的地位都是其他车系无法比拟的,自身的品牌质量和口碑在国内都是不一般的存在。可以做一个比较简单的对比,无论是C级和雅阁,还是宝马X1和CRV相比,他们都是有一定的价格重叠区间的,相比之下,在空间方面,他们的表现都相差无几,这也就确保了他们的实用性都是没有问题的,而普通合资品牌车型配置上会更加丰富。

BBA作为同级别里处于一线地位的几个品牌,它们相较于二线三线较为冷门的品牌,还是有不少优势的。由于销量大,市场占有率高,BBA拥有更多的关于汽车使用的大数据样本和造车经验,在大家同时开发一款新车型的时候,BBA更容易做出各方面比较均衡,设计和结构上“硬伤”更少的车,而部分冷门品牌,为了实现某些方面对主流车型的超越,往往会在别的方面“翻车”。而且由于商业上的成功,BBA在新技术的研发上比较积极,同时研发周期也比较完整,有很多小一点的品牌,不是客户非得买BBA,而是他们的产品迟迟不换代,或者关键技术跳票。当然在某些具体的车型上,也有些其他的品牌比BBA优秀的情况。不过BBA就是那种买起来不用动什么脑筋的选择

谢谢邀请。

各个汽车品牌的地位与作用,各个汽车品牌的地位与作用是什么
(图片来源网络,侵删)

很高兴为您回答这个问题。

大家为什么那么喜欢BBA,很大一部分原因是因为品牌影响力。我们先不说其他,只要有人开着BBA路过,大家下意识的就默认这人是个有钱人,在现在的社会中,开BBA的就是有钱人的印象已经根深蒂固了。

还有就是面子方面,大家都觉得开奔驰、宝马,奥迪一定有面子,无论亲戚之间的走访还是外出游玩,BBA肯定是有面子的,当然不包括其他方面。而一辆奔驰C级和一辆大众高尔夫R停在一起,肯定很多人会觉得坐奔驰有面子。

还有外观方面,BBA的漆面制作也是十分考究的,扣了标后和普通车辆停放在一起,漆面看上去也十分有质感。

还有就是纵置发动机,拿奥迪40低配来对比迈腾吧还多了AVS混和喷射技术油耗比同排量的迈腾省油一点,还有五连杆前后悬挂比麦佛逊悬挂要舒服高级些,还有用料细节隔音舒适性都要好一点的。一分钱一分货,宝马奔驰也是后驱比二十万的普通品牌的B级车成本上来说也高出不少啊,还有防爆胎还有ZF的8AT和B48发动机,奔驰有M274+9AT

无论是车身结构,用料,安全性,做工,操控,隔音都好很多。一分钱一分货。贵的东西除了贵,大部分都是优点。

最为重要的就是泡妞也容易很多。

希望***纳,谢谢。

大家喜比较喜欢奔驰宝马和奥迪这三个品牌,第一是与他们的品牌是豪华车开出去有面儿。再就是他们的做工工艺以及用材是比较商城的,所以说总体上下来驾驶质感是要比普通车好很多的。

汽车档次分为几类?

关于汽车档次的分类,我想从六个方面回答。

一、从各汽车制造厂商的品牌定位进行分类

从品牌定位,可以分为两大类,豪华品牌和一般品牌。众所周知,奔驰,宝马,奥迪,民间将这三个品牌称为BBA,这三个品牌全部是豪华品牌,其它豪华品牌还有劳斯莱斯保时捷路虎沃尔沃丰田的雷克萨斯,本田的讴歌,日产的英菲尼迪,通用的凯迪拉克福特林肯等等。把豪华品牌之外的品牌,称为一般品牌,在一般品牌中,按照品牌在用户心目中长期形成的地位,又把它们细分为一线品牌,二线品牌,三线品牌,具体哪些品牌是一线、二线、三线,并没有明确的界定,并且也会随着时间变化而变化。

二、把轿车分为微型、小型、紧凑型、中级、高级、豪华,对应分别称为A00、A0、A、B、C、D

这是德国大众汽车公司对轿车的分类方法,这种分类在[_a***_]以及全世界汽车行业影响最为广泛。这种分类主要依据轿车的轴距、排量,但是汽车制造厂商越来越多,有些厂商钻空子,把一些造价低廉的汽车的排量和轴距做得很大,硬往高一等级方面靠,因此这种分类方法现在又要考虑价格,以避免出现低价高等级的情况。

三、将SUV分为小型、紧凑型、中型、中大型、全尺寸五类

这种分类主要根据SUV的车身长度、轴距、排量大小。小型的像别克昂科拉,丰田的CHR,紧凑型像奥迪Q3,本田CRV,中型的像别克的昂科威,奥迪Q5,中大型的像奥迪Q7,宝马X5,全尺寸的像凯迪拉克凯雷德,奔驰GL,英菲尼迪QX80等。

四、很多车型又按配置的不同,从低到高依次分为标准版,精英版,豪华版,旗舰版。最低配版本又戏称为乞丐版。

五、客车分为微型,轻型,中型、大型、特大型五类

客车是按车的长度、载客人数进行分类的。例如,微型客车长度小于等于3.5米,发动机排量小于等于一升,轻型客车长度3.5米到7米,载客人数少于22人,其它车型在此不一一列举。

到此,以上就是小编对于各个汽车品牌的地位与作用的问题就介绍到这了,希望介绍关于各个汽车品牌的地位与作用的2点解答对大家有用。