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发动机坏了是不是车就报废了
1、发动机损坏汽车不代表报废。以下是汽车报废的具体规定：连续3个年检周期未年检：根据《机动车强制报废规范》的规定：检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。
2、没有报废，换发动机就可以 汽车在保修期内，发动机出现问题可以找汽车厂家进行维修，只要是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。
3、发动机坏了也并不代表车就报废了，可以通过对发动机的大修，来保证车辆正常的行驶，但是大修的费用是相对较高的，需要更换发动机内的零件以及维修技术要求高，工时费相对就高。
4、汽车爆缸了只能换发动机吗 汽车爆缸不建议修，一般基本就报废了，建议换新的。汽车爆缸，是因为发动机温度过高和润滑不到位，以及转速过高引起的。在汽车爆缸的一瞬间，有许多烟雾或者火花从发动机舱爆发出来。
为什么说发动机一旦出问题,整辆车也就相当于报废了?
1、发动机难熔漏油发动机漏油通常是由密封垫老化、油封老化、轴承长期磨损或内部弹簧失效引起的。一般情况下，如果你车的发动机只占了这几种情况中的一种，那么漏油是可以通过修理来解决的。
2、发动机坏了也并不代表车就报废了，可以通过对发动机的大修，来保证车辆正常的行驶，但是大修的费用是相对较高的，需要更换发动机内的零件以及维修技术要求高，工时费相对就高。
3、发动机损坏汽车不代表报废。以下是汽车报废的具体规定：连续3个年检周期未年检：根据《机动车强制报废规范》的规定：检验有效期届满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车，应当强制报废。
从汽车买回到报废汽车的故障有何规律
高里程期：汽车使用一段时间后，通常会进入高里程期。在这个阶段，各个部件和系统的老化速度加快，故障率可能会显著上升。针对高里程时的维护保养变得尤为重要，定期检查和更换关键部件可以减少突发故障的风险。
加了质量较差的汽车燃油，燃烧不充分导致发动机故障灯亮。不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成一定的损害，所以一定要去正规加油站加油。
随机故障期 随着早期故障期的结束，零件的磨损进入稳定时期，在此阶段，汽车及总成的技术状况处于最佳状态，故障率低而稳定，故称随机故障期。随机故障期是汽车的有效使用时期。
车子报废与车损有关嘛
法律分析：如果车身直接泡在水里，那么车辆就已经达到报废的标准，那么保险公司则会按车损险全额赔付，只需要扣除部分残值。车辆若是在行驶过程中涉水的话，很容易造成发动机受损，这时理赔则需要用到涉水险。
机动车运行安全技术条件中规定，机动车辆整体损失超过70%的时候会被报废，同时有两种情况出现：车辆整体损毁，无法通过修复的方式复原。推定全损，可以修复，但修复的价格超出车辆实际价格。
根据《机动车运行安全技术条件》规定，机动车整体损耗超过70%即报废。同时有两种情况：1。整车损坏，无法修复。推定全损，可以修理，但是修理的价格超过了车辆的实际价格。
报废车按车损金额赔付吗如果车辆属于超过年限报废，车损险应该是不予赔付的如果车辆属于事故导致的报废，那么就看车辆的实际价值和保额哪个低进行赔付。