大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障解码仪的使用流程的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车故障解码仪的使用流程的解答，让我们一起看看吧。
汽车原装解码器使用操作方法？
汽车专用解码仪：简单来说***是利用配套连接线和车上电脑数据输出DLC(检测接头)相连，从而达到与各种电控系统控制单元ECU进行数据交流的专用仪器。解码器通常分为原厂解码器和非原厂解码器两种。所谓原厂***即指由汽车制造厂家提供或指定的解码器，每个汽车制造厂家都有针对自己所生产的各种车系的原厂检码器以便能为自己生产的汽车提供更好的售后检测服务。而非原厂仪器则不是汽车制造厂家提供或指定，而由其它仪器设备厂商生产的***。
读取与清除故障码：有的解码器对故障码有比较详细的说明，比如是历史性故障码还是当前的故障码，故障码的次数出现几次。如果是历史性故障码就表示故障较早之前出现过。现在不出现了，但在控制单元ECU里面有一定的存储记忆。而当前故障码则表示是最近出现的故障，并且通过出现的次数来确定此故障码是否经常出现，当前故障码绝大部分和目前出现的系统故障有很大关系。
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车钥匙解码器怎么使用？
1，用一把完好的带芯片的钥匙打开电火开关， 连接二代防盗系统
2，进入：“登录”菜单，输入防盗密码，若密码正确，显示“登录成功”。
3，在空白处点击，“登录成功”的对话框消失后，进入“10调整”在+1和-1的中间小方框中输入通道号“21”（部分捷达为“01”），点击“读取”，读出“历史数值0000X”（X 为原来车上的钥匙把数）， 在“调整值”中输入你要配的钥匙把数0000Y (Y为钥匙把数)，点击“测试”后历史值也变为调试值，点击“保存”注意汽车仪表上的防盗灯闪烁几次后熄灭，说明第一把钥匙已经匹配成功，拔出第一把钥匙（此时解码仪上若出现联系中断，不用理会），迅速插入第二把钥匙打开点火开关，防盗灯在次闪烁几次后熄灭，说明第二把钥匙也已匹配成功，以此类推之至所有钥匙匹配成功，退出解码仪，发动汽车OK。
注意事项：
1，匹配钥匙前保证汽车没有防盗之外的任何故障出现。
3，如何区分第二代防盗和第三代防盗：用金德解码仪 读发动机电脑版本号，如果在电脑版本号菜单中显示 17位的底盘号和14位的防盗编码 及为第三代的防盗，如果不显示就是第二代的防盗。
4，密码输错三次电脑锁死。 解锁方法：用钥匙打开点火开关，让车等待1个小时，保证电瓶有点（可以加充电器等待）
5，点击“保存”后，所有的钥匙匹配过程必须在30秒内完成。
自己网上配的车钥匙怎么解码？
如果您自己网上购买了车钥匙并希望解码它，您需要知道以下信息：
1. 您的车辆品牌和型号。不同品牌和型号的车辆使用的钥匙编码系统可能不同。
2. 您的钥匙是否是加密的。一些车辆钥匙使用加密技术，以提高安全性。
3. 您购买的钥匙是否是原装的。如果是，那么您可以尝试使用该品牌的官方网站或客户服务部门来解码钥匙。如果不是，则可能需要寻求专业技术支持。
如果您已经拥有这些信息并且仍然无法解码您的钥匙，建议您咨询专业的汽车钥匙服务提供商或联系车辆制造商的客户服务部门。他们可以帮助您解决问题并提供适当的指导。
到此，以上就是小编对于汽车故障解码仪的使用流程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障解码仪的使用流程的3点解答对大家有用。