大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养后油耗大增的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养后油耗大增的解答，让我们一起看看吧。
货车保养完后油耗高怎么回事？
一般来说保养完一段时间内油耗比较高是正常的，因为汽车刚做完各种调节需要一个适应的过程，只要开个一段时间各项数据就会恢复到正常，油耗也是如此。如果自己的用车习惯没有变化，也开了有一段时间了，油耗还是只增不减，那就说明确实存在问题了。
为什么车的首保过了油耗反而增加了？
首保时，4s店一般会更换机油，当4s店更换的机油粘度较高时，发动机在运行时阻力增加，油耗也会有所上升。
2、机油加多了：
首保时，机油加的稍微有些多时，油耗也会上升，在添加机油时，最好在机油尺的两个刻度之间。
3、可能是胎压问题：
当汽车的胎压过低时，车辆运行时阻力较大，出现油耗升高的情况。
4、车上东西较多：
在车上装的东西比较多，汽车的重量增加，导致车辆在使用过程中出现油耗上升的现象。
5、驾驶习惯问题：
新车在磨合期时，驾驶比较谨慎，急刹车深踩油门的情况一般很少出现，而过了首保后，车辆已经磨合好，在开车时比较随意，油耗也会上升。
大家好我是懂车滴。
有这么有一个问题，买了新车以后总会有一个磨合期，然后过了磨合期基本上就开始要做首保了，而在磨合期期间，咱们都会说你的油耗高一点属于正常的，但是问题就出在这，咱们题主就问了，首保油耗高一点能接受，但是有一个问题就是我过了首保以后我换了新机油了然后再跑车的时候反而发现油耗没有减甚至还会有些升高，这个是什么情况呢，今天咱们就来说一下，可能存在的一下这几种情况。第一个可能就是加的机油，粘稠度更高一点，本来比如选的是5w-30的结果还换成40的，粘稠度更高了，那么它在里面阻力就会加大，所以说油耗可能会高一点。
第二个情况也可可能是机油稍微脚的多了，这样就很影响油耗了，所以说如果加多了机油，建议一定要放一点点。最好是在油尺的两个刻度之间，那么才是最保险的。
第三个情况可能是胎压的问题，你想一下，你跑了首保了，时间挺长了，那说不准胎压就会低一点，那么胎压低了，这个轮胎与地面接触的面积大了。油耗上升也是属于正常的，你说对不对呢？那还有一种情况是什么呢？就是咱们这个车上装的东西比较多了，新车可能在车上装的比较少，但是车买来是用的，所以说可能有些人就是把后备箱总是放着东西，你车的本身重量就会增大了，那油耗高也是正常的。
最后还有一种情况是什么呢？就是咱们这个车技的提升，你想一下，你在车开磨合期的时候基本上都是不敢急刹车不敢紧急加油对不对？但是你过了首保你磨合好了，你在行驶过程中，可能就会更随意一点了，想超车超车，超不过去一脚急刹，那这种也会增加油耗的，所以说呢，你的首保过后油耗稍微的升高，其实它也是由很多方面的因素的，咱们如果发现了这种情况，不妨按照我上面说的那些情况看一下是不是存在的。
以上回答不到之处还望大家多批评指正！谢谢！
探界者保养后，油耗增高怎么回事？
汽车在做过大保养时候，一般会更换机油，然后却有这样的情况，那就是自己的爱车做过***之后油耗竟然升高了，很多人表示质疑，是不是4S点技术不行没给我的车做爽？那么这到底是怎么回事呢？
汽车在保养时候对行车电脑升级的话，这时会导致电脑记录的平均油耗清零重置。有些时候汽车在保养期间一般会发生短距离的挪动，而且更换了机油机滤之后，也可能会怠速运行了一些时间，这些操作会使得油耗稍微增加，这是正常情况。
当然，有时也会有不正常的情况导致油耗增高。保养时机油加多了会导致油耗增加，是的没错，机油太多会导致油耗增加。这是因为机油太多的话，曲轴会淹没在机油里面，从而导致受到的阻力增大，需要消耗发动机一部分动力，导致发动机的负荷增大。机油加的太多的话，有的车辆会油耗能暴增至两倍左右，非常恐怖。而且机油太多还会导致活塞环油环下行刮油阻力增大，有些车甚至会出现尾气毛蓝烟的情况。此外还有可能会导致油封漏油、曲轴箱漏油等情况。
还有就是火花塞过松不够紧致也会导致油耗增高，火花塞不紧会发生什么情况呢？那就是导致漏气，这样会导致汽车怠速不稳，发动机无力，而且高速时还会容易熄火，油耗也会相应增高，有时候还会导致发动机无法启动，在严重一点的话，还会导致火花塞故障，损坏发动机等十分严重的后果。
除了以上情况，还有使用的机油粘度过大也会导致油耗增高，因为粘度越高它所产生的阻力越大。除了这些主要的影响因素，也会有其他的因素影响油耗，所以在给爱车***的时候一定要严格按照规格来。
到此，以上就是小编对于汽车保养后油耗大增的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养后油耗大增的3点解答对大家有用。