大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于苏联专家谈汽车保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍苏联专家谈汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
苏联制造的蒸汽卡车有何特点？
苏联制造的蒸汽卡车是一种使用蒸汽发动机作为动力源的大型货车。它的特点是结构简单、可靠性高、承载能力强，适用于恶劣的路况和气候条件。
另外，它的维护保养成本相对较低，耐久性强，可在苛刻的工业环境中长期使用。虽然蒸汽卡车已经被现代化的燃油卡车所取代，但它在苏联和其他国家的工业发展中曾经起到了重要的作用。
苏军的SVT40半自动步枪真被陆军诟病，被海军陆战队所钟爱吗，为什么？
我是东斯坦因，认真对待每一个问题！
SVT-40半自动***是由苏联著名***设计***费约道尔·巴基雷必基·托卡列夫设计，，弹匣容量10发，使用自19世纪90年代初开发使用至今的俄式7.62×54R凸缘***弹。第二次世界大战期间苏军步兵的主要装备之一。
SVT-40半自动***，在二战中可谓是毁誉参半。
苏联陆军认为它结构过于复杂，且在战争中故障频发，与莫辛-甘纳比差远了。
同样列装了SVT-40的苏联海军步兵（苏联对海军陆战队的称呼），伞兵部队却对SVT-40半自动***非常认可，认为这是一只好枪。
除了苏联红军以外，苏德战场上，德国军队也大量缴获了SVT-40半自动***。德军在缴获了SVT-40后，受到德军士兵很好的评价，很多德军士兵都放弃了毛瑟98K***，而转用缴获的SVT-40；德军高层还为这些苏联***重新命名德国型号并配发给前线部队（SVT-40德军编号SIG．259(r)）。并编写了详细的SVT-40操作手册，下发给作战部队。后来德国还仿制SVT-40，研制出了G43半自动***。
为什么同样一直枪，口碑相差会这样悬殊！其实这是两种素质不同的部队得出两种不同的结论。
在战争期间，恶劣的战场环境，再加之苏联生产的***发射药具有腐蚀性，这决定了士兵必须在日常中对***勤加保养，才能保持其持久可靠乃至精度。SVT-40只作为一款半自动***，其结构比老式的栓动***要复杂的多，因此SVT-40的保养上要比莫辛-甘纳难得多。
苏军SVT-40半自动***确实不怎么受苏联陆军步兵的欢迎，主要理由便是结构复杂、维护困难和故障率高，但是该型***却深受苏联海军步兵的喜爱，认为其性能远优于莫辛纳甘栓式***，一名装备SVT-40半自动***的步兵发射火力相当于10名装备莫辛纳甘***的步兵，SVT-40给苏军步兵带来了前所未有的火力优势，对装备98K栓式***的德军步兵形成了绝对的优势。事实上，德军步兵也对这款***深爱不已，一旦在作战中缴获这种武器，他们会立刻转为己用，而不是上交它们，直到这些SVT-40损坏为止，许多德军步兵单位都向上级要求配发像SVT-40这样的半自动***。
连苏军的对手都喜欢的武器，为什么苏军步兵却对其评价不高呢？根本原因就是在于苏联陆军士兵基本素质的低下，战前训练有素的步兵在初期的一系列惨败中基本已经损耗殆尽，苏军步兵单位中新兵的占比越来越高，而这些新兵大部分都是农民，他们在机械方面的知识本就匮乏，加上训练时间严重不足（前线损失太大，急需补充），学会最基本的射击后便马上被派往前线了，对于***维护的能力和意识很不足，而SVT-40半自动***的维护工作远比莫辛纳甘***要繁琐，情况也就更加严重了，这些复杂的半自动***在苏联陆军步兵手中很快就因为维护不足而经常出现机械故障，而在战场上自己手里的***出现故障便意味着死亡，所以他们更喜欢简单耐用的莫辛纳甘栓动***。
而苏联海军步兵就不一样了，这些海军步兵就是原来的海军水兵，他们对于机械知识非常熟悉，维护一支半自动***对于这些水兵来说并非难事，SVT-40***在这些海军步兵手里并不会出现频繁的机械故障，其火力上的优势便得到了充分的发挥，海军步兵非常喜欢大量装备这种半自动***，从而在和德军步兵的作战中占据全面的压制效果。由这些苏联海军水兵组成的海军步兵旅成为苏军最精锐的步兵单位之一，他们猛烈的火力和顽强的作战意志给德军留下了深刻的印象。
苏军的SVT40之所以会被陆军嫌弃被海军钟爱，其核心原因还是因为两个兵种作战的领域不同，还有对武器的使用环境不同所导致的。
首先我们先要知道苏联陆军当时的作战环境，一般情况下二战时期的苏联陆军士兵，他们的作战任务一般都是攻城拔寨，利用大兵团强硬攻坚，在与敌人正面交战时，半自动***的火力密度，明显不如全自动武器，再加上苏德之间一般都是巷战，所以小口径能够连续射击波波沙更受苏联陆军青睐，再加上波波沙携带的大弹鼓更是突击利器。另外还有一点就是陆军士兵的文化程度，由于苏联陆军都是动员兵，大多数都是没有受过教育的年轻人，对于这类年轻人而言，结构复杂保养困难的SVT40半自动***，自然会被嫌弃，相反结构简单易于保养的波波沙与莫辛纳甘则更受陆军士兵喜爱。
相反海军陆战队却截然不同，由于海军陆战队成员普遍都受过教育，所以对于SVT40半自动***的保养自然不在话下，而长期负责突然袭击作战的海军陆战队成员，既有射速又有火力的SVT40半自动***，自然是海军陆战队士兵的首选武器。另外还有一点就是SVT40半自动***的精准性与操控性非常不错，对于需要在船上作战的海军陆战队士兵，这也是一个考虑原因之一。
这个情况的确是存在的，其实这个也是反映出当时苏军的一个状态，就是由于处于极速的扩编中，缺乏训练有素的士官队伍，导致在诸如武器保养方面存在着一定的问题。
柳德米拉就用一支SVT。
应该说，SVT-40这一款半自动***还是一款性能不错的半自动***。它的威力精度都不错，这一点到了后来，缴获它的德军发言权最充分，而且苏联的女狙击手柳德米拉使用的就是一支经过挑选的SVT。这些都是说明，SVT的性能不俗。
苏军的普通士兵，尤其是陆军普遍就是小学生水平，对于复杂一点的机械设备掌握起来要花费更多的时间。
苏军本来是打算淘汰老式手动***，而全面换装半自动***的。
半自动***在简单也要比手动***复杂，况且本身莫辛纳干就是手动***中比较简单的那种
找了一张莫辛纳干的分解图，没有找到SVT的
但是，在SVT出现的年代，半自动***对于普通的士兵和军官来说，都属于新鲜事物。应该说，任何一支半自动***相对于手动***都是结构复杂，使惯了手动的莫辛纳干，现在换了一支半自动肯定是觉得不习惯，在扣扳机的时候方便了，但是到了保养武器的时候事情就多了，而且结构肯定也就复杂多了，你不用拉大栓了，拉大栓的活让机器干了，那肯定就得有相应的部件吧，怎么得有个活塞吧，还得有几个弹簧吧，还都有一系列的机构，半自动***肯定要比手动***要复杂。
在练习使用莫辛纳干的苏联士兵，连军服都还没有还穿上。
而苏军方面在装备SVT的时候，正处于极速扩编中，本身苏军中军官老兵的比例就低，而且苏联军人的素质在欧洲国家里边并不算高的，苏军可没有按照列兵按照下士训练，上士按照中尉训练，尉官按照校官训练，校官按照将军训练，在扩编的过程中苏军的战斗力实际上是下降的，而且雪上加霜的是苏军又来了一个大清洗，相当多的军官被整掉了，这样子整个部队的素质自然是大大降低。
如果是士兵入伍以前，受到的教育比较好，这个问题也相对来说好解决一些，但是苏联是在1934年刚刚普及4年制义务教育，也就是说当时普通的苏联士兵只有小学4年级的水平，这种情况下，对于各种复杂一点的机械都是会感到十分困惑。当时日军的普通士兵也基本上是这种水平，但是日军当年一个是三八大盖用了40年，没有新的事物，而且日军是不好好保养武器就是一顿胖揍的办法，使士兵迅速的记住要经常保证武器的清洁，这样日军的武器使用起来除了歪把子，其他的武器倒是没有什么太多的可靠性的问题。而显然，普通苏联士兵用的SVT可要比三八大盖复杂多了。
如果是能够有时间好好的训练士兵，就算是小学生也是能够通过勤学苦练来掌握半自动***的使用以及保养的，但是苏军并没有足够的时间，加上苏军当时使用的发射药腐蚀性比较强，使用这种发射药就是要经常擦拭武器，而只有小学4年级水平的苏军普通士兵做不到这一点。
SVT在苏芬战争中表现不佳，而面对着极速扩大的军队规模，显然不能说等着士兵学会使用半自动***，这个时候苏军上层明白战争随时都有可能爆发，士兵暂时无法适应武器，那就让武器适应士兵，所以苏军开始重新装备使用莫辛纳干。
红海军的成员普遍受到的教育更多，对于复杂一点的机械能够更快一点的掌握。顺便说一句，二战时期的苏联水兵上陆作战这些士兵应该叫做海军步兵，而不是海军陆战队，这些海军步兵并没有受过系统的两栖作战训练。这些水兵都是被当作普通步兵使用的。
不过，在红海军的情况有所不同，首先红海军的士兵受教育程度要比陆军高，红海军的普通士兵一般是从7年制学校毕业的学生中招收，好歹也是初中生，而且，红海军对于军舰的保养是非常严格的。在苏联解体以后，红海军的那种破败景象不是红海军的正常情况。习惯了经常维护保养军舰的水兵对于严格保养***很快就形成了习惯，在有良好保养的条件下，SVT在苏联海军步兵中的声誉不错，对于另一方，德军对于SVT的口碑也不错，这个就是德国普通士兵受到的教育更加充分，德国人在1919年就普及了8年义务教育，而职业教育更是普及到了18岁，所以德军士兵很快就学会了如何保养SVT。
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到此，以上就是小编对于苏联专家谈汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于苏联专家谈汽车保养的2点解答对大家有用。