大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车电瓶电压高是什么故障问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车电瓶电压高是什么故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车电压过高怎么维修?
  2. 车发电电压正常。瞬间电压高,是什么原因?
  3. 汽车充电过高什么原因?
  4. 发动机和蓄电池指示灯经常闪烁'是什么原因?

汽车电压过高怎么维修

1、汽车电压过高处理方法是维修发电机。电压过高会损坏电池电子控制单元很容易损坏,灯泡也很容易烧坏,造成整个系统混乱,所以需要快修理发电机

2、更换调节器。电压调节器出现故障,导致发电机电压过高,需要根据发电机型号,更换新的电压调节器;

汽车电瓶电压高是什么故障,汽车电瓶电压高是什么故障现象
(图片来源网络,侵删)

3、降低转速。减小水轮机导水翼开度,降低转速,就可以让电压降低;

4、调整气隙。如果是分流电抗器铁芯气隙过大导致的电压过高,需要改变电抗器铁芯垫片厚度,调整铁芯的气隙;

5、修理磁场变阻器。磁场变阻器短路就会导致调压失灵,需要找出短路点,对磁场变阻器进行修理;

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6、修理电机。电机出现飞车问题,转速失去控制,超出正常运行的转速,需要修理电机;

7、更换铁芯。汽车电压过高可能是因为高频变压器的铁芯损坏,需要更换新的铁芯;

8、更换三极管。散热风扇不转,需要检查控制风扇的三极管是否损坏,如果三极管损坏,需要更换新的三极管;

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9、修理风扇。散热风扇损坏,需要从电路板上拔下风扇,再对风扇进行修理。

车发电电压正常。瞬间电压高,是什么原因

蓄电池在存电不足的情况下,提高发动机转速,电流表指针指示较小的充电电流,则为充电电流过小故障。

一般是发电机本身电压不足,调节器技术状态不良以及充电线路电阻增大所致。可按以下步骤判断和排除:

检查蓄电池、发电机、调节器和电流表等各机件的接线柱及其导线连接是否牢靠。

检查风扇皮带是否过松而使发电机转速不高。

在上述情况正常时,可在发动机中等转速下检查调节器的限额电压,拆检发电机是否有磨损损坏的异常现象。

检查调节器活动触点是否烧蚀或有无氧化物,活动触点臂与铁芯间间隙及弹簧拉力是否符合技术要求;调节器接线有无松动现象。发现异常现象应及时修复

发动机在中速以上运转时,接通前照灯,若电流仍显示充电,为充电系统技术状况良好;若电源表显示放电,为充电电流过小故障,应予检修

汽车充电过高什么原因?

汽车充电电压过高的原因可能是电池过冲或电压调节器损坏。具体有两种情况:

1、汽车蓄电池的充电分主充和浮充,一般铅酸蓄电池初次充电拟主充,达到额定电压后改为浮充,当浮充电使电池电压上升到额定值的115%左右时应关断充电装置停止充电。若电池初次安装时出现电池电压过高有可能是过冲。

2、如果是电池装车使用后出现过电压超过15%以上,则可能是发电机电压调节器损坏,造成充电电压超过规定值后仍继续充电,最终就会出现过电压现象。

发动机和蓄电池指示灯经常闪烁'是什么原因?

1、可能是发电机内部损坏,导致发电量不足。

2、可能是发电机的皮带盘打滑,导致发电机的动力来源受阻,发电机无法工作

3、可能是发电机的线路出现了故障,导致发电量不足。

4、可能是电瓶出现了亏电的故障,无法存储电量,所以电瓶灯亮,这时就需要检查下电瓶的健康状况,如果电瓶健康状况低于10%就需要更换电瓶了。

1、查看电瓶接线柱有无氧化,有氧化自己处理一下。

2、电瓶亏电-灭车用万用表量电瓶电压,12伏靠上说明电瓶没问题,否则说明电瓶损坏。

3、充电有问题也就是发电机充电异常-着车状态用万用表量电瓶电压14伏靠上说明发电机没问题,不够14伏就是发电机的问题。

到此,以上就是小编对于汽车电瓶电压高是什么故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车电瓶电压高是什么故障的4点解答对大家有用。