大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养公里超六千的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养公里超六千的解答，让我们一起看看吧。
我的车五千公里保养一次我跑了六千多了没事吧？
若是你的车，五千公里保养一次，跑了六千多公里，没事的。不过，正常情况下，要是用半合成机油的话，就应当五千公里及时去保养，更换机油，机油滤芯，空气滤芯，以及再给汽车做一下全面的的检查，这样对汽车有很大的好处。不过，一定要注意，最好不要超过5000公里，再去保养。
汽车6000公里保养有问题吗？
6000公里保养没有问题，一般的家用车可以每隔8000到10000公里保养一次。一般来说，汽车首保时间在3-5个月，首保里程在3000公里-5000公里，甚至有些车长达8000公里，这样对汽车是没有什么大问题的。
开了快超过6千公里没去做保养，会对车子不好吗？
有一定影响，但是影响不太大。
现在有的车子，你保养时，有的工作人员会跟你说一万公里保养就行，那要看给你的车用的什么机油，我个人认为，对于汽车，你对它好，它就能拉你跑，还是勤保养着点儿，有什么其他问题，也能及时发现，我个人感觉还是5000公里左右保养一次比较好。
这个没有问题，现在的车辆保养主要是发动机的保养，而发动机保养主要是更换机油，所以，汽车行驶多少公里需要更换，主要是看发动机机油的承受能力怎么样。
现在的机油型号主要有SAE级别标识和API级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写，一般情况下，机油都用下列标号表示，5W-40，其中5是指机油低温流动性，数值越低说明机油抗低温流动性越好，W代表冬季用油，40表示100摄氏度时，机油的运动粘度标准为12.5mm2/s到16.3mm2/s。车主选择机油的时候，应该根据车主所处环境进行选择，一般情况下，东北低速都选用0W机油，南方都选用10W机油，中地区选择5W即可。
API是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级，S代表汽油发动机用油，一般情况下，都用以下方式表示：APISA，SB，SC，SD，SE，***，SG，SH，SJ，SL，SM，SN，其中我们最为常用的就是SH，SJ，SL，SM，SN，字母越靠后，机油的级别越高。
现在常用的发动机机油主要有全合成机油和半合成机油，全合成机油基如果是SM，SN等级，这样的机***驶一万公里或一年进行保养，一点儿问题也没有，如果机油级别较低SL，建议8000公里左右进行保养。
对于半合成机油，保养周期基本上7500公里或7~9个月进行一次保养。
所以，对于现在的车辆而言，行驶6000公里保养一次是完全没有问题的，但前提条件是，车辆保养时间在合适范围内。
4s店保养六千块钱终身保养合适吗？
4S店六千块终身保养不靠谱。
据我所知，所谓的终身保养只不过是噱头，有很多限制条件。比如每年只能保养两次，每次只能用指定价格的机油机滤，需要更换其他配件则需要加价很多，总体算下来会比外面修理厂贵很多。
因此不要上终身保养的当。
到此，以上就是小编对于汽车保养公里超六千的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养公里超六千的4点解答对大家有用。