大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障灯间歇性亮起的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车故障灯间歇性亮起的解答，让我们一起看看吧。
为什么我的汽车开着的时候发动机故障灯会间歇性亮着起又迅速熄灭？然后伴随着熄火，这种情况只在1–2档？
这种情况必须要使用诊断电脑看一下有没有储存故障码，如果有储存的话，那这个判断起来就相对简单一点，通过您说的这种现象来看，间歇性的亮起来，接着就灭掉，然后就伴随着车辆熄火，估计应该是由于线路接触不良的原因导致，可以通过晃动线束的方法测试一下。
间歇性胎压故障什么原因？
1、气体热胀冷缩：冬天气温低是这样的，跑一会轮胎跑热了就不会报警了。
2、胎压不正常：可能是胎压偏高引起的；如果低胎压行车的时间过长，也很容易造成胎压监测灯亮。建议车主停车检查胎压。
3、误报：可能是车辆刚行驶过坑坑洼洼的路面，车辆的时速较高，车辆通过颠簸路段时，轮胎内部的压力受到影响，使胎压传感器误以为车辆的轮胎异常，亮起报警提示灯。汽车在行驶一段时间后，胎压会恢复正常，提示灯会直接熄灭，这种情况是正常的。
4、车辆在行驶的过程中轮胎被扎了之后，造成的胎压监测灯亮：需要及时检查，有必要的情况下更换轮胎。
5、车辆的胎压检测传感器出现了故障，或者胎压检测系统的线路虚接、短路：使车主使用车辆时，车辆的胎压报警功能就会亮起又熄灭。如果车主遇到这种情况，需要及时到汽车修配厂，或者汽车4S店，检修车辆的胎压监测系统，以保证该功能可以正常使用。
1.ABS传感器脏污；
2.传感器目标轮脏污，尤其是后面的鼓式刹车目标轮，容易被磨损的碎屑填满，导致信号不稳定；
3.内部连接不良。ABS传感器，有时连接，有时断开；
4.传感器和目标车轮之间的间隙超出范围；
5.传感器插头接触不良或导线接地断裂；
6.ABS电源线或主接地线连接有缺陷，ABS运行所需电流大。如果使用时间增加，很可能会出现连接处腐蚀或松动，接触不良；
发动机间歇性故障什么意思？
(1) 接触不良。
(2) 导线绝缘擦穿。
(3) 绝缘套中导线折断。
(4) 检查动力系统控制模块线束和接头是否出现下列情况：①匹配接合不良；②锁片断裂；③端子变形或损坏；④端子与导线接触不良；⑤线束损坏。
1. 发动机间歇性故障是指发动机在运行过程中出现的不定期的故障或问题。
2. 这种故障可能是由于某些部件的磨损、老化或损坏，导致发动机在运行时出现时而正常时而故障的情况。
3. 这种故障可能会导致发动机运行不稳定，出现抖动、失去动力或无法启动等问题。
为了解决这种故障，需要对发动机进行维修或更换相关部件。
汽车仪表针间歇性跳动？
原因如下：
1、汽车电瓶的电压不足就会导致汽车仪表盘的电压不稳，仪表盘就会出现跳闪的情况。需要打开汽车的发动机盖，检查汽车电瓶是否亏电，将汽车的电瓶充满电就可以解决问题了。如果汽车的电瓶到了使用寿命，需要及时更换，避免因为电压不足导致汽车其他的设备损坏。
2、汽车仪表盘的线路接触不良，导致汽车的仪表盘出现跳闪，这时需要去4S店检查仪表盘的线路，同时也要检查汽车其他的线路有没有异常。汽车仪表盘的主要功能是反应汽车的状态，如果汽车的仪表盘出现故障，汽车就不能继续行驶了，避免行车时无***确掌握汽车状态，容易引发安全事故。
到此，以上就是小编对于汽车故障灯间歇性亮起的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障灯间歇性亮起的4点解答对大家有用。