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SUV和越野车究竟有什么区别?
其实从本质上来讲,越野车和SUV都属于同一个品类,只不过两个车各自偏重的方向不同而已。普通的SUV更加注重城市道路驾驶,而越野车更加注重越野性能而缺少一些舒适性。不过,除此之外它们之间还有一些不同。
首先,咱们先从车身结构上来说。基本所有的硬派越野车***用的都是非承载式车身,也就是我们经常说的带有“大梁”的结构。我们通常认为带有大梁结构的车比较安全,其实这仅仅是它功能的一部分,它最大的作用就是能够保证车辆有一个比较好的刚性,以让车辆适应各种路况,可靠性在越野时的重要性不言而喻。
其次,是车辆的四驱系统。我们都知道普通的城市SUV大多数都是两驱车,只有少部分的高配车型才带有四驱系统。但是,次四驱系统仍与硬派越野车在性能上有很大的差距。因为普通城市SUV配备的基本都是适时四驱系统,可以根据四个轮胎不同的来进行制动以达到四驱的目的,或者是***用电控多片式限滑差速器等方式。不过,其反应速度慢,以及扭矩分配限制等特点在越野路况下就显得较为鸡肋了。可以应付雨天以及雪天的城市路况,想要开着它去越野,还是差了那么点意思。
最后则是动力方面的差距。现在小排量涡轮增压发动机是中国车市的主流,所以现在目前市面上大多数SUV都是1.5T甚至1.3T的小排量,但这种发动机的低扭不足以来脱困。而像一般的硬派越野车来说,排量都是3.0L以上的自然吸气发动机,不仅低扭足,在平顺性上还要更好一些。
越野车是没有一个统一的定义的,一般我们把用于无路地区的,四轮驱动的车型都叫越野车。越野车从外观上看,发动机功率大、驱动为分时四驱或者全时四驱,底盘高、车身坚固。
如果说和SUV的区别,大多数SUV具备一定的越野能力,但要照顾到外形更时尚,乘坐更舒适,燃油的经济性也必须控制住,这样SUV必须不能那么越野了。
不少车友觉得吉普=越野。其实也不是,越野车是探险用的,面对的不是公路,吉普是一个品牌,还有像大切诺基、牧马人等车型。
总之,SUV是为了在享受轿车舒适性的同时,获得一定的越野性能。
区别就是:唯一的不同,是处处都不同。
首先需要澄清一点,SUV和越野车区别极大并不是说SUV就不能有出色的越野能力,事实上,一些定位高端的SUV(比如路虎或大众集团旗下的产品)越野能力非常强,在厂家精心设计的各种电子系统和四驱系统作用下,这些SUV也能爬石头过泥潭,你看厉害吧?
厉害,但SUV依然不是越野车。
SUV的主场就是城市,所以它其实并不需要越野,能走烂路下下乡就完成SUV“多功能运动车”的职责——所以即便是高端SUV有强大越野能力,那也是在媒体试驾的时候才用得到的功能,你可能并不舍得用自己的宾利添越真去攀山涉水;所以除了少数的几台高端SUV,SUV的越野就没多少人关注过,关注什么呢?大不大,帅不帅,豪不豪华,舒不舒适,加速快不快,甚至,赛道性能?你看,这样的关注点,像轿车,像跑车,就是不像越野车。
不单是接近,某些SUV甚至和轿车差不多高——奔驰入门”SUV” GLA就没比A级轿车高多少
越野车通常都是越野的 比如山地穿越 尔SUV是城乡结 越野车通常***用非承载式车身 就是有大梁 目的是保护车架 防止车身变形 正是因为大梁的存在导致车身重量很重 越野车 通过性强 离地间隙高 有差速器 差速锁 分动箱 一般来说越野车粗矿 配置不高 也没有驾驶模式选择它不像SUV那么人性化 开起来方向盘虚虚的
到此,以上就是小编对于江铃汽车品牌运营岗位职责的问题就介绍到这了,希望介绍关于江铃汽车品牌运营岗位职责的1点解答对大家有用。