大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养加点机油行吗的问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养加点机***吗的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车保养只换机油不换滤芯可以吗?
  2. 该不该使用机油添加剂?
  3. 汽车换机油时可以在里面加点什么?
  4. 为什么一桶机油不能全加进去,总会剩一点?剩下的下次还能用吗?

汽车保养只换机油不换滤芯可以吗?

车辆更换新机油时必须同时更换新的机油滤芯。  

机油滤芯是用来过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等脏污的,经过过滤的机油才能保持干净清洁,可以延长机油和发动机使用寿命

汽车保养加点机油行吗,汽车保养加点机油行吗
(图片来源网络,侵删)

  如果更换机油时不换机油滤芯,则新机油加注后,经过机油滤芯时,存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油,使新机油迅速变脏。另外,机油滤芯长期不换,会使得滤芯过滤效果大大降低,基本上达不到过滤效果,长期行驶会快速磨损发动机内部机构,严重的会造成烧机油。  

建议更换机油时同时更换滤芯,不要为了省小钱而花了修车的大钱。

车辆更换新机油时必须同时更换新的机油滤芯。  机油滤芯是用来过滤机油中的杂质、金属屑、油泥等脏污的,经过过滤的机油才能保持干净清洁,可以延长机油和发动机的使用寿命。  如果更换机油时不换机油滤芯,则新机油加注后,经过机油滤芯时,存留在滤芯滤纸中的脏污会污染新机油,使新机油迅速变脏。另外,机油滤芯长期不换,会使得滤芯过滤效果大大降低,基本上达不到过滤效果,长期行驶会快速磨损发动机内部机构,严重的会造成烧机油。  建议更换机油时同时更换滤芯,不要为了省小钱而花了修车的大

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该不该使用机油添加剂?

车主在做汽车保养时,可能会被店家推销使用各种机油添加剂。那么,机油添加剂真的有用吗?很多人对此保持半信半疑的态度

今天大周就跟大家分享下,关于机油添加剂的小知识

什么是机油添加剂?

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说到机油添加剂,不得不先解释下什么是“机油”。

机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、***冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。

机油添加剂,是添加在机油中用来增加机油品质、耐久度,能有效润滑发动机的专业添加剂。

要不要加机油添加剂?

当下,大家普遍会对“机油添加剂”产生误区认为单纯使用机油不能对发动机达到最佳的保养效果

1、产生误区的原因

机油本身由基础油和添加剂两部分组成。

汽车换机油时可以在里面加点什么?

我们在更换机油的时候没必要添加什么,只要正常更换机油就可以了,只有发动机有特殊需求的情况下我们才需要使用添加剂。可以添加到机油里的无非是发动机内部清洗剂,发动机抗磨保护剂,机油精等。
发动机抗磨保护剂是在机油之外提供润滑保护的添加剂,正常是不需要使用的,使用优质机油就可以提供充足的润滑保护,如果你想给发动机更好的保护也可以使用。
机油精是提高机油粘度的添加剂,如果发动机有烧机油的问题可以临时添加机油精,用于提高机油粘度降低机油损耗,不烧机油的发动机没必要使用的。
而发动机内部清洗剂主要是清洗发动机内部油泥的,正常也是不需要使用的,因为优质的机油本身就有清洗的作用,不会让发动机内部出现油泥沉积的,只有使用劣质机油发动机内部才会比较脏,只要发动机内部不脏也是没必要使用的。

积碳清洗剂

这个加入之后对清除油路当中的胶质、清洗气门活塞上积炭还是有效果的,我的车子在4S保养的时候加过几次,感觉加完之后发动机声音小了点。

其次,在一定的里程数(间隔3万公里)可以对排气管进行高压蒸汽冲洗,会排除排气管内的积碳、杂质。

最后,按时保养,定期更换机油,车子是需要爱护的,保养的勤快,开的舒服!

为什么一桶机油不能全加进去,总会剩一点?剩下的下次还能用吗?

车主在做汽车保养的时候,会发现一个现象,保养用的机油,往往总是剩一点,加不完,剩下的机油,是可以带回家的。对于一些机油消耗量比较大的汽车,当机量不够了,把剩下的机油加进去就行。

一般排量的汽车,机油量往往不多,一般3.5升就足够了。甚至还有机油量更小的,比如老款的铃木奥拓,机油量是2.5升,有一次我去保养的时候,师傅加多了机油,起动后全部溢出来了。现在市场上的机油,有两种包装,一种是4L装的,一种是1L装的。往往1升装的价格,会更贵,比如4L装的,是200元一瓶,但是1L装的,肯定不止50,而是70元。1L装的机油,是一种补充,比如某台车,需要4.5升机油,那么会装1桶4L装的,1桶1L装的。而如果需要7L机油,是拿2桶4L装的,剩下1L,而不是拿1桶4L,3桶1L,因为3桶1L的价格,可能比一桶4L的还要贵。

如果把包装的规格做得非常细,浪费***,修理厂也会不高兴。比如车主去换机油,要加3.5L机油,换机油的费用,一个是人工,一个是材料,也就是机油。如果有0.5L的包装,那么一点也不会浪费,对于车主来说,虽然是好事。但是对于修理厂来说,它只卖出3.5L机油,而不是4L,老板赚的钱更少了。4L的包装,可以让修理厂多卖机油,修理厂多卖机油,厂家就多卖机油。

虽然看似只有0.5L的差距,但如果是一千台车呢,那就是500L机油,至于剩下的机油,车主可以拿回家。如果想下次再用上,唯一的办法,就是再来这个汽修厂,因为机油不同品牌混加是不好的,又给修理厂拉了生意。当然,大多数车主,是不会把剩下的机油带过去加的,因为就算带过去了,修理厂老板还是拆一桶4L的机油,越剩越多。

而在4S店,这种包装带来的好处就更多了,4S店不像修理厂,它的车子都是同一个品牌,所用的机油也只有固定的几个型号。***设一台车剩0.5L机油,那么7台车就能省出3.5L机油,又可以加一台车了。一般4S店不会把剩下的机油给车主,除非车主去索要。

到此,以上就是小编对于汽车保养加点机***吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养加点机***吗的4点解答对大家有用。