大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车节后做什么保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车节后做什么保养的解答，让我们一起看看吧。
审车前保养好还是审车后保养好？
不需要刻意为了年检做保养。汽车年检是购买汽车后每年要面对的问题，新车前六年每两年需要年检一次，以后就一年一次或是一年2次，一次4次进行年检，这意味着老旧汽车年检更频繁，而老旧汽车也很容易发生问题。
小车已经过了5万公里，是到4S店保养好还是就在附近修理店保养？
大家好，很高兴能为大家回答这样的问题，那么给你分析一下在4s店保养和在外面保养的区别。
在4s店保养的好处，在4s店保养你车辆有50000公里了，要换好多东西的，可能服务顾问在接待你的时候，会给你推荐更换，机油，机滤，变速箱油，刹车油，防冻液，火花塞清洗节气门喷油嘴，检查刹车片或者更换刹车片，总之会给你保养一大堆东西。可能会换一大堆的东西，可能花费好几千块钱。另外4s店的配件也比较多，也比较齐全，维修技师的专业水平可能会更高一点。维修出来可能效果比较好一点，再有一点就是4s店维修的，就是有保障，如果真有什么问题，可以找4S店问题，有保障的。
在外面修理店保养的好处，在外面修理店保养可能价格比较便宜，换的配件可能没有4s的。再一个就是在外面修的车，保障性比较小一点，外面的修理店，真正的是要出现什么意外，外面的修理店也是一般的赔不起，是现在的外面的店，师傅手艺也是确实挺好的，配件的质量，可能要稍微比4S的差一点，但是质量也有保障的。
这就是4s店维修，在外边修理厂的区别，看完这样的区别，不知道你去哪里维修车辆，决定权在于你自己，如果还有什么问题的，记得评论留言咨询。
题主问这样的问题，估计车已经过了质保期了吧？关于在4S店保养还是在外面保养我倒是建议关键取决于自身的经济条件，如果自身经济条件比较好就不用考虑太多自然去4S店保养，4S店无论是技术还是配件都能够保证（杠精会说哪里都有***货，4S店也有***货那就没有办法了，杠精的车就去火星保养吧）。如果自己动手能力强那么完全可以自己保养，买好配件，小保养完全可以自己做，比如换个空调滤芯什么的也就三五分钟的事儿，在外面工时费要好几十块钱，网上卖的自己换机油工具也是可以用的，但是买配件和各种油液的时候一定要注意甄别，不要怕贵，小汽修店有50块钱的机油和200块钱的机油绝对是不一样的。至于更换零部件的一些自己做不了的，完全可以在外面的修理厂去做。
分情况吧，像我这种，图的省心，就去4S店，虽然我明知道4S店配件贵，技术也不一定能比得上路边店，但是我还是选择4S店。
第一，规范。起码4S店会给我检查一下刹车系统，行车电脑，正时皮带，扣一下轮胎里的小石子，检查一下胎压，清理一下发动机舱。小店呢，机滤拧上，机油加上，搞定。
第二，放心。路边店，小保养120块钱，买机油送机滤空滤，机滤的质量应该就是淘宝几块钱一个那种。
第三，保值。如果你买二手车，一辆车全部在4S店保养，另一辆车况几乎相同的车都是路边店保养，前者比后者贵了1000，你会选择哪个？起码你会犹豫犹豫吧。
总的来说，在4S店保养即使每次比小店贵200，几年下来还不差一两千块钱，卖二手车的时候说不定就能多卖上一两千。当然啦，如果你就差这一两千块钱，或者离4S店特别远，也可以考虑路边店。
汽车一年需要保养几次？
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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没有影响，但是你要先确定是节气门清洗引起的怠速不稳，如果是其他原因引起的怠速不稳就要及时维修，比如供油泵老化或泄压阀问题引起的怠速不稳就要及时更换维修，要不容易造成行驶时车辆熄火。
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打开车头前盖不知道哪个是加防冻液的地方?
理论上，防冻液壶，是打开机盖能看到的最大的储液罐，壶盖上也会有提示及图标方向的信息。
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建议你一年保养两次，半年一次。理论上是一般都是五千公里一次，半年保养一次，根据里程和时间来综合考虑，达到一项都要去保养了。
1、可以每半年换一次机油，超过半年机油会对发动机内部橡胶密封圈有氧化(负面)作用。
2、至少半年要去保养一次，不然4S店会算你脱保。
3、空气滤芯多清洗几次，城区灰尘多。而长期在非多粉尘的地区行驶，空气滤清器一般可以用2万公里，7500公里时只需要做一下清洁。
4、火花塞也要常拆下检查燃烧状况。
5、火花塞的分类较多，普通镍合金火花塞能用2万-3万公里，铂金火花塞能用8万-10万公里，铱金火花塞能用3万-4万公里等。
6、机油，国外的机油基本都到1万公里才进行更换，国内厂家以国内路况不良，将更换[_a***_]提前到7500公里，现在又提前到了5000公里。但实际只要油色清澈、油面不低于标示的最低液面，没有特殊情况下机油的更换也不用那么频繁。
7、转向助力油：转向助力油不需要经常换，经销商也是建议10万公里换一次，不更换也不会有任何安全隐患。如果转向助力油缺少会出现发动机异响，转向助力油也有最低刻度，低于最低刻度再换。
保养期限一般看你换的是什么机油。
一般的矿物机油可以每5000公里就换一次，合成机油就可以延长至7500公里，全合成机油可以10000公里左右更换。从时间上讲，半年都行驶不到5000公里的车，半年过了也应该考虑更换机油。
如果使用的是一般的机油，那就要经常检查机油质量，机油润滑不好对车辆会有损害的。
当机油用了半年之后，每月检查一次或是要出车之前检查，从机油尺取出点机油，看看油位和油的质量，感觉还好就继续使用，质量差了就马上去换掉，这样对汽车损害的程度会减小些。
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换个好点的全合成机油，一年保养一次绝对没问题，别听4S店忽悠，浪费钱啊老哥。
我开的不是啥好车，11年的时候买了一辆国产车，那会啥也不懂就按着4s店的保养来，开不开都是一年两次，开多了就是5000公里一次，这期间从来就没懒过，后来卖二手车的时候，那个师傅直接断定我的车调过表了，问他理由，就说我的车发动机声音不对😂😂，那这上哪去调的变啊，顿时觉得听4s店的也是忽悠人。
后面卖了，换了一辆丰田的威驰，过了首保我就没在4S店保养过，都是在外面的汽修店弄，我的保养也很简单，换好点的全合成机油，然后每隔一万公里保养一次，我只按公里数保养，就算没够公里数已经够6个月了或者7个月对我来说直接无视。5年了，发动机很好，声音非常好听，去年还开着它跑了一圈西藏。
所以说保养根据自己的实际情况，别听4S店忽悠人😂，我是小李子，优质原创vlog领域创作者，关注我看更多视频。
新车漆面怎么保养？买车后多长时间开始保养？
车主选车时汽车的颜色肯定也是经过深思熟虑的，刚买车以后更是爱不释手，而很大一部分就是在车漆上，希望光鲜亮丽，但大多数人并不注重车漆的保养，其实 1 漆面氧化，2交通“膜，” 3龟裂，4 褪色，5 蚀痕，6 浅划痕，7， 水痕纹。都对车漆有伤害。
那么应该怎样合理的预防和保养汽车车漆呢？
其实最重要的还是预防为主，1 比如防止太阳暴晒，紫外线对车漆的伤害就非常大，漆膜不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用。时间长了会使漆面的油分过分散失，使漆面慢慢发白，形成氧化层，缩短车漆的寿命。
2 还有就是用车后用上车罩，不光能防止紫外线，还能预防雨水中的酸性物质。
3 经常洗车也可以预防车漆氧化，把车身在行驶以及停放时候的灰尘杂质洗掉也能起到很大作用。而保养的话是价格跟保养效果成正比的，也没有很复杂。
第一，打蜡，打蜡是汽车美容最常见的项目，能维持半个月到一个月。首先是防水，防酸雨，由于车蜡的保护，会使车身的水滴附着量减低，效果十分明显，能达到50%到90%；其次是防高温和紫外线，还有房静电，同时也防尘。汽车在行驶时与空气摩擦产生静电，而车蜡则可以有效地隔断车身与空气、尘埃的摩擦。少了静电车自然少了灰尘的吸附，而且车蜡还能起到上光的作用，让汽车跟光亮。
第二，封釉，是用柔软的羊毛或海绵通过震抛机的高速震动和摩擦，利用釉特有的渗透性和黏附性把釉分子强力渗透到汽车表面、油漆的缝隙中去。封釉后的车身漆面能够达到原车漆效果，并同时具备抗高温、密封、抗氧化、增光、耐水洗、抗腐蚀等特点，封釉是打蜡的替代品，一般封釉之后半年之内可不用打蜡。
第三，镀膜，漆面镀膜技术，汽车镀膜应该是无机镀膜，就是不会氧化的水晶玻璃镀膜。只有无机镀膜，才是覆盖在汽车表面的镀膜层，不会被紫外线、酸雨等外界因素氧化而消失掉。通常车辆每隔1年左右建议做一次汽车漆面镀膜。
第三，镀晶，为车漆提供可靠的漆面密封技术，高效持久的保护车漆，防止环境对车漆的颜色带来的影响。汽车漆面镀晶是为了区别于镀膜打蜡封釉提出的概念，镀晶的基本要求是所使用材料是SIO2无机物，能在施工表面生成几个结构，通常情况下分子的纳米级，通过高分子聚合物的作用在施工表面形成一隔离层，该隔离层具有抵抗紫外线，抗油，低表面能，疏水的功能，从而保护漆面。
第四，***车衣，***车衣是一种高性能新型环保薄膜，透明漆面保护膜的一种俗称。具有超强的韧性，装贴后可使汽车漆面与空气隔绝，持久保护漆面。
我一直觉得，车漆就像人的脸蛋儿和皮肤，皮肤好有光泽，白***嫩的整个人看上去就比较精神，而且显得年轻气色好。如果一脸雀斑、痘痕、胡子拉碴整体的感觉看上去就很颓废。汽车也是如此，一辆干干净净，漆面反光度超高的车，停在路边会让人多看几眼。相反，脏兮兮全是划痕和凹陷的车，大家肯定都绕着走，生怕碰了一身灰！
汽车从您买回来之后就可以直接送去美容店对漆面进行保护和保养，因为您买的车并不是昨天生产的，车是有生产和运输周期的，不是路边的煎饼，现买现做。正常的车从生产到您买回家，有2-3个月的时间很正常。所以在这个期间里，汽车基本是静止停放的，并且会落满灰尘。所以一定不要等漆面开始失去光泽后再去保养，要先下手为强。
汽车漆面保养大致分为几种，其中比较经济实惠的方式是给漆面镀晶。当然，不同的镀晶产品和施工流程，价格也有所不同，您可以酌情选择。镀晶在提高车漆亮度的同时，还会在漆面上形成一层保护层，并具有防紫外线、抗氧化、酸雨、鸟粪、以及轻微划痕的效果。
第二种，也是目前比较流行的一种，叫做车漆保护膜，也叫犀牛皮。就是在车漆外面贴上一层透明的保护膜，这种膜通过高分子聚合材料贴附于车漆表面，弹性很大，而且还有自修复功能。不仅可以达到保护原漆、装饰车身的目的，而且随时可以撕掉。这种车漆保护膜对于轻微的剐蹭和划痕，有很明显的保护效果。但是价格比较贵，施工时间比较长。
岩哥的观点：如果您不差钱的话，建议您选择车漆贴膜，这种贴膜的方式不仅能抗氧化，而且还可以保护车漆防止剐蹭。无论是镀晶还是贴膜，一定要选择正品，并且去专业的店家施工。
我是岩哥，如果您有关于汽车方面的任何问题，欢迎随时向我提问，记得关注和点赞！
到此，以上就是小编对于汽车节后做什么保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车节后做什么保养的4点解答对大家有用。