大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车保养七千公里问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养七千公里的解答,让我们一起看看吧。

  1. 一万七千公里保养项目?
  2. 汽车开了7000公里才保养有没有问题?
  3. 7千公里要保养吗?
  4. 七千公里高速跑完用保养吗?

一万七千公里保养项目

17000公里换机油,机滤,空滤和空调检查一下,脏了换了,不太脏吹一下可以继续使用刹车油和防冻液一般两年4万公里进行检测更换,已经三年多的车子了,建议去店里拿专业检测仪检测一下,看看防冻液和刹车油是否需要更换,别的应该不需要做了。

17000公里的话要做常规的机油机滤,空气空调滤芯,最好是做个轮胎换位,用户手册上也有注明轮胎换位1万公里做一次。

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(图片来源网络,侵删)

同时检查一刹车油的品质是否有变差,如果有的就要更换了,因为刹车油一般是2年4万公里更换一次。

最后就是你的车在高速行车中有没有出现发抖的现像。如果有那就要做个轮胎动平衡了,如果检查轮胎出现偏磨和跑偏现象就要四轮定位也给做了。如果没出现上述情况是不用做动平衡或四轮定位的。

保养项目可能包括以下内容:

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(图片来源网络,侵删)

1.机油更换:更换发动机机油,确保发动机正常运转。

2.机油滤芯更换:更换机油滤芯,保持机油的清洁度。

3.空气滤芯更换:更换空气滤芯,保证发动机吸入的空气质量良好。

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(图片来源网络,侵删)

4.空调滤芯更换:更换空调滤芯,保持车内空气清洁。

汽车开了7000公里才保养有没有问题?

一、德系和日系车,一般要求5000公里保养一次,但是如果每天上下班用车、路况又好、驾驶习惯也不错,也可以7000公里保养一次,但这必须要在车辆没有异常的情况下。

二、法系车一般要求7500公里保养一次,但是前提仍然是路况要好,不然也是5000公里保养一次。

三、保养过勤浪费金钱,但是超时保养,会增加风险,所以尽量要在车企的要求下、根据自己开车的实际情况,来定保养频次。

一、德系和日系车,一般要求5000公里保养一次,但是如果每天上下班用车、路况又好、驾驶习惯也不错,也可以7000公里保养一次,但这必须要在车辆没有异常的情况下。

二、法系车一般要求7500公里保养一次,但是前提仍然是路况要好,不然也是5000公里保养一次。

三、保养过勤浪费金钱,但是超时保养,会增加风险,所以尽量要在车企的要求下、根据自己开车的实际情况,来定保养频次。

7千公里要保养吗?

一般是5000-10000公里保养一次,看你使用的是什么机油,矿物油就不说,3500公里就要换了,半合成机油就5000公里,好点的全合成机油可以7500-10000公里换都没问题,我自己用美孚一号是7500公里或半年换一次

七千公里高速跑完用保养吗?

半合成机油五千公里更换一次,全合成机油建议一万公里或者一年更换一次,你的汽车不知道是什么机油,按照机油的说明书更换即可,你的汽车经常跑高速积碳一定不多很好跑七千公里没什么事,最终解释权还是要问一下保养的师父,他们是最权威的。

到此,以上就是小编对于汽车保养七千公里的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车保养七千公里的4点解答对大家有用。