大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车动力能保养吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车动力能保养吗的解答，让我们一起看看吧。
车辆保养指示灯亮会不会影响汽车动力？
那叫机油压力警告指示灯， 它亮了，说明发动机的机油压力可能有问题了，这时最好赶紧做一下检查， 看看是线路问题还是机油压力真的出了问题。
线路问题，解决后可以继续开， 机油压力问题的话，如果刚亮的话，请尽快开到4S店或者维修站做检查。如果亮了很久了，建议不要开了，叫救援车来，赶快到4S店或者维修站做维修。希望可以帮助到你~发动机线路保养有必要做吗？
有必要
因为不养护会加快线路老化或更易短路等不良后果。常见的发动机线束内部一般由多股铜软线组成，外表由塑胶包裹。日常行驶中机舱温度很高，线束外表的塑胶受热后会释放出增塑剂等化学物质，这些物质会和线束内部的铜线发生反应，导致塑胶强度下降，铜线电阻上升，最终使线束老化产生短路的危险。机舱内的橡胶软管则属于不饱和高分子碳氢化合物，橡胶老化后也易发生氧化引起车辆自燃。所以汽车发动机线路养护有必要。
发动机线束有必要保养
对发动机线束的相关介绍：
发动机线束是控制电脑与发动机传感器连接的线路。如果线路一旦有问题，控制电脑将无***确接收来自传感器的信息，它就无***确控制发动机正常工作。
发动机线束的保养：
清洁发动机机舱。除去发动机运转产生的灰尘和油液蒸发造成的油泥污垢。低压清水冲洗烘干。清洗时切勿使用高压水枪。稳妥的方法是去维修店使用专业的除尘枪进行清洗。
汽车动力提升剂是什么,有没有必要加？
汽车发动机动力提升剂没有必要加上。
所说动力提升剂分明就是坑骗钱，根本没有什么动力提升剂。汽车属更高效的运载工具，物流效率高低在很大程度上取决于汽车的动力性；动力性是汽车各种各样性能中最基本的、最主要的性能。
两万公里发动机润滑养护有必要吗？
有必要。
一般情况，每行驶1.5-2万公里即可做一次清洗，对于长期使用矿物油、半合成机油的发动机，适当缩短清洗周期，如果长期使用全合成机油，可以延长至2-2.5万公里再做清洗养护，因为全合成机油自身的清洁能力较强。润滑系统清洗适合在更换机油时使用，这样能更有效地提高车辆发动机的使用寿命。
汽车润滑油是否需要添加抗磨剂？
由于抗磨剂比重较大，使用前要将抗磨剂与润滑油充分搅拌，方能发挥最大功效。
抗磨剂的种类
1：有机氯化物
有机氯化物在极压条件下摩擦系数小，所赋予润滑脂的极压性能比抗磨性好，但在高温和有水条件下极压性能会下降。并引起金属腐蚀和锈蚀。常用添加量为1%--10%。氯化石蜡是一种较古老的极压添加剂产品，浅黄色至***粘稠液体，因含氯量不同又分为三种，氯化石蜡42，氯化石蜡50和氯化石蜡52。氯化石蜡加热到120℃以上会缓慢分解，放出氯化氢气体，所以经常与金属磺酸盐类防锈剂共同使用。
2：有机硫化物
有机硫化物比氯化物更能有效地抵抗负荷，其中硫化动物油形成的膜在700℃的高温下仍不失效，水解安定性好，但摩擦系数大。添加量一般为1%--5%。代表性产品有：
硫化猪油，具有良好的油溶性，能使油品在高负荷下保持油膜润滑
润滑油抗磨添加剂，依托航天科技，拥有优异环保性
发动机抗磨剂的工作原理是在曲轴上和其他金属备件上形成保护膜，保护膜可以降低磨损噪音变小输出动力平顺油门轻动力感觉提高。我知道欧美车辆都在配套使用这些但是国内没有，主要是产量跟不上无法销售中国。 好的全合成机油都是***购了抗磨剂厂家的产品配比到基础油中在生产出来成品机油。但是因为成本，配比的含量和成分都不是太高。专门做抗磨剂的厂家的技术是很高的，这行是技术含量很高的行业门槛很高。机***业，大家可以看到现在国产的各种品牌的机油一大堆，说明机***业的门槛低技术含量低，主要是***购的基础油的好坏决定了成品机油的最后效果。但是好的抗磨剂产量极低，美国是抗磨剂技术最好的国家，但是产品基本不销售给中国。本身人家产能就不足。 因为在[_a***_]大部分是无效抗磨剂的情况下，人们就认为抗磨剂是无效的，其实是因为无效的太多，有效的你也遇不到。 因为经常出差的缘故认识了一个朋友可以给我从美国带回来司友普机油抗磨剂，效果真的是非常的好。在国内我没找到。噪音怠速平静平稳，动力非常顺滑平稳
到此，以上就是小编对于汽车动力能保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车动力能保养吗的5点解答对大家有用。