大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养套餐哪个好些的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养套餐哪个好些的解答，让我们一起看看吧。
维修保养便宜的车排名？
卡罗拉雷凌-双擎是当之无愧15万级里养车成本最低的家轿，原因有二，一是双擎的油耗是同级别中最低，百公里油耗才4L多，按今日的油价来算每公里才3毛，基本上同级别日系车的三分之二。二是保养方面，卡罗拉是1万公里保养一次，小保养5百多点，大保养1千多点，6万公里的保养费用才3500左右，而同级别5000公里保养一次的车要便宜很多。
在保险方面，卡罗拉与同级别没有太大区别。但在保值率方面，卡罗拉的保值率也要比一般车型高10%左右，5万公里左右的二手车还能卖出10万不到的价格。从全方面来看，双擎的养车成本是15万级家轿所有车型当中最低。
汽车常规保养一般费用是多少钱一次？
4s店要贵很多，自己保养性价比会更高。一方面是自己保养自由度高，想买什么机油机滤给车保养都可以，另一方面不用忍受4s店销售人员的推销，可以少做很多必要的项目。
不过有免费保养还是可以在4s店做的，只不过使用的机油机滤品质会比较差。从买车到现在我是只有前几次免费保养在4s店进行的，4s的原厂机油确实是用着不行，跑两三千公里发动机声音就很大，动力基本也不行了。所以免费保养用完了都是自己用的GT魔力红机油，跑一万多公里换一次就行，发动机声音也好听，动力在一万公里前也没有下降的迹象。保养费基本上就跟在4s用普通的全合成机油是一样的，差不了多少，但是保养品质也好很多。
而且现在外面保养店服务也不差，冲个会员保养完小哥还能把车开回来，比4s的服务还要好。一般去店里也不会强行推销很多东西，基本上都是给点建议，想做就做，不想做也行。希望对你有帮助
常规保养没必要规定在5000公里，保养品质看个人需求，但用高品质机油保养肯定是更值的。你用最高品质的德国魔力红机油能15000公里换一次，用最差的矿物质机油5000公里换一次。以普通小车用4升机油为例，用好机油和垃圾油只是差了几百块钱，但是更换周期也差了三倍，算上每次保养都需要更换的机滤和支出的工时费其实用高端机油更加值得。再加上高品质机油能带来的驾驶体验提升也是更直接的，所以我个人是不推荐大家用便宜的机油保养，不管是性价比还是驾驶体验都得不到提升。希望对你有帮助
保养费用和发动类型没什么关系，主要就是看你车多大排量用多少机油，大排量车肯定是要比小排量车机油用量大，保养费用自然也要贵一点。除了机油用量，最关键的还是机油品质。因为有200一桶的机油，也有200一升的机油，用起来实际体验肯定也是不一样的。
就像很多开车急的车主在地板油、大脚踩油门拉高转的时候会觉得发动机的声音比较大，给油之后提速也慢几拍，这就是因为用的机油耐高温性不够。而很多大排量的高端车主用耐高温性比较强的四类PAO机油则不会有这个问题，这也是为什么这几年PAO含量比较高的德国GT机油这么火的原因。
所以这个汽车保养费用还是得看个人需求吧，比较爱车的车主肯定会偏向用更高端的机油。
全车保养费用一般多少？
全车保养费用大概1500元左右。
当然具体价格还要看车况以及车辆的品牌，一般豪车的保养费用都贵。不过一般的城市用车的话，全车的保养费用也就1000~1500元左右，那么主要的项目就有发动机的机油，变速箱的机油，还有机滤滤芯器，这些都需要保养或者更换差不多费用也就是1000~1500元。
到此，以上就是小编对于汽车保养套餐哪个好些的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养套餐哪个好些的3点解答对大家有用。