大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于男子高价买的汽车故障车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍男子高价买的汽车故障车的解答，让我们一起看看吧。
买撞死人的车好吗？
其实，车本身没有什么问题。出交通事故，实际上真正是车本身质量的原因很少。主要是因为中国人有个说法，认为如果车会出这种重大交通事故，是因为车本身的阴阳五行八卦等和人有冲突。好像车有灵性一般。所以大家不愿意买这样的车。
而且，车出过事故，会阴气比较重，不利于日后的驾驶者。
我有几个朋友的车，出了严重的交通事故后，为了能卖高价，都把车开到修理厂，然后做彻底的修理，重新喷漆，弄得和一点儿事都没出过一样。
所以很多人买二手车都喜欢买知根知底的人的车，不敢轻易去二手车市场买。 其实，没什么问题。呵呵。
西安66万奔驰***，郑州40万奔驰***，是说明奔驰车质量不好？还是另有隐情？
我个人认为，奔驰车企不会卖质量不好的车，砸自己的牌子。是4S店，以低价买进质量不好的车，修好，再安高价卖出去。故障当时修好了，过段时间又复发了，车主自掏腰包修理，修好了，就算过了，修不好，车主自认倒霉，或者心里憋屈要愤怒要闹了。66万的车估计前期就是问题车，4S店修了一下，当时估计短期内故障不会复发，没想到车主还没出4S店大门，故障就复发了。4S店走套路，套路车主想蒙混过关，结果没混的过去，对车主没有任何补偿，还想强行混过去，给发怒的车主档了回来，再这过程中又给车主发现违法收费，讨要说法，4S店违规收费部分涉嫌偷税漏税。
对于由过万零部件组装制造的设备，偶尔出现故障是情有可原的，连航天飞机都有解体的例子，何况汽车。
但问题发生后，才是考验主机厂、代理商和经销商处理问题能力的时候，我认为奔驰这种巨型企业，就这个漏油发动机的责任还是应该能承受得起的，奔驰进入中国市场已有几十年的时间，他们深知中国市场的重要性，本质上来讲，也绝对不愿意因为这件事来影响这么多年的美好形象。
题主提问的是否另有隐情，我作为汽车集团一员，那就说说我的看法，只是理性分析，不喜勿喷。
一般处理这种问题涉及主机厂（奔驰生产厂家）、代理商（奔驰中国）、经销商（4S店），客户（消费者），其实这四个环节里经销商是很难做的，为什么这么说呢？出现问题客户这边最后一定会得到解决，但如何圆满解决就是经销商的智慧问题了，打个比喻，经销商就像夹在媳妇和婆婆之间的男人一样，弄不好里外不是人，在这种大型故障处理中，经销商是没有发言权的，除非冒着自己花钱给客户换车的风险。
一般新车销售出现问题，如果是小小的划痕、灯泡或是异响等问题，经销商会自己和客户协商解决，或是道歉或是送礼品再或是送保养，一般都不会有大问题，但这次发动机漏油，就不是经销商自己能解决的问题了，因为大型维修需要抬出发动机拆解换件，修是一定能修好，但涉及到维修记录配件供应和一旦出现其他状况，由此而产生的后期责任问题，是经销商无法承担得起的，一不小心有可能连代理权都被取消，或是后期被代理商刁难。
所以，出现这种故障一定会第一时间反馈给代理商，由代理商客服部门来指导安抚客户意见，由售后专家来决定维修办法并远程指导，实在无法解决的故障会有主机厂派专家亲赴现场指导。
这次这个***应该就是以上环节出现问题，经销商迟迟得不到代理商和主机厂的明确说法，或是没有人想对处理意见负责，造成出现多种处理方案，让客户得不到一个满意的答案。
BBA这三款德系车在世界范围还是得到认可的，看我们马路上的保有量就知道，它的质量也是可以信赖的，对于我们用户来说，也不能以点带面，车是好车，但客户服务方面，也希望品牌商能更加重视我们这些使用者，因小利而失去中国市场，那可是损失巨大的。
到此，以上就是小编对于男子高价买的汽车故障车的问题就介绍到这了，希望介绍关于男子高价买的汽车故障车的2点解答对大家有用。