大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车散热风扇故障怎么诊断的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车散热风扇故障怎么诊断的解答，让我们一起看看吧。
低速风扇故障解决方法汽车？
检修方法：出现这一问题有可能是因为发动机水温没有达到散热风扇启动的条件，汽修师傅可以使用发动机诊断仪器对散热风扇进行测试，如果一切运作正常，汽修师傅就需要检查一下是不是节温器出现故障了。
问题二：散热风扇在汽车熄火之后频繁启动
这在大多数情况下属于正常行为。因为汽车熄火之后，一般情况下冷却系统也会随之停止工作，这时候发动机的温度还没有冷却下来，正因如此，散热风扇才会继续工作一段时间，只需要等发动机的温度降下来后，散热风扇自然会停止工作。
问题三：风扇档位高不转动
首先汽修师傅应该检查风扇的插接器有没有存在接触不良的情况，除此之外还需要检查风扇的供电情况、风扇有没有出现卡滞等，这些因素都会导致风扇在档位较高的情况下不工作。
问题四：风扇异响
如果在风扇正常工作的时候听到异响，有以下4种情况：
1.风扇磨损外壳；
汽车水箱风扇抖动？
解决方法是应该给风扇电机做一次保养，打开铜套或轴承后，再加注黄油。
观察水箱和周围部件，看轴承是否过度磨损。
检查冷却风扇的风扇叶片是否被异物卡住。否则，风扇会损坏；检查电机转子轴的横向和纵向间隙。
如果没有问题，拆下电机和风扇，检查风扇叶片是否变形。如果没有问题，打开电机，看看转子是否与定子摩擦。
1、如您只是风扇转动时就抖动，故障部位应该出在冷却风扇系统。
2、建议检查风扇驱动叶片，是否存在变形或是缺陷甚至断裂，如果是，会引起转动时的平衡，导致晃动从而引起车身会有一定抖动。
3、检查驱动风扇电机，间隙大，或是磨损过度，或是电机内轴卡滞，造成风扇转动时也会摆动，引发车身抖动。此外还有驱动皮带是否老化或是磨损或是张力不够（某些车型）。还有一种是硅油形式的（较难于发现和被技术人员关注）风扇系统。。。根据热与冷状态下的驱动方式检查。
4、风扇转动时瞬间的能量消耗（电能）导致怠速略波动可视为正常，但建议还是检查一下冷却风扇电路及相关电路部分。排除除患。
首先，车子熄火后，风扇转动，这是一个正常的现象，很多车型都会出现。然而，在该车身中存在抖动现象，这可能涉及汽车的前散热风扇的动态平衡或安装。发动机故障灯亮，不仅是风扇本身的故障，发动机也有问题，需要进行更详细的诊断和维修。
首先要了解的是，在汽车关闭后，机械泵也停止工作（电子泵除外）。此时，冷却剂由于处于静止状态，已经失去散热的效果，但在为发动机自身的一些设计特性工作时，会产生更多的热量和局部高温。当引擎关闭时，若失去冷却剂的冷却，会导致局部高温未能加热，导致内部引擎故障。
发动机停机身体抖动后，除了平衡问题可能会主题车在冷风机运转时出现车身晃动不是正常现象。此时，车辆已经熄火，发动机处于关闭状态，因此不可能引起车身晃动。此时冷却风扇正在高速运转。汽车的轮子需要动态平衡。一旦出现动平衡问题，方向盘和车身就会高速晃动。
如何判断车主在用车时是否属于正常现象，关键方法是观察仪表上是否有故障灯或屏幕上是否有故障提示。如果没有情况，则不会影响车辆的下一次正常行驶。
到此，以上就是小编对于汽车散热风扇故障怎么诊断的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车散热风扇故障怎么诊断的2点解答对大家有用。