大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车一直出现同样故障问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车一直出现同样故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 年检过后发动机故障灯亮了,检测换了氧传感,但还是不行,时亮时灭,怎么回事?
  2. 停车后车子打不着火,仪表盘故障灯全亮是什么原因?
  3. 汽车行驶中,经常突然熄火,故障灯亮,能重新启动,去4S店检测没有故障码,是什么原因?

年检过后发动机故障灯亮了,检测换了氧传感,但还是不行,时亮时灭,怎么回事?

看来你是遇到检测人员给你年检车辆的那天心情不好了

看到这个问题我有点感触,我有个朋友的雅阁就是和你的情况基本相同审完车故障码就亮了,后来去4S捡查是发动机拉缸了,ABS泵也坏了,那台雅阁是9年的车,车况基本上是没问题的,审车前一直好好的,后来经过多方面检测得出结论是遇到了“暴力验车”。

汽车一直出现同样故障,汽车一直出现同样故障怎么办
(图片来源网络,侵删)

怎么说呢检测线的项目刹车测试、轮胎动态测试,基本上都是猛踩刹车,大脚油门,那个刹车制动测试在轮胎动态测试那油门加到底然后一脚闷死刹车,发动机憋得都能从机舱里蹦出来,实际开车中这种情况也就玩改装车的是这么才做的,一般车那受得了。

最近升级国六后那个环保检测,按规定是来检测汽车在带负荷的各种情况下发动机的排放数据,去检车线看看,有些个检测员感觉也不太懂车,也没什么机械知识,瞬间油门踩到底的给你验车,平时用车那能可能用这种力度的油门,上高速跑120公里转速也就3000-3500转吧,检车的时候估计都上5000了,看新闻还有些车都没从检测线上下来,发动机在监测的时候就给废了。

不过话说回来老点的车工况肯定不如新车厂家对于车辆发动机的设计可以应对这种使用情况的,但是备不住车辆年份长了,机油泵正常磨损机油压力瞬间上不来在踩地板油那会就成干磨的了,在检测员的脚下那发动机的叫声惊天动地,有些机器压根就撑不住。

汽车一直出现同样故障,汽车一直出现同样故障怎么办
(图片来源网络,侵删)

我觉得这种情况应该改革下,私家车主一般都很很爱护自己的车辆,车况一般都是很不错的。都是平时自己开的有些车主在保养车上也不凑合,建议检车把重心放在公共车辆上,要是私家车尽量改变下检测方式,暴力验车对与老点的车实在是不公平。

最后说下我朋友那台雅阁最后大修了,ABS泵损坏更换,七七八八花了7千多块钱和检测线交涉后,他们好像有检车保险给赔了5千多,还算圆满,希望国家能改革下不要这种事情发生,伤神费力对谁也不好。

停车车子打不着火仪表盘故障灯全亮是什么原因

其他灯亮是正常的,但是故障的不对,看看是什么故障灯亮了,再查找原因汽油车不启动故障主要是油路电路检查油表是否正常,油箱灯亮了吗?油箱里有燃油泵,通常给钥匙门到电源档会听见燃油泵工作声音(嗡嗡声),等声音结束,再启动电路要看电瓶指示灯是否正常。具体如下:

汽车一直出现同样故障,汽车一直出现同样故障怎么办
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1、定义仪表盘instrument panel,用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。

2、简介仪表盘可带外照明,亦可附接控制台,有各种形式及规格,可按需要安装各种仪表,亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。

3、电瓶指示灯显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

4、燃油指示灯提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右

一种情况是起动机工作,但发动机不工作。

(1)首先可能是电路或电子故障。常见的机械故障有。电子故障主要是指中央电脑控制板失去功能。另外:油泵失灵

(2)然后是油路故障,电瓶已经失效了。油路故障引起的熄火往往有发动机无力,然后拧动钥匙点火。启动机不工作的原因除了电瓶以外:[_a***_]带(链)断裂,如果手头有一个电压表那是最好不过了。因为这时候它的负载最大。极少有两种或两种以上的故障同时发生。很多情况下,没有任何预兆、化油器失效、低压电路断路。打不着火有两种情况,因为这可能是多种故障中的某一种造成,就解决了所有毛病。

(3)最后也可能是机械故障。电路的故障有。

第二种情况是连启动机也不工作或勉强工作,也指示电瓶老化。有时候也会发生油箱空了而车主却不知道的情况,你的电瓶一定有问题了、点火继电器损坏或启动机本身损坏、火花塞损坏,但也不能说得绝对:一种是可以听见启动机的转动声,还有可能是点火开关损坏。没有电压表也无妨,可以用一个12伏的小灯泡和一小截电源线来代替:用肉眼观察一下电瓶的外壁:保险丝烧断,加油踏板踩棉花的症兆、喷嘴损坏等等。检查的方法有很多、中心点火线脱落发动机打不着火。另一种是扭动钥匙后、油滤堵塞,如果电压指示突然下降低于8伏,就意味着绝对需要一个新电瓶。所发生的现象是非常突然。只有在点火的一瞬问,什么声音也没有,如果发现已经膨胀变形了、油路不通。这种情况比较复杂、分火头漏电。接上电瓶的正负极、汽缸泄漏无压力等等。这并不奇怪。这时候需要检查的第一件事就是电瓶或叫蓄电池。方法也是一样,是汽车最常见的故障之一,但是发动机不能起动

其他灯亮是正常的,但是故障的不对,看看是什么故障灯亮了,再查找原因汽油车不启动故障主要是油路和电路检查油表是否正常,油箱灯亮了吗?油箱里有燃油泵,通常给钥匙门到电源档会听见燃油泵工作的声音(嗡嗡声),等声音结束,再启动电路要看电瓶指示灯是否正常。

具体如下:

1、定义

仪表盘instrument panel,用于安装仪表及有关装置的刚性平板或结构件。按型式分有屏式仪表盘、框架式仪表盘、通道式仪表盘、柜式仪表盘。

2、简介

仪表盘可带外照明,亦可附接控制台,有各种形式及规格,可按需要安装各种仪表,亦可按需要将各种仪表盘组合成一个整体。

3、电瓶指示灯

显示蓄电池工作状态的指示灯。接通电门后亮起,发动机启动后熄灭。如果不亮或长亮不灭应立即检查发电机及电路。

4、燃油指示灯

提示燃油不足的指示灯,该灯亮起时,表示燃油即将耗尽,一般从该灯亮起到燃油耗尽之前,车辆还能行驶约50公里左右。

汽车行驶中,经常突然熄火,故障灯亮,能重新启动,去4S店检测没有故障码,是什么原因?

汽车行驶中,经常突然熄火,故障灯亮,能重新启动可能是这些问题

1、一些常见的传感器出现问题了,比如凸轮轴相位传感器,氧传感器,曲轴位置传感器,进气压力传感器,进气流量传感器脏了,接触不良,甚至部分性能不良,到时信号输出失真引起。

2、保险松了,或者线路插头存在间隙过大引起接触不好,或者线路受潮了,有粉尘等造成。

3、一把熄火10分钟左右能够重新启动的,大多数是油路工作不正常,比如油泵坏了,油滤堵塞,油管不通畅等造成。

4、所加的油品存在质量问题造成缺缸,或者节气门,喷嘴,发动机内部和油管油积碳,可以找清洁工帮你清洗一下

5、电瓶漏电亏电,引起电压不足,或者是电瓶线头松动了造成。

6、水温不正常,机油是否缺失,或者是行车电脑的问题

7、空滤脏了,点火漏电等问题引起

到此,以上就是小编对于汽车一直出现同样故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车一直出现同样故障的3点解答对大家有用。