大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车行驶途中疑似故障灯问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车行驶途中疑似故障灯的解答,让我们一起看看吧。

  1. 行驶中汽车故障灯亮、车一顿一顿的咋回事?
  2. 汽车发动机故障灯亮并且汽车向前走一拱一拱的是怎么回事?
  3. 汽车走s型故障灯亮了怎么回事?
  4. 主动刹车感应故障灯是哪个?

行驶中汽车故障灯亮、车一顿一顿的咋回事?

你没打车,如果有别的故障,请打车后再发

目前亮的几个故障灯解释:

汽车行驶途中疑似故障灯,汽车行驶途中疑似故障灯怎么办
(图片来源网络,侵删)

EPC:应该是动力控制方面Electric Power Control

黄色轮胎灯:胎压异常,检查轮胎(老式大众亮起,比如朗逸也有可能是asr启动

***发动机小水管:因为发动机未启动,机油压力为0,所以故障灯亮,行车途中亮起:黄灯:发动机故障,但不影响现在行驶,请到最近的服务点检查

汽车行驶途中疑似故障灯,汽车行驶途中疑似故障灯怎么办
(图片来源网络,侵删)

红灯:发动机故障。影响正常行驶,立刻检查

红色电池:因为发动机未启动,发电机转速为0,并未发电,所以故障灯亮,如果行车途中故障灯亮起,发电机故障,并没有充电进电池(皮带断裂或者整流板故障)

红色刺客:安全带没有到位或者没系安全

汽车行驶途中疑似故障灯,汽车行驶途中疑似故障灯怎么办
(图片来源网络,侵删)

绿色脚:踩下刹车踏板以移除排档杆限位(自动挡才有这个,仅限大众系)

汽车发动机故障灯亮并且汽车向前走一拱一拱的是怎么回事?

1、传感器包括水温曲轴位置、空气流量、进气温度、氧传感器等,当这些传感器受损,接触不良或信号中断时,汽车的ECU就不能准确获得发动机的数据,此时就会引起发动机故障灯亮。

2、发动机保养不良是引起发动机故障亮起最常见原因。,车辆都是有一定的保养周期的,如果车主不按期保养,再加之不良的驾驶习惯,那么就会加重发动机运行的负担,最终只能通过故障灯来提醒你。

3、油质包括燃油和机油,汽车加注的燃油一般是有标号的,厂家一般都会推荐车主使用哪种标号的燃油,哪种类型的机油,如果车主没有按要求添加,长期下去就会报警

4、发动机的火花塞故障、点火线圈故障、燃油泵故障、油路堵塞等都会引起发动机混合气燃烧不良。混合气燃烧不良带来就是发动机积碳或爆震问题,而这些最终会被发动机的氧传感器监测到,报告给ECU后,自然是亮起故障灯以示警告。

汽车走s型故障灯亮了怎么回事?

可能出现的原因:发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,及氧传感器出现故障后造成混合气比例失调,就容易发动机故障灯亮的现象。

如果您长期在市区低速行驶的话,很容易出现这种现象。

如果您的车辆使用时间较长,有可能是火花塞上出现一些积碳,导致凉车时火花塞不能跳火或者是火弱等有很大的关系,这方面一定要注意检查!虽然说发动机故障灯亮了以后继续使用车辆时没问题的,但是这么长期使用肯定会是使发动机的油耗增加,所以建议最好是进行确定故障原因并排除。

主动刹车感应故障灯是哪个?

正确 动报警灯是驻车制动器系统故障指示灯。驻车制动器操纵杆拉起时,指示灯亮,颜色为红色;松开后,指示灯熄灭。行车途中该灯亮起,表示制动系统出了问题或故障。

驻车制动器处于制动状态看仪表,手刹拉起灯亮,放下灯不亮就是正常的:

1、传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、[_a***_]配合来舒畅起步。而AUTO HOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力,在起动时,驻车控制单元通过离合器距离传感器,离合器捏合速度传感器;

2、油门踏板传感器等提供信息通过计算,当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动,从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶的塞塞停停,只要你启用AUTO HOLD功能,便会启动相应的自动驻车功能;

3、智能AUTO HOLD自动驻车功能可使车辆在等灯或上下坡停车时自动启动四轮制动,即使在D挡或是N挡,你也无需一直脚踩刹车或使用手刹,汽车始终处于静止状态。当需要解除静止状态,也只需轻点油门即可解除制动。

到此,以上就是小编对于汽车行驶途中疑似故障灯的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车行驶途中疑似故障灯的4点解答对大家有用。