大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修与知识的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车维修与知识的解答，让我们一起看看吧。
在进行汽车维修时，你觉得最基本的常识有哪些？
常识就是多带点钱。其他的没什么吊用。修理厂会告诉你几万公里该换什么油，该清洗什么。但是你可以选择只换机油，你省了钱却费了车。不过切记修车知道正规修理厂，不能贪图便宜去路边摊试的修理厂，也不能一味地听从4S店
我是浪浪呀。
先吐槽，问题太大了，维修进行时，车主在干啥，维修接待在干啥，甚至库房、车险公司在干啥。
我站在一个汽车维修工的角度，为大家讲讲我认为的基本常识：
维修时保障自身及同事安全，遵守规章制度，设备操作遵循指导书，每天上班检查危险设备（如每天上班第一件事检查举升机）；有较危险作业时应两人一起并严肃作业过程（如不打闹嬉戏，驱离无关人员到作业区外等）；平常作业正确使用防护用品（如工作时安全鞋，不戴妨碍工作及安全的饰品，放油时带好眼镜，接触有机溶液带防护手套，高压件操作用绝缘工具及带好绝缘手套等）；车间严禁烟火（易燃易爆物多，如汽油，油漆，稀料等；特别容易忽略气焊中的氧气瓶、阀、管路不得沾染油污，不然易爆；打磨中的粉尘爆炸等）；平时车间5S做好，基本物体方面的安全没有问题，其它就是安全操作。
维修时车辆，保证车辆安全，不赃污车辆，记录车辆维修状况（保护自身免责）。对于电路及油路操作时要多观察思考，不然有不可逆的损伤或严重危险发生（如短路烧坏电器模块，高压油路击伤人或物）；刹车系统作业完工后一定要试车后交付（放止疏忽无刹车事故发生）；开闭件开闭注意夹手或夹物（如关引擎盖夹到同事的手，夹到零件等），运动部件注意远离（如散热器风扇突然旋转等）；易燃易爆无作业时断电及防静电（如拆卸气囊断电等）；重点部位和影响安全驾驶的作业要严格自检（当然其它项目作业也是要自检的）；维修试车一定要申请，不要无手续驾驶客户车辆离厂试车。
特别注意的是新能源汽车的养护及维修，可能部分朋友没有接触过新能源汽车，我简单说下:基本防护工具用具一定穿戴并配齐（如穿戴绝缘鞋、绝缘手套，工位配置绝缘钩等）；高压部件接触或操作一定要断维修开关，并且要自己保管好危险开关（不能卸下保管的开关，旁边一定屏护，防止维修时他人意外接通维修开关发生高压电击事故）；高压部件一般都较热，防止烫伤；维修完的高压部件一定要绝缘检查（一般两极对车身绝缘，两极绝缘等，绝缘屏护完好等）。
最后，讲的不对、不好、不全面的欢迎大家留言讨论。
顺祝美好与你同在。
汽车维修保养知识：如何预防车漆老化褪色？
事实上，汽车漆面对🚗汽车的整体性能没有太多影响，但是对于汽车的美观度来讲，那就是举足轻重了，然而，对于汽车漆面的影响因素非常之多，可以说是无处不在，即使是汽车排除的尾气与空气中存在的铁粉，也会影响到汽车漆面。
第一条，漆面氧化情况。
汽车在日常太阳紫外线的照射下，漆面不断地向空气中蒸发油分达到保护自身的作用，时间久了会使漆面的油分过分散失。漆面的亮度和深度都大大降低，使漆面慢慢发白，形成氧化层，进而缩短车漆的寿命。肉眼可见车漆发乌，无光泽，发白等现象。***使氧化严重可以通过研磨和抛光处理。
第二条，龟裂。
如果平时不对漆面做一些必要的护理，金属漆可能产生一种非常细微的裂痕，它会不断地渗透车漆，直至"击穿"整个漆面层，这种现象叫"龟裂"。有时因为重新喷漆质量的问题，也会产生龟裂。如果裂纹中有车蜡，会发现车身有条纹状(拖尾纹)的龟裂现象。经常打蜡可以减少龟裂的产生。
第三条，褪色和蚀痕。
大气中存在的油烟和污染物是造成车漆褪色，变色的主要原因。褪色又与氧化不同，发生褪色时，车漆出现不均匀的色差。中轻度的褪色可用研磨，抛光等处理方法，严重的话必须重新喷漆。对于蚀痕，更对的是由于昆虫，鸟粪，树枝，焦油沥青等因素都会导致车漆面磨蚀，轻微的可用研磨抛光解决。
第四条，浅的[_a***_]或者刮痕。
由于车子在日常使用护理不良或者停放不当等等原因，时间久了车漆面出现轻微划痕，或者儿童好玩用小刀划的车印子，这些印迹在太阳光下十分明显，如果没有漏出底漆的话，需要去专业的美容装饰店用抛光的方法去除掉。
另外，要想很好地保护好自己的爱车漆面，个人建议:尽量把车停放在车库里，没有***的地方，停车的时候不要有强光暴晒，尤其是在夏天。日常擦车时，不要干擦，因为你所用的毛巾上面有肉眼看不见的小沙砾会磨损漆面，一定要水冲洗。车子刚买回来的时候要封一次釉，以后少抛光多打蜡。尤其值得一提的是，外出停车不要乱停乱放，如果挡路或者碍事的话，会让人恼火😠划你的车漆。
到此，以上就是小编对于汽车维修与知识的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修与知识的2点解答对大家有用。