大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油汽车减压阀故障灯的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油汽车减压阀故障灯的解答，让我们一起看看吧。
燃气车减压阀故障灯有时亮有时不亮是怎么回事？
燃气车减压阀故障灯他有时亮有时不亮，它的主要原因就是你车子线路接触不紧，也就是螺丝没有拧紧，车子在行驶的时候，线路有时断开，有时接上，这时候，绿灯就出现了闪烁，检查一下故障灯和电瓶之间的线路和旋转钮，把它拧紧，
原因
第一：液化气钢瓶上的减压阀故障；处理方法：更换减压阀 。第二：电池电力不足；感应针不良；处理方法：更换新电池。
第三：排烟管堵塞或有倒灌风；处理方法：调整感应针位置。第四：热水器内部故障首先有可能是因为燃气灶的电量不足，只足够打着灶具，但不足以维持电磁阀一直开启，会过一会就熄火，只需重新更换新的电池即可
玉柴燃气发动机高压减压阀故障表现？
减压器坏了发动机会出现怠速不稳、转气困难、燃料消耗过多、动力不足、启动困难、行进中熄火、行进中突发故障等症状。
CNG减压器即压缩天然气减压器，是天然气加压以气态形式储存在容器中的一个部件。
其工作原理是高压天然气通过滤清器过滤，经高压电磁阀进入高压减压器，压力膜片克服弹簧阻力，带动杠杆，调整节流孔的流通面积，通过节流和吸热减压，从而控制减压后的天然气压力。
CNG减压器保证了进入混合器的燃气压力基本保持恒定，实现比较稳定的燃气与空气的混合比控制。
CNG减压器用于油气混合动力汽车，是一种利用介质自身能量来调节与控制管路压力的阀门。主要作用是起减压和稳压的作用，所以又称为减压调节器，是燃气汽车的关键部件
液化气的减压阀出现问题的话有哪些症状？
因液化气瓶里的气体已压缩成液态,压力很大,减压阀坏的话,高压的液化气是无法点燃的。如果能正常点燃，那说明减压阀没有坏。
如果每次打开气瓶都感到有一股气冲到手上，同时闻到有的液化气味，说明液化气瓶与减压阀的联接良好，如有很浓的液化气味，并且久久持续不散，可检查接口处的橡皮垫或塑胶垫有无丢失，联接罗口是否旋紧，一般就可找到原因
怎样判断减压阀是否坏了？
怎样判断减压阀坏了？
回答，减压阀坏了可分两种情况，一种是减压阀不出气。安上减压阀打不着火。卸不软管检查，减压阀堵了，不出气。
第二种是减压阀不减压，成直通的了，一点煤气灶，火都烧到油烟机了。遇到这两点情况就说明减压阀坏了，换新的不要修。
为了确保减压阀的安全使用，要在接口处刷肥皂水进行检查，观察有无漏气。
如果是带有压力显示表的那种减压阀可以先关闭角阀后嗅闻是否有漏气味、观察指针是否有变化。
减压阀进气管端的那块橡胶密封圈是用来防止漏气的一个重要部件，每次更换液化石油气钢瓶时，一定要应检查该密封圈是否完好，如有变形或损坏，必须更换后才可使用。
到此，以上就是小编对于柴油汽车减压阀故障灯的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油汽车减压阀故障灯的4点解答对大家有用。