大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎样快速做汽车保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍怎样快速做汽车保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车保养好不好学？
首先确实有前途:汽车美容是暴利行业。和美容美发一样:投资不大，利润丰厚。汽车美容分为:打蜡:抛光封釉:镀膜，修复等。
好不好学，这个需要看自己了，也看人呢，有些人学这个三天打鱼两天上网，肯定学不好的，只要自己肯下功夫，一个汽车保养还是好学的，毕竟我看这学习周期不会太长，找个好点的师傅应该不难！而且目前汽车走进寻常百姓家，保养美容这块还是很有前景的！
很负责任的告诉你，十分好学！
汽车保养分为“一级维护”“二级维护”
4S店里面普遍忽悠车主做二级维护，因为项目虽然不少但是很多都很鸡肋！没什么卵用而且对师傅来说十分好弄
主要有：1、换机油。2、换机油滤清器。3、清洁空气滤清器。4、添加雨刮水。5、检查轮胎气压。
然后就是各种灯光、液体、地盘螺栓以及刹车片什么的检查，这些都是超级快超级简单的。。。纯粹走过程！
所以你需要学会的就是换机油顺带换机油滤清器。。。。没了！
汽车保养好不好学？
对于想从事汽车美容保养的朋友们来说，很多人觉得汽车美容其实很简单，无非就是洗车、抛光、打蜡，但是当你真正去接触的时候你就会发现，原来没有你想象中的那么简单，想学好也需要掌握很多技巧。但是，不管怎么说，面对这一个大蛋糕，如何才能脱颖而出，迅速抢占市场，就需要看你个人的能力了，所以，选择去哪儿学就成了关键。
学汽车美容无非是为了投资经营或者学一技之长养家糊口，市场是不断变化的，市场的变化技师不是瞬息万变也是日新月异，这需要从业人员在掌握现有技术之外，还要有全变的思维能力和实践能力，经过思维笑话和实践吸收以后，才会提高自身的经营与生存能力。山东万通汽车学院正是以这种思想不断的培养学生的自主思考能力，当然，这一切都是建立在扎实的技术之上的。所以，如果想成为高端汽车美容人才，首先你需要掌握汽车美容的相关技能。
我们回归到正题，学汽车美容好不好学？
这里涉及到一个问题，如何学，学什么，对于普通的汽车美容店来说学的就比较简单了，最基本的洗车，到抛光到封釉，但是，大多数人可能发现了一个事实，即使你学完了师傅所有项目，你还是不会操作，其主要原因在于这些美容店其实并非专业的培训机构，只是服务机构。
所以，如果你想快速的掌握汽车美容相关技能，建议你到专业的汽车装饰美容培训学院，通过专业的培训之后，你会发现，汽车美容其实真的不难学，那些说难学的朋友只是没有找对方法而已，只是没有接触到更多的专业设备以及更多的实训机会而已。所以，学汽车美容好不好学这个问题其实没有标准答案。
在专业汽车学校针对零基础学生，学习内容为市场常见项目，满足汽车洗美店岗位要求。
美容精洗、汽车保养、汽车贴膜装潢、***车衣、车身修复等可根据个人需求自行单选或组合学习。
学习时间短，因为全部是实操课程，所以学习时间为20-30天弹性学习，技术贴近市场需求，无门槛，容易投资创业且回报快。项目工单式分组实训，学习内容和操作规范完全与市场接轨，技术更实用。全程实操教学，阶段达标考核，学习效果好。校企合作定向培养，可推荐至门店就业实习，可享受创业7大帮扶政策，全程进行店面运营指导。也可亲自来校实地考察了解。
汽车马上两万公里了，怎么保养？
汽车跑了2万公里，按照我的车已经是要做第三次保养了。以下是我的经验，仅供参考。
第三次保养也是换了机油，机油滤清器，空气滤芯。当然空调滤芯也可以在4S店换。不过空调滤芯比较好换，自己就可以搞定了。如果你想亲自实践一下，淘宝买个滤芯自己换就可以了。如果想省事，那就让4S换好了。
另外需要让4S做个全车基本检查：重点看看各种油水，比如刹车油，冷却液之类的。玻璃水可以自己加。检查下刹车盘磨损情况，如果磨损太厉害，可以更换新的，但是一般不需要更换，因为只有2W公里。看看底盘有没有磕碰，有没有松散的迹象。看看轮胎有没有异常磨损，比如内侧磨损厉害，外侧正常的情况。如果有，那得做下四轮定位。
2万公里[_a***_]也不算长里程，一年1万公里，差不多也就是2年的车。当然，你每天跑的多，那另说了。2年的车，车况不会差到哪里去。如果你跑烂路多，那得好好保养检查了。一般情况下，不需要太在意，按照维保政策进行保养就可以了。
汽车保养可以在一定成都上消除隐患，预防事故发生，两万公里公里可以做以下常规保养：
1、更换机油滤芯，燃油滤芯。从而可以避免内燃机使用过程中杂志混入杂志，油路堵塞
机油一般半合成油5000-8000公里换一次，合成油8000-10000公里换一次，矿物油最好不要超过5000公里。
2、更换空气滤芯，如果一万公里保养时没有换。那么两万公里保养一定更换，空气滤芯作用是阻隔发动机在进气过程中吸入粉尘颗粒，一万公里换过的话，可以清洁一下。
3、检查汽车刹车片，是否磨损严重，有没有油污，刹车片一般三到五万公里更换，两万公里检查一下，问一下师傅还能用多久，如果刹车失灵会造成严重后果，极不安全。
检查火花塞，如果积碳严重会影响油耗，如果一般材质的火花塞，也需要做好提前更换的准备。检查一下汽油嘴是否需要清洗？玻璃水用不用添加？
油液位底盘各个螺丝禁锢程度，有没有松动，机油的多少，轮胎气压足不足。这些日常也需要多检查。不同的车型，厂家要求不同，但基本大同小异。
行驶2万公里保养必做的项目有以下几点关键项目:
◆更换机油:由于发动机工作时间的推移，机油由于高温氧化、机械零件的磨损物、燃油蒸汽房蚀等因素的影响而受到污染，所以有必要更换机油，如果更换不及时，便会减少寿命，甚至损坏。
◆机滤:机油滤清器，作用是对机油中的杂质进行滤除，保证洁净的机油参与引擎的循环工作。
◆空气滤芯:清除流入发动机进气系统的砂粒和尘土，保养发动机的气缸、活塞及活塞环，延长发动机的使用寿命。
◆空调滤芯:高质量的空滤清器能吸收粉尖颗粒，减轻呼吸道疼痛，减少对过敏者的***，行车更加舒适，空调冷却系统也受到了保护，所以都很关键的。
◆轮胎前后换位做4轮动平衡:汽车在行驶过程中由于各种原因导致轮胎磨损程度不一，为了轮胎寿命更久，我们要进行汽车前后轮胎调换。
您去专营店保养时用专用诊断仪检测发动机控制系统数据，如果不正常需要做油气路清洗。
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所谓的制动踏板，其实就是咱么所说的刹车。无论是何种车型，跑上两万公里后，相信一定跑遍了目前常见的各种路况了，有上坡、长下坡、土路等情形，而在跑这些路面情况相对复杂的地形时，我们难免不会为了安全随时踩下刹车，而在刹车与制动器之间的反复作用下，金属索难免不会出现疲劳的情况，从而造成长度增加，久而久之，造成刹车失效！这对行车而言，是非常危险的！
1. 清理火花塞
当汽车里程达到一定数量后，我们要及时的将汽车发动机打开火花塞的积碳情况，造成积碳的原因有很多，常见的是汽车点火时间与喷油时间的不匹配造成，而火花塞积碳后悔影响发动机的功率输出，造成点火时汽车抖动，整体油耗上升等不良影响。
3. 车轮校正
汽车行驶的平稳性很大程度受到车轮的影响，而汽车在出厂时都需要进行轮胎调校正，其内容主要包括：主销后倾、注销内倾、前轮外倾、前轮前束。进行汽车校正不仅能够增强汽车的横向稳定性，还能有效的减少磨损。
对于一辆使用了2万公里的车辆最主要的保养项目，就是更换发动机机油，空气滤芯器，和空调滤清器。
而对于不经常使用的私家车量而言，如果您的，车辆启用日期已经超过两年的情况下，建议您对发动机冷却液和车辆的刹车油，也进行一下检查和更换。
同时在做上述项目保养时，车主应该利用车辆在举升的情况下，自己或请维修师傅帮我们对车辆底盘的各个外露部件进行目视检查。及时发现并消除可能产生的隐患。
同时，在车辆落下后，也应请师傅帮我们对发动机舱，以及车辆灯光电器使用情况进行一下检查。尤其是车辆尾部的刹车灯，因为车辆后面的情况，一个人很难进行检查，需要两个人进行配合才能完成。还有就是我们经常不使用带但平常还经常拉着的那个备胎。
如何经营好一家汽车保养门店？
首先是口啤，因为你的竞争对手第一是4s店，往往4S店服务好但价格高。所以，如果能在消费者心里塑造一个物美价廉的口啤相当重要。既能让你有很多的回头客，又能通过老顾客不断介绍来新顾客。其次是细节。服务行业关键在细节，越是不起眼的小事越要下功夫，做到位。再次就是质量，服务质量是第一生命力，容不得半点马虎。最后就是位置和环境，好的位置可以便于在较短的时间内招缆到更多的客人，让你在事业之初不会为客源发愁。而好的环境能让顾客舒适，宾至如归。
这样说感觉太简单了些。
1：位置是非常重要的，建议场地开阔，周边住宅区。
2：装修一定要整洁，最好做一些带有品牌效应的产品，以此来带动前期对于终端客户的吸引，也增强他们对于你的信任。
3服务上一定要注重质量，这个行业目前来讲非常讲服务质量，建议招聘一些4s出来的服务顾问，做好服务接待流程。
4终端客户的吸引和粘性，这个非常重要，从大的方向来看，前期的各种优惠，或者地推等等来吸引。然后通过一些现在的软件，一定要好好用，来进行互动。
产品，质量一定要好。
首先汽车快修保养店位置门口空间大。交通便利。店内装修简单干净整洁。这样你只是具备了开店的基本。目前来说这个汽修快保店到处开的都是。还是有很强的竞争的。所以自己一定要做出特色。主要是服务。和店内环境。与维修质量。给客户提供安心便捷的服务。 做好客户积累和客户传播会大大提高店内业绩。
完美爆火的保养店，有这一个共同点
地理位置
停车方便、交通便利、周围人口密集、配件齐全、舒适温馨的室内设计。
在现在竞争白热化的阶段，人气是店铺生存的前提。为了客源大家打得头破血流，最后关门大吉。
在不少老板眼里，高端大气上档次就绝对能挣钱，把店开在豪华地段，可不知这样成本也高了，最好的店铺是适合自己的技术水平、客户定位等方面
店铺地址选择要考虑服务对象，汽车分为低、中、高、豪华汽车；我们要了解服务区域内人们的消费水平和习惯。
在车流上也要分析，车多的地方确实占优势，可是如果车多的地段交通不方便的话，经常拥堵的话，果断放弃。遵循：交通方便、停车快捷的战略。如汽车市场周围，城郊公路旁，加油站附近甚至是城市主干道交叉口，客户可以随时停车最好，门店前地势开阔。
经营门店前做好市场调查，同区域内其它门店，经营情况，产品价位，客户满意度做一个充分的调查，做美别人做了的，做好别人还没做的，做到有差异，离成功就不远了
汽车大保养需要多长时间？具体如何？
汽车多久保养一次关于这个问题系统的回答就是根据买车时候有个手册里面清清楚楚 不同车型大致时间不一样，当然这你要跟着4S店脚步走。
笼统的讲，大概有的车是要求每隔5000公里就要保养一次的，有的则是7500公里保养一次，甚至是有的则要求一万公里保养一次，这个是看具体的品牌的。但是也有很多的4S为了利益的谋取，故意缩短保养时间，小保养就要要求每隔5000公里或者是半年就要进行一次，保养的主要项目是：更换机油、机滤，还有就是清理空滤。还有就是检查防冻液的液面以及相应的冰点，还有就是电池的老化程度以及大灯小灯是否正常开启以及喇叭的使用状态，再就是检查刹车片是不是磨损得很严重，有没有漏油等。
大保养一般的建议时间是2万公里或者是2年进行一次！大保养的项目里面比小保养多的就是：必须更换燃油滤清器，再就是空气滤清器。其他的都是众多的检查项目。
汽车其他重要部件的保养更换周期是：2万公里火花塞、雨刮1年一换、刹车油冷却液每2年换一下、轮胎隔5-8万公里成对换、刹车片也要6-8万公里换、3-4年换一下电瓶、燃油滤芯10万公里换。
希望能帮助到你
大家好，我是锋哥创业时代，很高兴能回答您的问题，汽车大保养需要多长时间,具体如何？通过本人查询相关资料及多年总结出以下结论供大家参考。
1、按着厂家规定的保养时间保养即可，对于大的保养所需时间，少则四十多分钟，多则两三个小时。
2、进行大的保养的时候，需要检查以及添加发动机油，之后，还需要对冷却液、洗剂液以及制动液、动力[_a1***_]液等等进行更换、添加以及检查，确保能够正常的进行工作，对于管路以及发动机、变速器等的密封及使用情况也是需要仔细的进行检查的，底盘各个部件的密封以及固定的情况也是在检查的范围之内，这是大保养的必经过程，是每个地方都不可缺少的检查项目。
3、当然对于轮胎等气压以及车轮的拧紧力矩等等也是在检查保养的范围之内，可以说在进行保养的时候，会对每一个部位都进行检查，而对于一般的检查保养，时间一般都是在40-60分钟不等，当然，如果零件出现了损害的情况的话，保养时间也会随之而增长，有的甚至能够长达两三个小时。
希望我的回答能对大家有所帮助，谢谢
汽车做大保养一般在2个小时到5个小时不等。 汽车行驶一定公里数后（比如3万公里或更多），就需要进行全车大维护，主要包括全车油液、防冻液、正时皮带以及轮胎（四轮定位）、刹车片等安全部件。
大型保养通常是根据公里数作为主要参考标准。对于大多数私家车，每三年或60,000公里进行一次比较合理。如果您在3年内仅开通30,000公里，则无需进行大型维护，可以将其延长一段时间，然后到4s商店进行维护。通常，如果您多次使用汽车，则可以在三年内行驶超过60,000公里，但是，这当然不是私人汽车，所以您也可以选择提前保养。
由于汽车零件的更换周期不同，因此每个维护项目可能会有所不同。较短的维护时间取决于所使用的机油和机油滤清器的有效时间或里程，较少的维护和其他维护项目。通常，大小维护交替进行的频率取决于制造商的位置。许多制造商每20,000公里就有较大的维护间隔。也就是大保养。
汽车保养的具体项目是什么？通常，每次维护都需要更换机油和机油滤清器。在发动机高温高压的恶劣环境下，机油会大大缩短，从而大大降低性能，并且发动机长时间无法得到保护。机油滤清器滤芯可防止杂质混入机油中，从而导致氧化，防止粘合剂和油泥阻塞机油通道。
空气滤清器的功能是阻止灰尘和颗粒在进气过程中被发动机吸入。如果滤清器长时间不清洁，灰尘将被吸入发动机，导致气缸壁异常磨损。在进行主要维护时，还需要更换空气过滤器。
希望可以帮到你[呲牙]
到此，以上就是小编对于怎样快速做汽车保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎样快速做汽车保养的4点解答对大家有用。