大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养定期清理什么的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养定期清理什么的解答，让我们一起看看吧。
燃气壁挂炉一般多久清洗保养一次？
首先我们来区分一下，可以供暖和用热水的壁挂炉叫做两用燃气壁挂热水炉，它的回水在安装的时候要安装，一个过滤器，暖气管道会产生污垢，在每年取暖以前，要打开过滤器清洗一下的，另一种只供热水的，叫做燃气热水器，大概每两年请专门清洗的人来清洗，一般人只会操作使用，而不了解清洗，所以尽量不要自己动手，
使用一段时间后，通过定期清洗与保养壁挂炉可以提高壁挂炉热效率，降低燃气消耗量。一般是每一到两年对锅炉进行一次清洗保养，还能延长设备的使用寿命3-5年。阿里斯顿的ONE系列冷凝壁挂炉今年升级了质保期，在8年质保期内，厂商会每2年安排一次免工时费的保养，就包含清洗管路，比自己找第三方安心多了。
车跑了三万公里了，发动机养护、节气门以及喷油嘴清洗等保养有必要做吗？
一般车辆的使用手册并没有对于发动机节气门，进气管，喷油嘴及缸内等积碳并没有特别规定多少公里进行清洗保养的，积碳的形成与机油品质，汽油品质及车辆的使用习惯有很大关系，我在实际工作中也见过1万多公里车辆抖动亮灯需清洗节气门，喷油嘴的，也有的使用10万公里后进气管及缸内积碳都很少的也有。
是否应该清洗可以根据实际情况进行判断，最简单的方法就是拆开检查，如节气门是否应该清洗，一般可拆开进气软管后直接查看，进气软管相对来说是很容易拆开检查的。进气管及缸内积炭拆装相对比较麻烦，一般可***用内窥镜***检查，如果已有明显积炭就可以清洗了。
另外，如果车辆油耗明显偏高，怠速不稳，怠速过低甚至有时有熄火情况，发动机急加速时有异响，或者使用电脑检测怠速喷油时间明显偏高，怠速步数偏高等情况，就有可能需要清洗了。
多数的车辆的节气门，进气管及缸内等的积碳是3~4万公里清洗一次。清洗完节气门是需要用专用的检测电脑对节气门重新学习的，清洗完不做匹配的话，会怠速不稳或者怠速抖动现象。
所以，3万公里是否需要清洗可根据以上方法或现象进行判断，或者找个靠谱的维修店或专营店检查一下，另外再结合自己的预算及对车辆的爱惜层度决定。
按照你的车型的使用手册，到了这个公里数，厂家是建议你对这些进行保养和清洗了，如果你不差钱，自然是洗洗更健康的，毕竟这是厂家根据你的具体车型做出的建议，也没存在4s有意坑爹的行为。
但是，如果你汽车使用一切正常，没有出现什么发动机打火困难，怠速不稳，加油不给力，油耗偏高等现象，你想在缓缓，下次，甚至下下次保养再做也是无所谓的。
在汽车保养这个问题上，无论是什么部位进行保养，除了正常的机油机滤正常按时保养外（其实机油这个也可以根据实际情况做相应的延迟），其他部件的保养都是以厂家使用手册为原则，然后根据汽车使用情况进行保养。
如果汽车使用一切正常，相应的延迟是一点问题都没有的，甚至一些项目不做都没事，毕竟很多时候汽车不是开坏的，而是折腾坏的。
汽车定期保养的道理和人的定期体检是一样的。人即使身体状况良好也是需要做体检的，以发现身体有无潜在病理，并提前***取措施，预防疾病的发生，这样才能长久的保证身体健康。
汽车的定期保养周期表，是汽车厂家经过大量的实验数据得来的，是以科学数据作为基础的，它能最大限度的发挥整车性能，延长发动机的使用寿命。
发动机处于各种工况下运行（如，启动，怠速和低速等），易造成燃油混合气体燃烧不充分，出现积碳现象。
1，节气门积碳严重后会影响进气量大小，从而导致混合气燃烧更加不充分，造成积碳更加严重，从而形成恶性循环。所以，需定期清洗节气门。下图是汽车行驶3万公里后清洗节气门的积碳情况图。
2、喷油嘴，火花塞，进排气门等的积碳。将造成发动机燃油雾化不良，燃烧不充分等，从而影响发动机动力，油耗及排放等。所以，需按保养周期表定期清洗喷油嘴，火花塞，进排气门等。
3、活塞、气缸壁，燃烧室积碳。汽车长期行驶也会导致活塞，气缸壁，燃烧室等出现严重积碳，使发动机传热效率低，水温身高，影响发动机功率，同时，还会加速发动机的磨损，缩短发动机使用寿命。
汽车保养主要是哪些项目？注意什么？
汽车的常规保养项目主要是机油及机油滤芯、空气滤芯、汽油滤芯和[_a***_]滤芯的更换，火花塞的保养、更换，变速箱油等相关的系统检查项目与保养；
更换机油和机油滤清器，是为了维护润滑系统，润滑系统的主要作用是有效润滑汽车发动机的各个部件，防止过度磨损；机油滤清器的作用是去除机油中的杂质，保证润滑系统的正常，机油滤清器应在换机油时一起更换。
以上就是汽车常见的保养项目的介绍了。每次保养都要根据自己的用车情况进行保养，不要过度保养，过度保养不仅对发动机没有好处，反而还会减少它的使用寿命!
一、更换机油机滤。
这是汽车保养每次的必须和最基本的项目。只要更换机油，就要更换机油滤芯。普通的矿物机油一般5000公里更换一次，半合成机油7500公里左右更换一次，全合成机油1万公里更换一次。如果车开的不多，即使里程没有达到，最好半年也去更换一下。这项的保养就直接根据汽车保养说明的要求做就行了。
二、更换汽油滤芯。
这个也属于基本保养项目，但不用每次保养都更换。汽油滤芯1万公里更换一次，甚至2万公里更换一次都可以。建议根据车辆保养说明按时更换。
三、更换空气滤芯。
一般车辆每更换两次机油，换一次空气滤芯。当然如果经常在灰尘比较大的地方开车，更换的频率要高一些。空气滤芯太脏会影响发动机的动力性能。空气滤芯价格不贵，自己购买更换都可以。
以上说的就是保养项目中最常见的机油和三滤。我都是自己网购，自己更换的。（自己动手保养车是有风险的，请谨慎操作。）
四、空调滤芯。
空调滤芯看起来比空气滤芯个头小，材质好像也差不多，但是它的价格却比空气滤芯贵好多。一般到夏天来临时拿出来吹一吹，拍打拍打，不是很脏就可以继续用。一般隔一年换一次就可以了。动手能力强的话，可以自己网购更换，能省不少钱。
五、变速箱油。越野车还有后桥油，分动箱油。这些还是要根据车辆说明书的要求，由专业修理厂给你检查或更换。
到此，以上就是小编对于汽车保养定期清理什么的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养定期清理什么的3点解答对大家有用。