大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌在华占比是多少的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车品牌在华占比是多少的解答，让我们一起看看吧。
2019年各品牌汽车在华销量？
2019年，中国汽车市场整体表现不佳，但一些品牌的销量还是有所增长。其中，合资品牌表现较为稳定，豪华品牌销量增长较快。
具体来说，大众、丰田、本田等合资品牌销量依旧排名前三；而奥迪、宝马、奔驰等豪华品牌则有较大增长，其中，奥迪销量达到了6***,000辆，同比增长4.1%。此外，国产品牌中，吉利汽车、长城汽车、比亚迪销量排名前三。
2020年汽车销量中国总排行榜？
2020中国乘用车销量排行榜显示，榜单TOP5厂商在2020年销量均突破100万辆，与2019年持平。但除了一汽大众外，其余4家厂商在2020年销量同比均呈下滑趋势，这也体现了整个汽车行业挣扎。
2020所有汽车销量排行榜中，轿车、MPV、SUV等车型销量也呈下降趋势，只有新能源狭义乘用车同比增长9.8%，全年累计销量110.9万辆。
受疫情影响，2020年中国汽车市场陷入低迷，2月份各大汽车厂商销量均出现同比下降60%-90%的状况。值此时机，各地稳定和扩大汽车消费政策举措频频出台，使得汽车月产4月转正后每月维持增长，其中新能源车7月转正，11月高涨100.7%，5次刷新年内月度记录。
整体来看，中国2020汽车总销量榜前五家企业全年销量均突破100万辆，其中一汽大众突破200万辆。其中吉利汽车继续成为自主品牌第一品牌，东风日产则是日系车在华的第一品牌。吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱、奇瑞汽车等自主品牌也均进入榜单前15强。
中国合资车排行榜第一的？
第一名：大众汽车
1-12月销量：321.3万辆，大众凭借着旗下车型众多，以及积攒多年的口碑优势，仍旧夺得了合资车的销量冠军，而这对它来说其实也是毫无悬念的。
大众汽车如此受欢迎，与之战略性的南北布局有着很大关系，仅一汽大众就为它贡献了185.7万辆。再加上高端品牌奥迪、子品牌捷达的助力，大众自然能够立于不败之地。
第二名：丰田汽车
1-12月销量：168.3万辆，在2020年，丰田汽车以微弱的劣势输给了本田，但是在2021年，丰田却实现了反超，来到了第二名的位置。也是进行南北布局的丰田汽车，虽然总销量相比大众差了一大截，但是在2021年，南北丰田的销量却都出现了增长，这还是很有看点的。
第三名：本田汽车1-12月销量：157.3万辆，本田汽车2021年终端销售157.3万辆汽车，与2020年相比基本持平。尽管表现不差，但让销量出现增长的丰田抢过了第二的位。不过值得一提的是，南北本田两家的销量并没有像大众、丰田那样出现较大的差距，其中东风本田售出79.3万辆，广汽本田则是78万辆，相差不大。
第四名：日产汽车
1-12月销量：138.1万辆，2021年，日产汽车以138.1万辆的成绩排在第四，同比下滑了5.2%。
我们看到了熟悉的轿车轩逸，年销量高达51.3万辆，天籁销量也达到了16.3万辆。但SUV方面，东风日产却仅公布了逍客的全年销量16.1万辆。
第五名：上汽通用
哪些汽车品牌现在过分依赖中国市场？大众和丰田算吗？
中国汽车市场如此庞大，如果真有一些车型不再依赖中国汽车市场，我们可以清晰地看到这些车企正在走下坡路，甚至有濒临破产的风险，比如菲亚特，福特，PSA等，反而那些仅仅依靠中国汽车市场的车企，在世界上混得是风声水汽，像日系车、德系车、韩系车、美系车。
其实在中国汽车市场比较火的车型也就这么几款，大众、丰田、日产、本田、现代、通用、福特、PSA等。哪些车企仅仅依靠中国汽车市场？我们对其进行准确定位，比如中国汽车总销量占据其产品全球销量10%以上的车企，则视为仅仅依靠中国汽车市场的汽车品牌。
在2019年，大众在中国销量达到了404万辆，本田为155万辆，丰田则为139万辆，日产为129万辆，通用为148万辆，现代起亚为100万辆，这些车企在中国销量占比均超过全球总销量的10%，也就说明，这些车企对中国的依赖程度还是非常高的，不得不说的便是大众，大众在中国的汽车销量占据其全球总销量的39%以上，可以说是中国成就了大众，散养了一群德国人，这句话一点儿也不过分；除此之外，本田汽车对中国的依赖程度和大众不相上下，本田在中国销量占其全球总销量的32%，这也挺让人吃惊的，而丰田和日产占比较低，大约为14%，通用虽然也堪称往日汽车大牛，但是目前来说，通用对中国汽车市场的依赖度也达到了19%，现代起亚车型，对中国汽车市场依赖度中规中矩，约为14%。
丰田PK大众
咱们重点谈一下大众和丰田，关于大众和丰田，这一直是我们谈论的话题，但是有些顺口溜大家一定记住“中国的大众，世界的丰田”，“车到山前必有路，有路必有丰田车”“大众研究中国，丰田研究世界”，这些语言从侧面反映了，大众更加依赖中国，大众甚至为了实现其产品在中国畅销，甚至不惜花费重金，研究中国车主的驾驶习惯，研究中国人的喜爱偏好，最终使得大众汽车在中国的销量成为了神话，也使大众成立众车企羡慕的对象。大众车辆的好仅限于中国，如果在美国，大众品牌甚至已经退居二线，世界五大车系，早就已经处于垫底儿的位置。
丰田车辆则受世界的广泛欢迎，现在我们耳熟能详的丰田世界级车型，卡罗拉，汉兰达，普拉多，RAV4，凯美瑞，亚洲龙，皇冠等车型，这些全部都是丰田汽车的佳作，深受全球人民的喜爱，丰田之所以这么受欢迎，品牌是一方面，最重要的还是产品过硬，耐久性太好，车辆稳定性较高，丰田名声响彻全球，相对而言，丰田对中国的汽车市场的依赖程度要小于大众。
关于丰田和大众，有着数不尽的话题，如果感兴趣，可以关注“汽车概况”，我们唠唠！
到此，以上就是小编对于汽车品牌在华占比是多少的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌在华占比是多少的4点解答对大家有用。