大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于怎么查汽车上的故障码数的问题，于是小编就整理了3个相关介绍怎么查汽车上的故障码数的解答，让我们一起看看吧。
汽车故障码的显示方法有哪些？
1.利用仪表板上的“检查发动机”指示灯的闪烁情况显示故障码 大部分电子控制汽油喷射系统故障码***用这种方法进行显示。当系统进入故障码读取状态时，自诊断系统控制“检查发动机（CHECK ENGINE）”指示灯的闪烁次数和点亮时间长短来表示故障码。对于***用这种方法进行故障码显示的不同系统，其显示方法略有不同，一般有三种表示方法。 （1）灯点亮时间较长的闪烁信号，其闪烁的次数代表故障码为十位数码；灯点亮时间较短的闪烁信号，其闪烁次数代表故障码的个位数。当灯显示完一个十位数码时，将关闭一小会儿，再接着显示个位数码。一个故障码的两位数都显示完毕后，灯关闭较长一段时间，再进行下一个故障码的显示。如此循环显示，直到人为地结束故障码的读取过程。 （2）指示灯点亮时间不变，由灯的关闭时间长短来区分一个码的个位与十位以及不同的故障码。位与位之间有一个较短的关闭时间，码与码之间有一个较长的关闭时间。 （3）指示灯点亮时间不变，在位与位之间关闭一小会儿，在码与码之间点亮时间略长一点。 2.用指针式电压表显示故障码 这种显示方法，与第一种方法读取故障码的基本原理相似，只是***用指针式电压表指针的摆动情况代替指示灯进行显示。进入故障诊断状况后，用万用表的直流电压档（内阻应大于50kΩ）检测故障诊断插座输出端上的电压。这种方式有一位数代码和两位数代码两种形式。 3.利用发光二极管（LED）显示法 有些车型用一个或多个发光二极管来显示故障码。这些 LED一般装在电子控制单元ECU上，有的装在故障诊断插座上。 （1）***用一个LED显示时，其指示方式与仪表板上的“检查发动机”指示灯闪示故障码的方式相同。 （2）***用两个LED显示时，一般为两个不同颜色的发光二极管，红色发光二极管闪烁十位码，绿色LED闪示个位码，两个LED共同显示故障码。 （3）***用四个LED显示时，各LED分别代表8、4、2、1，显示故障码时，将发亮的LED所代表的故障码相加而为所要显示的故障码。 4.利用车上的数字式仪表进行数字显示 在许多高级轿车上，***用这种方法显示故障码。当进行故障码操作时，故障码将以数字的形式显示在组合仪表显示器的某一部位。
如何人工读取汽车故障码？
人工读取汽车故障码(1)根据仪表板上故障指示灯的闪烁规律读取）
1)将发动机或仪表板下方的故障自诊断插孔和搭铁插孔用一根跨接线跨接。
2)观察仪表板指示灯的闪烁规律读取故障码。
(2)利用发光二极管（LED)的闪烁读取_LED—般安装在发动机控制单元上，通过激发LED灯的闪烁次数来读取故 障码。
(3)利用万用表从故障检测插座上输出的电脉冲中读取1电脑检测仪是利用故障检测插座上的故障码输出插孔中的电脉冲来检测和显示 故障码值的。
电脑检测汽车故障码正确方法？
要正确检测汽车故障码，首先需要一个汽车诊断工具，如OBD-II扫描仪。将扫描仪插入汽车的OBD-II接口，然后启动汽车。
在扫描仪上选择“读取故障码”选项，它会与汽车的电脑通信并读取存储的故障码。扫描仪会显示故障码的编号和描述。根据故障码的描述，可以确定出现了什么问题。
然后，可以根据故障码的建议进行修复或维护。最后，清除故障码并重新检查，确保问题已解决。
到此，以上就是小编对于怎么查汽车上的故障码数的问题就介绍到这了，希望介绍关于怎么查汽车上的故障码数的3点解答对大家有用。