大家好,今天小编关注到一个比较意思的话题,就是关于汽车搭电后显示行车故障问题,于是小编就整理了4个相关介绍汽车搭电后显示行车故障的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车通电自检的时候就出现发动机故障灯闪烁是怎么回事?
  2. 汽车接通了电源但是没有启动,但发动机故障灯常亮,这是正常现象吗?
  3. 车子提速顿挫一下发动机故障灯亮了.后面开起来一直正常的.怎么回事?
  4. 今天刚给电瓶充满电。装了打了两下没打着仪表板显示有没电了。怎么回事啊?

汽车通电自检的时候就出现发动机故障灯闪烁是怎么回事?

如果汽车仪表盘行驶的时候,出现发动机故障灯,不要惊慌,可以尝试以下操作进行处置:

1、将汽车靠边停车熄火5-10分钟之后,不要踩刹车,直接按一下启动键,或不踩离合器只旋转车钥匙半圈到on的位置,汽车在通电后会开启自检功能,待5-10秒后观察仪表盘上故障灯是否熄灭,仅剩发动机故障灯。

汽车搭电后显示行车故障,汽车搭电后显示行车故障怎么回事
(图片来源网络,侵删)

2、如有其他故障灯常亮,则需要到4S店或修理厂检修相应模块及零部件,如仅有发动机故障灯常亮则再次点火着车,观察发动机故障灯是否仍亮不灭。

3、如发动机故障灯熄灭则无事,如仍发动机故障灯常亮则需要到4S店或修理厂检修发动机相关部件及模块。

你好!

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(图片来源网络,侵删)

车辆启动以后故障灯如果一直亮表示发动机电控系统出现故障了。

这个需要去修理厂用解码仪读一下具体故障码才可以的,一般点亮以后会出现车辆动力下降,费油等情况。

建议你尽快维修,希望能够帮到你,汽车问题,问汽车***。如有不明请登录汽车***找我。

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(图片来源网络,侵删)

汽车接通了电源但是没有启动,但发动机故障灯常亮,这是正常现象吗?

现在车子都是带芯片控制的,芯片上电有个复位自检的过程,会把所有的I/O复位一边,同时看看各端口是否正常,亮这些灯本身也在提示它正在自检,所以是正常的,很多设计是几秒到十几秒熄灭,有些是要着车后才灭,请关注:容济点火器

1、通过这种一亮一灭的设计,也让用户知道这个自检是需要一定时间的,然后也警示一下车子状态是否良好,灯是否已经烧了等等。

2、很多信号,都是通过传感器来***集反馈上去的,本身在没有着车时候,这些传感器处于某种初始状态,比如蓄电池在放电灯会亮,发动机没有转动没有压力油压灯亮,发动机没有工作没有尾气排放,氧传感也没有检测到信号,当然也会显示发动机故障灯亮。

3、如果车子出现问题了,这些故障会产一串的代码,ECU读到了故障代码,很多时候会以指示灯的形式出现到仪表盘上,***如你着车了还在亮着,但是还可以继续行驶,这种一般是警示灯,提醒你要检查了,并不适合长期距离行驶。

4、很多时候是环保问题的故障灯亮,可以反复启动,熄火,再次启动,这样几次之后,往往可以消失,如果还不消失,就需要到4S店通过电脑读出故障代码来诊断了。

5、有时候是因为接触不良,或者某个数据溢出了,这种情况造成了误报警,可以掉电池负极线来清零一下,有些是小故障,比如进气压力传感器信号不太正常,但是能用,这种情况是需要进一步检查的。当然如果报警灯亮了,车子都无法启动了,肯定是大问题。

车子提速顿挫一下发动机故障灯亮了.后面开起来一直正常的.怎么回事?

1.电磁阀损坏是引起顿挫的一个重要原因,顿挫的感觉就像被人再***后面踹一脚,顿挫分为偶发性和固定时段。

区分很简单偶发就是没有定律的出现,固定则就是达到打一定转速或是某个档位换某个档位(2档进3档)、固定时速发生。

导致爱车出现顿挫的原因是变速箱油内有油泥在变速箱内循环堵塞阀体内的油道则就会出现顿挫的问题,时间久了就会导致变速箱高温、冲击、打滑等等一系列的变速箱问题。

2.还有可能喷油嘴被积碳卡滞了,间歇失火造成抖动亮灯,积碳冲出来了就好了,建议您及时检查发动机积碳,必要时[_a***_]。

3.蓄电池因为老化或者缺少电池液 造成储电不足 造成仪表灯闪烁 (启动时较明显)

4.发电机内部润滑,电刷,铜线,驱动轮 出问题 造成运转不畅使发电减少仪表灯闪烁

今天刚给电瓶充满电。装了打了两下没打着仪表板显示有没电了。怎么回事啊?

题主你好,看了你的分析我给你大概分析一下,希望对你有所帮助。

1、你说的“仪表板显示没有电了”是不是显示了上面这个标志?如果是的话你的电瓶并不一定就是没电了,因为这个标志是“发电报警灯”。如果发电机正常发电这个灯会熄灭,这个灯点亮了说明发电机不发电了。所以说这个灯并不是指示电瓶电量的。

钥匙拧开后全车通电,这时候如果发动机熄火发电机肯定是不会发电的,所以这个灯就会点亮。这是正常现象,只要发动机启动后这个灯熄灭就没问题。

2、你是把电瓶拆掉充电的吧?充完电装回电瓶后一切都正常,就是打不着。这很有可能是发动机防盗系统锁定了,你可以这样检查一下:完全关掉点火开关,然后重新把钥匙拧到ON位置,也就是拧两个档位,然后仪表板的指示灯都会点亮。然后等待几秒钟会有几个灯熄灭。这时候你看一下仪表板上发动机防盗指示灯是否熄灭,就是上图那个图标,一般是一个汽车和一个钥匙或者汽车和一把锁的图标。如果这个灯没有熄灭就可以肯定是发动机防盗系统锁死了,也就是说发动机电子防盗系统不认可你的车钥匙了,这种情况比较麻烦,需要到4S店重新匹配一下车钥匙。

3、电瓶亏电打不着车和其他原因打不着车是有区别的,而且区别很大。电瓶亏电的表现是起动机转动无力或者根本转不动。如果起动机转动有力那就不是电瓶的问题。

4、如果真是电瓶的问题,你的车还在质保期,完全可以让4S店给你重新换新的电瓶。这属于保修,不需要你出一分钱。

到此,以上就是小编对于汽车搭电后显示行车故障的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车搭电后显示行车故障的4点解答对大家有用。