大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车维修的主管的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车维修的主管的解答，让我们一起看看吧。
汽修厂行业主管部门是哪个？
属于交通局管理。交通局部分职责：负责全市道路营业性运输站、点、场建设的规划；负责全市道路旅客运输、货物运输、客货运出租、旅游客运、汽车租赁、联运、集装箱运输以及与道路运输相关的机动车维修、搬运装卸、运输服务业、汽车驾驶学校和驾驶员培训工作的行业管理；汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并***取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准。
汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。
而汽车小修是指：用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。技能考证：电工安装与维修操作证、焊工操作证、汽车维修技术等级证（中级维修师证，高级维修师证）、气液电控操技术证书、全国公共英语等级证、全国计算机等级证等。
主要专业：电工电子技术基础与技能、钳工技能、汽车发动机构造与维修、自动变速器原理与维修、汽车底盘构造与维修、汽车电气设备与维修、电控发动机与维修、汽车空调原理与维修等。
交通运输部门
汽车维修行业的主管部门是交通部门。 《维修许可证》为行业管理发行。 汽修店归***工商部门管,除工商部门外,一并受发改委、商务、质监、物价、工商等多部门管...
汽车维修有哪些岗位？
管理层。包括厂长、技术主管、配件***购主管、财务主管、车间主管等，负责企业的整体运营和管理。
技术层。包括机电工、钣金工、油漆工、美容工、洗车工、机修工等，这些岗位的工作人员主要负责汽车的具体维修和保养工作。
其他人员。如行政人员、财务人员、仓管人员、出纳等，负责企业的日常运营和管理。
车辆维修情况报公司经理会怎么写？
车辆维修情况报告公司经理
尊敬的经理：
我谨向您汇报我们公司车辆的维修情况。
一、维修背景
在过去的一段时间里，我们公司的车辆出现了一些故障和问题，需要进行维修。为了确保车辆的正常运行和员工的出行安全，我们及时安排了专业的维修人员进行维修。
如何做好维修主管？
1、丰富的物业设备设施的管理经验；具有水、强弱电、冷暖、土建及相关配套设备的全部或几个方面的维修养护经验；
2、能编写具体的、合乎项目实际管理需求的部门规章制度；
3、可以培训部门员工的能力；
4、熟知物业管理行业工程方面法律法规及地方性政策；
5、良好的与人沟通，驾驭能力；
6、资料档案分类管理能力等办好以上6条，你就已经是物业管理企业中的精英了！希望可以帮到你！
汽车维修工资怎么样？
看了许多回答，其实你们只知其一，不知道维修工另一方面。我是1986年从事汽车修理工作，到现在也没离开过这行业，个中的酸甜苦辣只有我最清楚。刚开始，学徒工资26元，一年后33元，两三年后在300元，那种苦和累是现在年轻人想象不到的，风里雨里雪里泥里摸爬滚打。不过到2000年时工资在600元左右。但别看工资不高，但那时候修理工不多，能吃苦熬过来的更少。我们可以利用晚上或休息时间在外对个体修车，一个月下来也可搞点意想不到的收获（搞多少不能说）。
那时候修车比较单一，几个扳手，一个榔头，一把钳子，拿起后就可走天下了。现在，车辆技术含量高，维修很难学，那时候，学过一年的，只要肯学基本上可以独立作业了。现在是不行的。[_a***_]三年的打磨很难说你出师了。况且现在没有个高中毕业的人更难钻进去。
我认为参加什么学校培训的，都是骗人的。各种学校的维修和检测到去年还是上世纪教材，其实都是误人子弟，只有正规的二本以上大学的汽车专业稍微能跟上汽车发展的脚步。汽车维护还是要跟师学习，哪些专科和自主召生的学生根本就不适应汽修行业，当然，我不知道是他们不学还是学校不教。
言归正传。象我们六线小城，修理工学徒一般在1000元，第二年1200，第三年1800一22O0元，4年在2500一2800左右，5年以上在3000以上，车间主任级别5000左右，当然他们还有灰色收入。
现在维修条件是相当好了，各种工具一应俱全。减轻了很大的劳动强度，一般情况下不会钻车底了，也不会用蛮力去抬什么发动机变速箱之类。
相比较其他行业，修理工还是比较吃苦的，故一般年轻人学不了两年都改行了。
到此，以上就是小编对于汽车维修的主管的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车维修的主管的5点解答对大家有用。