大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车水温表是什么故障的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车水温表是什么故障的解答，让我们一起看看吧。
电动汽车的水温高怎么回事？
水温过高的原因很多，常见的有：风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音，大多是因为发动机过热。处理方法：当我们遇到水温过高报警时，应首先减速，然后把车开到路旁，不要急于关闭发动机，否则会造成有些软金属脱落，有的甚至会造成粘缸。
降温时切忌泼冷水浇发动机，这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。
正确的方式是：戴上手套，再在水箱盖上加一块多片折叠的湿布，轻轻的将水箱盖拧开一个小缝，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。
造成车子水温高常见几种原因，分别有冷却液泄露或不足、散热风扇故障、循环水泵故障、节温器故障、水箱散热不良等。当发现车辆水温高时，是不能继续行驶的。一般情况下，发动机温度过高会加剧各部件的磨损，严重的话甚至会造成发动机报废
水温下不去是怎么回事？
首先感谢邀请能够有幸进行回答本次问答，其次我想这个问题应该是多个方面的，水温包括很多种情况：下面就来具体说一下；
1：一种情况水温指饮用水，喝水前不自觉的试一下水温，要说这个水温除非保温，不然的话是不会下不去的。
2：第二种情况的水温是指汽车水箱的水温，这个问题就比较复杂一点了，主要原因可能是循环不好或者散热不好，这种情况非常容易开锅，最好去专业的维修店或者4S店进行检查检修，比如进温器、水泵、散热风扇和温控开关等等。
3：还有一种情况就是地下水水温及海洋水温等自然水的水温，这种水体的温度是太阳辐射、长波有效辐射、水面与大气的热量交换、水面蒸发、水体的水力因素及水体地质地貌特征。海洋温度一般在26.5摄氏度左右，这个水温下不去就纯属是自然现象了。
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水温表指针不动故障的判断与排除程序是什么？
先确认水箱不是缺水，缺水一切白说。
首先说，水温表，尤其是老款的指针式水温表，它的表底不是“0”摄氏度，而是大约四五十度。也就是说不超过四五十度，你是看不出来指针变化的。所以“打火很久”，水温有没到50的可能性，但是“一直在0”是不会出现的。可以用蓝牙式OBD插头直接读取ECU中的水温数值，比仪表盘准得多，而且是数字式的，不需要猜测。
其次，水温升高到五六十度需要一定的热量，初始水温越低，发动机越冷，加热过程越长，这是一定的。冬天和夏天，发动机静止的温度可能相差四十度，水温升高到四五十度会有时间差异。零下三十度一夜的车辆到水温正常可能需要十几二十分钟之久，而酷暑的时候可能也就半分钟的功夫。所以题目“很久”，究竟是什么环境，多长时间，条件并不明确。有可能是正常情况，也有可能真的是哪里坏了。
有条件的话，监测一下机油温度，可以确定发动机的工作状态。如果机油温度很高（一百一二十度），而水温没上来，有可能是水道循环有问题，可以检查一下水箱上水管有没有热水流入。热水注入温度还低，就要检查温度传感器、电线插头、仪表盘等等了。
到此，以上就是小编对于汽车水温表是什么故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车水温表是什么故障的3点解答对大家有用。