大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养服务需求分析的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养服务需求分析的解答，让我们一起看看吧。
glk 六万公里保养清单？
奔驰glk在6万公里的时候需要更换许多零部件，首先是机油和机滤这两个日常消耗品，基本上是每次保养的时候都需要更换，三滤中的空气滤清器和空调滤清器都是需要进行更换，另外还需要更换变速箱油和火花塞，这就是官方推荐的保养项目，对于在4S店来说所执行的保养项目也跟官方一致，这一点车主可以根据自己的需求进行选择。
2020年汽车保养还有前景吗？谢谢？
谈一下我个人的一些见解，希望能帮到你！
不管是4S的售后保养，还是路边的汽车修理店，其实都没有很多年的历史，中国的汽车时代也不过了了20多年，真正开始全国大范围开始堵车是从08年奥运会开始，这一点很多人都是看到了才能意识到吧！
那么这些年，汽车保养这个行业经历了信息高度封闭，商家漫天要价，消费者只能掏钱的时代！经历了同行慢慢变多，打价格战恶性竞争的时代！经历了信息大爆发，网络大爆发让这个行业透明化，利润微薄的时代！
现在来看，汽车保养这个行业还有前景么？我的答案是肯定的！
首先我们需要看的是中国的汽车保有量，这是一个非常庞大的数字，基数这么大的情况下，不管什么时候，汽车类相关服务都不会过时，但是同样的服务，一定要做到精细化，这样你才会生存下来，高端化，这样你才会脱颖而出！
先说精细化，咱们都去做过汽车保养，有的4S店的休息间只有几张沙发，纸杯在那，自己接水自己喝，有的休息间干净卫生的休息环境，电视演着当下新上映的电影，你坐在舒服的沙发上就会有一个服务人员端过来一杯热茶，下次去哪不需要我来说吧？有的保养车间唯恐客户看到，有的却在休息室的一面墙上做文章，通过玻璃可以清楚的看到自己的爱车保养的全过程！这些都是服务上的细微之处，产品过硬，技术可靠的情况下，生意不会差！
那么高端化是什么意思呢？一定要做会员制，一定让自己的客户产生优越感，让新进的客户产生加入会员的需求感！专业的说是让客户产生粘性，感觉服务就应该是这样的，到了别的地方就感觉是不对的！
就说这么多吧，每个行业都是有厉害的，也有倒闭的，具体的还是需要自己去经营，找对方向，就是干！
兄弟，加油！！！
中国虽然新车的销售在负增长，但是高端车的比例在上升，不管是在存量市场、还是增量市场，中国汽车后服务市场体量是每年都在增长。
现在各大互联网公司都进入这个领域抢占，腾讯加码途虎、京东有京车会，阿里有天猫养车，最近的天猫养车推出的实体加盟，在一个月的时间就有1000家的报名，签约的已经达到200家以上！
***的疫情出现导致了行业在加速洗牌，很多经营不善的门店在本次疫情中会被淘汰，行业的生存形态在迭代。在这次疫情中，客情做的好的汽服门店受影响的程度没那么大，同时疫情也体现了销售在线化的优势。
个人浅见，汽服门店“有温度的服务+专业化+在线化”是行业未来具备生存的基本形态。
你问的是汽车保养行业有前景吗？如果是，我回答你随着我国整个汽车拥有率的增长，汽车保养行业必须会得到蓬勃发展，首先汽车是必须要做的事，如：加油，紧接着就是保养换机油、换各种过滤器，打蜡、镀晶、贴膜，洗车，这些都是每位车主经常要做的，所以这个行业市场发展趋势蒸蒸日上
我觉得汽车保养还是有很大市场前景的，目前大多数人还是以去4S店保养为准，市场还有很大的空间，目前途虎养车是线上线下做的比较好的一家，产品质量过硬，都是名产大牌产品，目前天猫养车也以上线，都来争夺这巨大的市场，只要做好产品正品、服务热情周到、技术娴熟就一定能掌握主动权，可以加盟途虎养车、天猫养车，这些大品牌的供应链成熟品质有保证，中国的汽车保有量会不断增大，养车需求市场潜力巨大。我觉得市场前景还是一片光明的！
现在开个汽车保养的店，怎么样？
谢邀。首先，汽车保养区别于汽修厂。经营业务两大块，一是，各种油液的更换以及简单的损耗零件更换。二是，汽车周边销售。然后可以附赠汽车或者免费车辆故障排查（仅限于查故障码）。
第一部分，更换。代理非知名品牌油液为主要手段。机油，防冻液等，利润空间大。附加雨刷器，机滤，空滤，汽滤。清洗节气门，进气道，三元等等，工时费高，但付出的仅仅是人工，材料费忽略。
第二部分，参考汽配城装饰店面。
重点：统一着装，同一员工素质，一定要岗位分明。[_a***_]员，操作工，财务等分工明确。区分开环境脏乱的修理厂。
事先说明，我没有开过汽车保养店，但是身边有不少朋友开了汽车保养店，也***访过不少汽车保养店的老板，得出以下结论。
一般来说，开汽车保养店看路段，车流量大，有洗车需求的地方，即便只开一间大，还是能挣点钱。若是开店地址不太好，则需要通过连锁的形式，多开几家店，做品牌，以口碑和价格取胜。
汽车保养店的是服务行业，主要以洗车，打蜡，镀晶和售卖一些汽车产品为主。洗车属于高频服务，***设有固定的顾客，他很可能每周都洗一次车。打蜡属于中频服务，一般人会一个月或两个月做一次。镀晶是低配服务，大多数人一年半载才做一回。
高频服务不挣钱，你的竞争对手也会通过压低洗车价格来吸引客户。另外，水费和人工成本也高，若一家店靠洗车挣钱，做的累不说，相信老板也不想干下去了。所以现在很多店都是以售卖次数卡的方式，以很优惠的价格留住客户，另外办卡的收益也有利于自己在一开始就获得效益。
打蜡和镀晶是技术活，利润也比较高了，就是很考验师傅的手艺，另外客户也比较注重打蜡后的质量，若是太差，他们就不会再来了。
既然是服务行业，现在很多店还有其他的衍生服务，比如在洗车这段时间，客户还可以***，上网，看电影等等。注重体验。
保养店能挣多少，还是得看老板你自己。
dearauto 鹿小凤
到此，以上就是小编对于汽车保养服务需求分析的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养服务需求分析的3点解答对大家有用。