大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于跑高速不抖的汽车品牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍跑高速不抖的汽车品牌的解答，让我们一起看看吧。
有人说日系车高速飘，又说马自达操控好，那么阿特兹的高速表现怎么样？
都2020年了，怎么还会有人相信日系车高速飘，德系车沉稳这一套？智商税还嫌被收的不够吗？前几年网上盛传日系车纸皮车，大众车铁皮厚安全，现在打脸打的还不够响吗？
谎言说了一千遍就成为了事实，接下来我们就来一一驳斥所谓的日系车高速飘的谎言。
日系车比大众更轻所以飘？
都2020年了，还是有人相信日系车比德系车轻？凯美瑞最低配整备质量1530kg，雅阁最低配1437kg，阿特兹最低配1518kg，帕萨特最低配1455kg，迈腾最低配1440kg。到底谁更轻？是不是可以说，大众车型才是同级别最轻的之一呢？
而且再说一遍，只要车重上了一吨，高速飘不飘根本就和车重没关系了。F1赛车连驾驶者一起都不超过600KG，时速超过300km，是不是要上天啊？
日系车底盘不如大众，所以高速飘？
说完了车重，就要说底盘了，毕竟底盘的好坏很难衡量，谁的声量大谁就占上风，多年以来，网络都盛传大众车型的底盘在同级别中厚重扎实，这话放几年前倒也成立，但是这几年对手大幅进步，大众车的底盘基本都在原地踏步。而且，底盘的高下真的不能量化吗？未必！
舒适性见仁见智，但是操控性可以根据麋鹿测试成绩或者赛道成绩进行判断，操控性好意味着高速行驶的稳定性更好，在变道超车的时候乘员的感受更安稳，也就是俗称的跑高速更稳。那么大众车型表现如何呢？
根据懂车帝的麋鹿测试，阿特兹取得了72.8km/h的麋鹿测试成绩，丰田凯美瑞的麋鹿测试成绩是74km/h，帕萨特的成绩是65km/h，谁的操控更好一目了然。在赛道测试中，凯美瑞的操控稳定性也更好，这样对比，谁的高速稳定性更好？
高速飘和哪些因素相关
高速稳定性其实无关车重，主要是和空气动力学、胎宽、轴距、车身刚性、悬架***等因素相关，比如说赛车的车尾增加尾翼可以增加下压力，保证高速稳定性。悬架行程越短越硬，高速稳定性更好。胎宽越大，高速稳定性更好。
而对普通的车主来说，他们感知高速稳定性的方式，往往是通过方向盘，因为方向盘是他们感知路感最直接的方式。而很多日系车之所以给人高速稳定性较差的印象，是因为这些车型高速行驶时方向盘较轻，转向的回正力矩较弱，而很多德系车往往会营造出很强的回正力矩，高速时候的中心感更好，所以让人觉得这车很稳，实际上和车身姿态无关。
所以，阿特兹操控好是事实，高速飘则不是事实，如果说很多人开阿特兹跑高速飘，要么是你的错觉，要么是因为你的车速太快，远远超过了法定限速。
日系的B级车型跑高速时都不飘，比如雅阁和凯美瑞，虽然不如大众的迈腾和帕萨特跑高速时稳重，但它们跑高速时发飘的现象是不存在的。那些跑高速飘的大多都是日系的A级车型和小型车，比如日产阳光和丰田致炫和马自达2之类的，说它们跑弯道时不飘，你自己也不相信，也就是一分钱一分货。
阿特兹也是这样，跑高速时不飘。
严格来说，阿特兹的操纵性好，跟跑高速飘不飘也没有什么必要的联系，操纵性好一般是指跑弯道时的的控制能够随心所欲，指哪打哪，在拐弯时会给你充足的信心保证，这大多是在过弯或者是跑圈时才会更充分的表现，哪有跑高速时随心所欲的拐弯的？再提示一次，高速时必须要按指示标志线行驶，不能随心所欲的想拐弯就拐卖，且拐弯前一定记得要预先开启转向灯，并同时观察后方车辆的动作，该让行就让行，不要去逞能，不然很危险，因为高速上的车辆行驶速度都很快，而阿特兹也不算直线提速比较快的车型，比它提速快的大有人在，所以不要以阿特兹的速度来预判别人的车速，那样容易出事故。
我cx4车主，2.0的，车重和阿特兹差不多，但是底盘高一些，没风时最多开到时速200，有些飘了，不敢再快了，车友群里最多开到220还是230，有大风时170也开始有点飘了，阿特兹底盘比cx4低，风阻也小一些，按道理极限比cx4更高一些，马自达和斯巴鲁是日系民用车里跑高速最稳的，不包括日系豪华品牌
谢邀！其实任何事情都不能以偏概全，一概而论，那些说法我觉得不科学。飘，这种主观性的感觉跟很多因素有关，例如车重、底盘风格、风阻、胎宽、方向***这些都有关系。日系很多车都以舒适为主，空间为王，所以底盘包括悬挂都偏软来获取舒适性，这两方面很容易让人有飘的感觉，而且低端车型的方向***虚位也普遍偏大，转向偏模糊，让人有不适合剧烈驾驶的感觉。
而马自达会选择牺牲空间来让底盘的前后比重和风阻都更协调，底盘也更紧致，所以操控感比较好。徳美系在底盘方面也是偏重于驾驶感，悬挂偏硬，所以无论过弯还是遇上横风也不会有太明显的感觉，方向也精准点。
只能说两种***的取向不同，并没有绝对的好与坏，就像轮胎，你要了耐磨就注定缺失舒适静音，你要了舒性静音，那就别想着耐磨一样。
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经常跑高速，用哪个牌子的轮胎比较合适？
谢谢邀请
经常跑高速，首选米其林，固特异，马牌，高速路比较平坦，这几款轮跑平坦的路相对别的胎要柔软，所以胎噪小，易操控，稳定性相对好，这样跑高速省油还省心。希望我们的回复能帮到大家，我们是一家汽车零部件经销商，关注我们学习更多汽车小知道，谢谢大家！！！
您好 感谢您的邀请
高速的性能轮胎，通常硬度不是很高，耐磨指数也不是很高，高速性能强调轮胎的抓地形，并非耐磨，耐磨指数高的轮胎往往胎质偏硬，高速行驶的抓地性能不是很好。
一般选择适用的高速轮胎，通常需要联系车辆的实际情况，如轮毂大小来，来选择
常见的入门级性能胎，如倍耐力P7 P0，米其林PS3 PSS，马牌MC5 CC5 邓禄普DZ系列等
在高速性能上都有出色的表现，行驶速度等级高，复原的速度快，也能大幅降低失控的概率
希望我的回答对您有帮助！
谢悟空邀请！
现在车辆轮胎，只要是正宗质量都可以。比如说常用的有米其林，普利司通，固特异，马牌等等，还有大车用的双全，佳通，都可以放心使用。
我们家用车辆，大都配置的是混合路面使用的轮胎。也就是说可以行驶碎石路面，也可行驶普通路面，还可行驶高速公路。
实际上，轮胎行驶路面不一样，它的摩擦力也不一样。耐磨程度，升温性能，路噪等还是有区别的。从轮胎配方来看，轮胎较硬适应普通路面，耐磨。轮胎较软，适应高速公路，降噪。
现在轮胎大都
是子午线轮胎，它最大优点就是变形量大。简单地说，轮胎与地面接能面大，保证了轮胎抓地力，当这个点离开地面时，马上恢复原样。这样情况下，就必须降低磨擦力，才能降低油耗，才能提高速度。
那么，此时，我们要考虑轮胎花纹了。这就是我要提醒大家的。轮胎品牌不重要，花纹的选择最重要了。
轮胎花纹有纵向纹，横向纹，综合纹。衍生了块状纹，7字纹等等。各种花纹适应行驶路面是不一样的。
一般小车使用纵向纹。它的排水性能，降噪性能，油耗都比较好。适应高速公路行驶证。
而横纹，综合纹更适应农用车，行驶乡间泥泞道路。
象块状纹更适合越野用车辆，或者大型货车。
轮胎的原材料是橡胶材料，橡胶在长时间的条件下会老化。轮胎老化后，隐患将会增多，一般情况下，汽车制动距离增大，路面不好的情况下很容易打滑，如不及时更换，交通安全风险将大大增加，所以说及时更换十分必要。
在平时使用方面：定期检查轮胎气压，是或有鼓包，开裂现象。平时使用最好不要超过3年或者6万公里。还有一个就是定期检查气门嘴是不是老化开裂，这个也是一个很关键的方面
在选用轮胎方面主要需要看以下几个方面：规格，速度等级，轮胎橡胶层数。
目前每个品牌的轮胎使用寿命都不一样，驾驶舒适程度和耐磨方面也不同。高速跑的多的话，建议选用舒适度相对来说好些的，橡胶层数多轮胎，这样跑高速起来就不会噪音很大。像舒适度好点的都不太耐磨，这个需要有点心里准备
广本凌派跑高速怎么样？
我是16款车主，不知道还有卖的没有，这个1.8自吸，高速140车身就抖了 150噪声就好大 极速我不敢踩出来不太安全也有限速，有一次上高速刚好大风天，车都不好控制，要命的是我还得过黄河上桥，那横风怼得我好怕怕。经常上高速我觉得国产带涡轮增压的好一些。
大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。
作为日系合资品牌的广汽本田旗下拥有多款的畅销车型，目前其旗下有小型两厢轿车飞度，小型三厢轿车锋范(虽然厂家将其定义为紧凑级三厢轿车，但本质上它还是小型轿车)，紧凑级三厢轿车凌派，中型轿车雅阁，以及中型SUV车型冠道！这些车型的销量都不差！每一款车型都可以在各自的细分[_a***_]上保持非常不错的销量！这一点非常难得！而作为紧凑级三厢轿车的凌派也是如此！不久前，全新换代的广本凌派上市，这款外形，大小，动力都发生翻天覆地变化的车型，到底跑起高速来又如何呢？下面我们就一起来聊聊……
广汽本田的凌派是一款本田专门为中国汽车市场打造的紧凑级三厢轿车！其底盘源自于本田的小型车，和飞度，凌派其实并没有本质的区别！都是前麦弗逊式，后扭力梁式非独立悬挂！只是加大加长了而已！这次的新款车型，广汽本田更是将其进一步的放大！车身长度达到了惊人的4.756米！使得其内部乘坐空间非常的宽敞实用！这是其最大的优点！另外，在外形设计上，凌派***用的是类似于思域和雅阁的设计风格，溜背式的造型，动感十足！
动力上则摒弃了之前的老款的1.8升自然吸气发动机，换装了最新的1.0T三缸涡轮增压发动机！手动变速箱油5速变成了如今的6速！自动变速箱择仍是CVT无级变速箱！动力其实相比老款车型是有所降低的！但燃油经济性也相应的表现更好！这是其诉求点！正所谓鱼与熊掌不可兼得！这样的一套动力，要说其动力强劲，那我一定是骗你们的！但也基本够用！只是加速还会稍微慢一些！而对于高速行驶而言，其动力的后段储备是比较薄弱的！这是其一！另外，从底盘来看，其小型车底盘加长以后明显有些不是十分协调，在高速路况下往往更容易暴露出来！具体来看，高速行驶时的稳定性比较一般！没有那种厚重的质感！驾驶起来让人会没有信心！NVH表现也不甚理想！
不过，作为一款平时家庭日常使用的家庭轿车，广汽本田凌派是完全合格的！其外形靓丽时尚，动感十足！空间宽敞实用！虽然动力不强，但起码够用，燃油经济性表现良好！外加上9.98万元起售的价格！我们又还能要求什么呢？
到此，以上就是小编对于跑高速不抖的汽车品牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于跑高速不抖的汽车品牌的3点解答对大家有用。