大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速器有漏油故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速器有漏油故障的解答，让我们一起看看吧。
变速箱漏油的原因是什么？
变速箱漏油的原因很多。
2，输入轴（一轴）或输出轴（主轴或二轴）油封位磨损过多，导致漏油。
3，变速箱通气孔堵塞，导致变速箱内部温度升高后，压力变大后漏油。
4，变速箱油封位磨损偏大，油封走外圆，导致齿轮油从油封外缘漏出（自己档为变速箱液压油）。
5，变速箱内部由于磨损，许多金属屑，如同步器磨损后的铜屑，齿轮磨损后的铁屑等会使油封内圆磨损漏油。
7，各部件间的垫子破损，老化后，变速箱油从两连接部件间渗漏。有的变速箱盖间没纸垫，而时间长了，各盖板金属疲劳变形导致漏油。
9，变速箱油加多了或进水导致漏油。
燃油车泄露油液是非常麻烦的故障情况，处理起来需要拆装一大堆零件并且对维修师傅的技术和细心有很大的考验，一旦处理不当，维修的过程中引发其他故障或者重复泄露油液的情况也时有发生。而漏油的问题中，变速箱漏油是令车主最头痛的故障之一。那么变速箱为何会漏油呢？我们要分成三钟情况来细说。
对于原装未拆装维修过，并且一直正常使用的变速箱漏油的问题，主要还是因为产品各零件质量问题或者组装流水线操作人员安装工艺操作不严格导致。
例如：每个零件都有设计图纸以及对于其材料尺寸的要求，但是各个零件的制造商不可能永远制造出百分百合格的产品，而这些不合格产品中有些只存在轻微缺陷，它们会直接被汽车厂家消化掉，部分严重不合格的产品则被售后市场消化掉，真正的销毁报废通常是并存在的（销毁也是有成本的）。而对于流水线上的组装工人来说，每个岗位都有其简单的重复性工作，但是越是重复性的东西由人来操作的话越是会出现问题，比如拧紧工具长期使用不复检扭力标准值，从而导致螺丝拧紧力矩不合格等问题的发生。
主要原因就是变速箱密封件有问题，或者是装配工艺有问题导致的。变速箱如果出现漏油的情况需要及时进行维修，避免变速箱油量不足影响变速箱的润滑，一般经过维修都是可以解决问题的。BF汽修学校为你服务！
变速箱漏油先从新到旧开始逐序渐进的过程，有负压高后泄气阀故障导致仅靠物理性能密封的部位就是一个薄弱环节(油封、密封垫)，轴承承孔座位置的振动磨损(超负荷太大的变速箱最易发生)渗油，发动机曲轴飞轮端第一轴轴承承孔与第一轴装配后同轴度超差，引发第一轴径向跳动量过大、造成第一轴油封唇边偏磨引起性能失效而漏油。
维修过程中拆卸无序、装配无序造成变形的漏油较为常见，尤其是铝合金箱体的要求更严，维修过程更须注意！
变速箱插头漏油是怎么回事？
变速箱轻微渗油是比较常见的现象，主要及时发现，维修得当就可以修好，但当发现变速箱存在路由器一定要注意，因为变速箱漏油会导致应用划不著，加快齿轮间的摩擦，再者，机油还具有降温，带走变速箱杂质的作用。
汽车变速器的回油管漏油？
没有说明详细情况，如是电子喷射汽车还是化油器式的供油模式等，所以只能初步给予回答。
如果是电子喷射式的汽车供油模式，又分为单管路和双管路供油模式。双管路模式有两根汽油管，一根是给汽车供油用的。一根是将多余的汽油通过油压调节器和回油管回到汽油箱中。
如果是此类模式导致的漏油，只要给予紧固既可。
单管路的供油模式没有回油管，故肯定不是你所需要的问题。
如果是化油器式的供油模式，有可能是化油器油面过高、浮子针阀位置不对等原因导致，只要给予清洗化油器既可。整体来说，问题并不大，抓紧时间处理吧，望以上回答能对你有所帮助。
变速箱边缘漏油？
汽车变速箱漏油一般是以下几个原因：
1、漏油部位—油封(轴封)老化或油封或凸缘磨损导致的;该项故障可以直接找维修店更换变速箱漏油密封件(油封)来解决。
2、管线破损;管线破损也会造成油在循环时，从管线破损处泄露;需要更换破损管线来修复。
3、各轴端间隙过大;螺栓座孔及轴承松旷或预紧力不够或者不均匀，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装，需要重新检查各轴端间隙，调整各轴端之间的间隙来修复。
到此，以上就是小编对于汽车变速器有漏油故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速器有漏油故障的4点解答对大家有用。