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新能源汽车充电故障

新能源汽车充电时出现故障有两种情况,一种是无法充电,一种是充电时中断,以下具体分析。无法充电:如果新能源汽车的电池已经充满了,再充的话肯定就无法充进去了,这是正常现象,不用理会。

根据故障状态,新能源汽车的充电故障可以分为两类:第一类,物理连接完成,充电已经开始,但无法充电;第二类:充电中途停止充电。状态1:物理连接完成,已开始充电,但无法充电。

上电后主继电器不吸合可能原因负载检测线未接、预充继电器开路、预充电阻开路。故障排除使用BDU显示模块查看母线电压数据,查看电池母线电压,负载母线电压是否正常;检查预充过程中负载母线电压是否有.上升。

电动汽车直流充电故障案例_电动汽车直流充电工作原理
(图片来源网络,侵删)

车主在使用时,会发现这个便携式充电器上面的指示灯亮红灯,无法充电。这种情况,一般是因为家用插座没有接地线。4S店赠送的这个家用便携式充电枪,必须插接了地线的插座才能正常充电。

电动汽车无法充电故障诊断

1、或是有充电系统故障提示语,或是充电桩显示有故障,此时应停止充电,及时与比亚迪汽车授权服务店联系。

2、有可能是车辆保险丝损坏了,导致的汽车充不上电。如果在充电时使用的是一些比较老旧的充电桩,那就有可能是充电的插口处松动了,就会出现充电中断,无法充电的情况。

电动汽车直流充电故障案例_电动汽车直流充电工作原理
(图片来源网络,侵删)

3、硬件故障 一般电动汽车内部会配有快充继电器,如果继电器损坏会造成不能充电。快充与充电桩之间有电压通信线路,如果车上的线路或接口损坏也会充不上电。电池包自身故障,一般车辆会报警

4、如果新能源汽车的电池出现故障,也会无法充电。这种情况需要到4s店请专业人士进行检查和维修。充电时中断:如果充电时的温度过高,会使充电器过载,从而导致充电时中断。这种情况要到温度恢复到正常水平即可。

电动汽车动力电池故障实例

1、通常单体电池前两次失效可能有两个原因:一是动力电池分组时单体电池的均匀性,单体电池的SOC、容量、内阻存在差异;第二,在组申请过程中,由于申请环境的不同,单个单元格的均匀度差异增大,加剧了单个单元格的不一致性。

电动汽车直流充电故障案例_电动汽车直流充电工作原理
(图片来源网络,侵删)

2、温度类故障 一般故障表现形式: 车辆上不了OK档,仪表盘提示动力电池温度过高。出现温度告警后,首先需排除管理器、连接线束等因素(更换管理器、管理器与电池包连接***样线束);更换后若故障仍存在,则判断为动力电池故障。

3、动力电池故障 市面上现在大部分***用的都是18650型号三元锂电,18指的是单体电芯18毫米,65指的是单体电芯高度65毫米,0指的是电芯为圆柱体。三元锂电的的优点很明显,就是电池能量密度高,可以达到140WH/KG。

4、车辆故障不断 车主投诉无门 据车主反映,在2019年购买了一台江铃E400(现改名为“易至EX5”)纯电动车型,官方提供动力电池八年12万公里质保