大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车拉缸了会报故障吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车拉缸了会报故障吗的解答，让我们一起看看吧。
拉缸会有故障提示吗？
发动机拉缸了不会显示故障码，故障灯也不会亮，如果发动机拉缸会导致发动机的动力下降，增加机油的消耗量。拉缸严重时会导致活塞卡死在气缸内，使发动机不能运转。
一般会导致发动机故障有以下几点原因，气缸内有异物，导致气缸拉伤；活塞与气缸配合间隙小，活塞环对缸壁压力过大；机油或汽油内含有杂质，导致缸壁润滑不良等等。
可以用断火的方式对气缸进行诊断，如果无法诊断也可以使用气缸压力表检测气缸压力，若单个某缸压力过低，则此缸可能拉缸（或气门烧熔），应分解检查确定。
如果确定发动机拉缸，应该拆开发动机并检查发动机，安装配套的缸套和活塞。
拉缸了最明显是什么现象？
拉缸是汽车发动机的常见故障之一。是指发动机活塞或活塞环将气缸工作面拉成疤痕，导致活塞、活塞环和气缸壁摩擦副失去密封性能的现象。
1.发动机的动力下降，汽车加速乏力。
2.发动机的声音异常。
3.发动机故障灯亮，排气会有冒蓝烟的现象。
汽车拉缸有什么现象？
汽车拉缸后的现象有：
1、发动机异响；
2、无力；
3、有废气；
4、费油；
5、熄火难启动。
发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤，严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障，拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良。拉缸是汽车发动机的常见故障之一，拉缸是指气缸内壁被拉成很深的沟纹，活塞、活塞环与气缸壁摩擦时丧失密封性，从而导致气缸压缩压力降低，动力性丧失。
汽车拉缸有什么现象？
拉缸判断：有异响，无力，有废气，也就是下排气，费油无力开后熄火难启动。 造成拉缸的原因十分复杂，有设计方面的原因，如材料的选配，间隙大小的确定，装置的安装对中等的是否恰当，结构布置是否合理，表面粗糙是否适宜，润滑冷却的安排是否完善等。从管理的角度，则可能是下列原因造成的：
1、气缸润滑不良
2、磨合不够充分
3、冷却不良
4、活塞环工作不正常
5、燃用劣质燃油
到此，以上就是小编对于汽车拉缸了会报故障吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车拉缸了会报故障吗的4点解答对大家有用。