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1、一，机修类，主要维修汽车发动机变速箱等机械类部件。现在电工类也融入了机修里了。机电一体化因为汽车出现故障很多需要借助解码器、万用表等***设备检测汽车电路控制系统。所以纯机修工已经不能适应目前的电喷车维修了。

2、机修，修理汽车的各类机械故障，包括发动机，变速箱，底盘悬挂系统，油路。四轮定位，动平衡。钣金喷漆。汽车电工。汽车美容、维护。换油中心。

3、汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理。

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4、主要项目为车身修理，涂漆，篷布，坐垫及内装装饰修理，电器，仪表修理，蓄电池修理，散热器，油箱修理，轮胎补修，安装汽车门窗玻璃，空调器，暖风机修理，喷油器，化油器修理。曲轴修磨，汽缸镗磨，车身清洁维护等。。

1、不感兴趣；你别看很多人成天对着手机看自己的Dream car流口水，有的甚至背出某某车多少马力、多大扭矩、百公里加速等等，其实很多车主打开引擎盖都不知道什么是什么，并且很多人会将其视为一种很高深的知识。

2、指总公司将自己所拥有的的商标、商号、产品、专利、技术，以及经营模式等，通过经营合同的形式并支付相应的费用，特许连锁经营者按规定的统一形象、统一管理、统一经营模式开展营销活动。

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3、技术单一产品缺乏特色根据一分市场调查显示，众多汽车护理、美容店开业后只有洗车，没有美容和养护生意，有流水、无利润，高档服务卖不出去。业内人士分析，主要原因有以下几点：产品过于平庸，丢失回头客。

4、在美国汽车发生交通事故，如果没有人受伤只是两车损害，当然是保险公司负责赔偿了。

5、美国和[_a***_]的交通状况类似，公路存在限速，而且美国路况复杂，所以美国人更加愿意在起步加速上做文章，大排量低速高扭的OHV发动机正符合美国人的需求。再加上美国廉价的汽油，又没有排量购置税，使得大排量肌肉车在美国盛行。

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6、途虎轮胎保：在途虎养车平台购买轮胎的，即可免费获赠途虎养车轮胎保。若1年内轮胎发生意外鼓包爆胎，用户将获得途虎养车轮胎保赔付最高80%金额。途虎养车保：旨在服务千万车主的千万保单——但凡在途虎养车平台上下单保养，即可免费获赠。

1、新能源汽车相较于传统燃油车固然在主要部件上故障率会更低，但是由于新能源汽车的电动化水平和智能化水平高得多，因此，在一些配置方面出问题的几率也会更大。

2、新能源汽修专业行业现状分析如下：新能源汽车研发这是该领域最为热门的就业方向，主要包括电池技术研发、电动机研发、控制系统研发、电子电气技术研发等方面。

3、市场需求增长：随着全球对环境保护的重视和***对新能源汽车的支持政策，新能源汽车的市场份额逐渐扩大。这将带来对新能源汽修的需求增长，包括维修、保养、故障排除等服务。

1、首先，在美国无论汽车保养或是修理，基本都是需要预约的（例外情况后面会讲）。先说保养，一般车都是5000英里（约8000公里）或一年保养一次。

2、Meineke： Meineke也是一家专门提供汽车维修和保养服务的连锁店。他们的服务范围广泛，包括发动机维修和诊断。

3、专业连锁维修店是美国人为驾车维护的首选，许多人把它形象地比作汽车售后服务行业中的“麦当劳”。

4、在美国这边，基本上家家户户都有至少一部车，很多人都认为去专卖店维修过于昂贵，或者一些车比较旧了不值得去专卖店保养，那么私人的修理行就是他们的首选。这边一个普通车行，一个月利润都在1万美金左右，且客源很稳定。

5、为什么对于汽车的故障，两个国家的国民却有着截然不同的处理方法呢？美国人为啥都自己动手修车，而国人却开去修理厂？其中差距很明显。

6、NAPA在美国一个家喻户晓的全国汽车配件联盟，汽车快修养护连锁业猛然兴起，汽车“以养代修”、“三分修，七分养”的观念开始流行。

1、SAE是美国汽车工程师协会。美国汽车工程师学会（Society of Automotive Engineers），美国及世界汽车工业（包括航空和海洋）有重要影响的学术团体。简称SAE。已有90余年的历史。

2、年2月，SAE正式定名为美国机动工程师协会。目前，该协会的标准化工作，除汽车制造业外，还包括飞机、航空系统、航空器、农用拖拉机、运土机械、筑路机械以及其它制造工业用的内燃机等。

3、年3月4日，来自美国各地九个汽车俱乐部在芝加哥联合成立美国汽车协会（全称American Automobile Association，简称AAA），协会的目的是改善汽车的可靠性，争取建筑更好的公路，并敦促国会通过统一的交通法。

4、美国汽车协会1902年成立，100多年来，AAA服务范围和种类不断扩大，如1905年首次出版全美公路交通图；1917年出版了全美旅馆指南；1920年建立安全驾驶学校；1947年，作为一个分离的实体，着重于汽车安全及道路安全的研究等。

5、“除了全新的动力系统，电动汽车还拥有碳纤维和铝等轻量化材料，售后技术人员必须掌握和学会维修。”埃伯哈特表示，“目前汽车行业需要全新的工艺和技艺水平。

汽车修理厂属于汽车维修企业。汽车维修企业（enterprise of vehicle maintenance and repair）从事汽车维护和修理生产的经济实体。一般包括汽车维护企业、汽车修理企业、汽车专项修理业户、汽车技术状况诊断检测站等。

汽车维修。汽车修理厂是从事汽车维护和修理生产的经济实体，给汽车做售后维修保养的服务工作，因此汽车修理厂属于汽车维修类型的企业。企业是指企业所得税法及其实施条例规定的居民企业和非居民企业。

汽车修理属于服务行业。汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，通常设立在汽车站内部，并且也有是单独企业的。汽车修理的基本方法分为两种，也就是汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有是单独企业。