大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车修理与保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车修理与保养的解答，让我们一起看看吧。
汽车维修与保养培训有哪些？
1.汽车发动机机械系统检修 量具〔塞尺、千分尺、内径百分表等〕 、专用工具〔公斤扳手、花键扳手、 花键套筒等〕的认知及标准使用整体结构拆装要领、零部件认知和更换 曲柄连杆机构和配气机构的构造、检测、拆装的标准流程及故障原因、现象、 维修排除方法 燃料系统、润滑、冷却系统的构造原理、检测、拆装的标准流程及故障原因、 现象、维修排除方法工程实训-汽车发动机整车 三滤、进气系统、燃油系统、冷却系统的检查、调整、清洗、更换汽车发动机阶段达标考核 发动机整体分解、清洗、部件检测、装配工艺及发动机常规保养标准操作
2.汽车底盘机械系统检修 手开工具〔常用扳手、套筒〕、气开工具〔风炮〕、举升机等专业维修工具 及设备的正确使用 手动变速器、底盘传动、行驶、转向及制动系
学汽修是做维修好呢还是做保养好？
学习汽修必须掌握全面的知识，是个技术活也是个辛苦活，维修保养是不分家的，具体是维修好还是保养好，可以参考如下分析:
1、维修方面:维修是保养的前提，必须有扎实的维修技术才能做好保养。
2、保养方面:一个完善的保养，对后期的维修会带来事半功倍的效果，保养是为了更好的维修。
汽车保养维修专业用语？
以下是一些常见的汽车保养维修专业用语：
8. 防冻液：防止发动机冷却系统结冰的液体。
汽车保养费与维修费的区别是什么？
你可能真的是个汽车小白，不过很多人刚接触汽车时候，都会对某些概念比较模糊，今天我就来普及一下保养费和维修费的区别，老司机勿喷。
我们都知道，汽车每隔一段时间是要进行保养的，保养不是不是简单地没油了去加汽油就可以的，发动机和变速箱内部有很多精密部件，每天相互摩擦，机油/变速箱油在发动机内部起到润滑、降温、减震和清理杂质的作用，时间长了，这些润滑油就脏了，杂质变多，油液变质，起不到很好的作用了。这个时候，就要对汽车进行保养。
一般国内4S店建议是每隔半年或者5000公里保养一次，保养内容主要还是发动机，换换发动机机油、机滤和空滤，这是常规保养必做的三项。
除了以上的常规保养，还有每隔20000公里换一次变速箱油，防冻液等，具体内容根据车况来定。
新车首保是免费的，之后是[_a***_]收费，4S店一般每次常规保养收费400元左右，当然BBA可能更贵，1000元左右。外面路边摊便宜，200元搞定，如果自己动手能力强的话，自己买机油，100多搞定。
维修费是指车子出故障了或者出事故了，需要维修，比如玻璃升降按钮坏了或者前保险杠撞烂了，如果汽车在质保期内或者买了保险，这笔钱不用你出。
但如果已经过了质保期或者没有买车损险，那么车辆故障和损坏的话，需要自己掏钱进行维修的。
说白了，维修费就是修车的钱。
到此，以上就是小编对于汽车修理与保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车修理与保养的4点解答对大家有用。