大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国外汽车品牌能买吗现在的问题，于是小编就整理了2个相关介绍国外汽车品牌能买吗现在的解答，让我们一起看看吧。
为什么有人说日产车不能买？不能买的原因是什么？
我觉得说不能买的可能有一下两点吧
1是爱国者的，说不能买日本车。这我就不参与讨论了。
2是说他们家的车容易撞坏，确实是比较容易被撞坏，我朋友的车就是在美国和一辆皮卡碰了，开了50左右，结果皮卡一点事都没，雅阁就基本报废了，后来修了20000人民币都修不好。难受
没有用个曰产车不能乱讲。本人II款阳光九年了。保养一年一次，主要换机油。油格，二百多。小毛病一点没有。由价6文Ⅰ毛4分。加满能跑接近6百公里。是打工仔首选。后排空间阔。机头静音。平时着车。不开冷气。想听到发动机声音。耍耳贴在发动机盖才能听到。一人讲安全系数低。用车者一定要明白。是代步工具。不是撞车表演。以上是我对我车的表现讲一讲。
全球销量第一的雷诺日产联盟，东风日产国内也好几年都破百万台一年！
你买车是买给自己的，自己更应该多去看看，多去试驾！而不是听一群键盘侠的！况且你真的去了解日产的时候，你就会发现，技术日产，有的不只是沙发，比发动机，比整车，比品质，东风日产并不比其他差
为什么不能买，每个人喜欢的不同，外观 内饰不同，那些面包车气囊都没有，还不是一样有人买，你喜欢什么车，就买什么车，你不喜欢的车 ，说一千道一万你也不会买。在广东/南方基本上都是叫你买日产 本田 丰田 这些。到了东北 就叫你买大众，这些东西本来就有分歧，不喜欢的那批人会拉近喜欢的那批人，然后被同化
所以人最重要的是保持个体的思维，不被外界的言论所引导，一直要要有分辨意思。
福特销量怎么样，想买福特的车能买吗，有什么建议？
如果是打算用个5年左右换车，或者跑的比较多，就不要考虑欧美系了，买日系车吧，保值率确实不在一个档次。如果没有明确换车时间，喜欢驾驶感受好一些，可以考虑福特。10年以上的车日系跟欧美系差价比较小，不会太过于伤心。至于说车子质量的问题，这个因素比较多，只能说没有完美的车。
其实百年福特也不是盖的，在那个蒙迪欧和福克斯为主以操控性能而著名的年代，福特汽车也是一代人的追求。只不过在中国汽车飞速发展的那段时间，很多品牌都在为抢占市场而有点过急了，10万元区间的小型车市场，福特嘉年华上市，SUV井喷的时候，翼虎上市，也正是这个时候，长安福特好像有点乱阵脚的感觉了，两厢嘉年华在小型车市场也打开了局面，但市场大了，问题也会多，但明显，那个时候的长安福特好像并没有充足的售后布局准备，有些问题并没有得到很完善的解决，翼虎打开局面后也存在这样的问题，小问题频发，售后也并不是很给力，于是就流传了“百年福特 毁于长安”的说法，也并不是无的放矢，中国汽车市场的发展来得很迅猛，长安太忙了，着力于自主品牌的打造抢占市场，那段时间长福的品控的确让人担忧。
但其实在七座锐界上市开始，长福开始有了痛定思痛的感觉，锐界的销量一度让七座SUV市场的霸主汉兰达都无法淡定。而凭借的也是福特底盘的功夫。
锐际的上市也进一步让福特的销量有了起色，连带着蒙迪欧也有了点生气。其实时势时势，福特当时的式微是因为那个时势下，布局跟不上节奏而出现，而这一次的日系滥用CVT，大众在中保研露了底的敏感时期，好好把握这个时势，或许就是重焕辉煌的时机了。
现在的福特能买，但美系那调不好的变速箱的魔咒，建议要规避一下双离合就好。
推荐金牛座2.7T车型，谁开谁知道，去试一下，驾驶质感和乘坐感受都非常不错。
低一点的蒙迪欧2.0T，动力有所微调，6at有经验，但底盘***给力。福克斯就算了，三缸无法爱，ST才是福克斯。
SUV的话，竞品有点多，锐际的整个动力系统部分还是会比日系几个同级别的CVT靠谱很多的。而锐界的竞争对手就有点强了，需要你去对比试驾一下，选择自己喜欢的就好！
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到此，以上就是小编对于国外汽车品牌能买吗现在的问题就介绍到这了，希望介绍关于国外汽车品牌能买吗现在的2点解答对大家有用。