大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车故障检测不修可以吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车故障检测不修可以吗的解答，让我们一起看看吧。
4s店定完损不去修可以吗？
应该不可以。
发生交通事故首先打电话报警，然后通知投保的保险公司。交警负责定责，保险公司和4S店一起定损。保险公司和4S店有合作关系，定损后应该是在4S店维修，不在4S店维修的话4S店不会参与定损这个过程。
车险定损后不修是可以的，但不一定能获得理赔。车险定损并非由4s店定，而是由保险公司定损的，车主可以在定损后选择不修车，但也无法获得修车方面的理赔，因为保险公司定损后，还需要车主修车、受到伤害的人进行完治疗之后，车主提交修车费用清单、医疗费用清单等向保险公司申请理赔，才能获得赔付，若未修车，则只有受害人的医疗费用等才能获得理赔。
esp故障灯亮不修有什么结果？
这个主要看这辆车配备了ESP的什么功能。
比如这辆车有ARP(active roller protection)功能，
主要用于高速行驶中，猛打方向盘时，通过电子主动地控制，避免车辆侧翻。
如果这个时候ESP有故障，并且导致ARP功能无法正常工作，则十分危险。
所以，尽量还是去4S或修理店，用OBD等方法查明引ESP灯亮的故障原因，安全第一。
当车辆出现甩尾、侧滑等失控状态时，ESP电子稳定系统就会及时介入并修正车辆的行驶轨迹，此时仪表上的这个ESP指示灯会点亮，表示ESP系统正在工作，ESP也属于汽车主动安全系统中的重要的系统。
这个指示灯不是手动就能开启的，而是和整套系统是连在一块的，请注意ESP系统是可以手动关闭的，而不是手动关闭或开启指示灯！开启这个灯没什么意义，应该说是手动开启或关闭整套ESP系统。
不修非常危险。
三元催化故障灯不修会怎么样？
三元催化故障灯不修会导致后氧传感器检测到尾气中氧含量过少，会误判为混合气过浓，从而减少喷油量，使混合气过稀，导致汽车加速无力等。一般这这种情况下发动机故障灯也会点亮。三元催化器坏了需要更换。
1.在汽车的三元催化器的前面和后面各有一个氧传感器，用来感知尾气中氧气的含量，并反馈给发动机控制单元，以调节发动机喷油量，形成闭环控制。
2.一般三元催化器工作正常的，前端的氧含量是高于后端的。如果没有三元催化器，前后端的氧含量是一样的，那么氧传感器发送给电控单元的信号就是氧含量过高，电控单元就会判断为混合气过稀，从而加大喷油量，使混合气过浓，增加汽车的油耗。
不定损不维修可以吗？
不定损不维修是完全可以的！在交通事故造成车辆有损坏时，一定要让保险定损员对车辆进行定损，不然不会走保险程序进行理赔，这个很重要！即便是对方的全责也需要知道理赔多少钱合适，车子都撞坏了还有什么事儿能着急过定损的，正规的保险流程还是必须要走的！
到此，以上就是小编对于汽车故障检测不修可以吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车故障检测不修可以吗的4点解答对大家有用。