大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车正时故障修理多少钱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车正时故障修理多少钱的解答，让我们一起看看吧。
n20更换正时链条怎么收费？
正时链条更换需要1000-2000元。发动机正时皮带的主要作用是驱动发动机的配气机构，使引擎进、排气门在适当的时候开启或关闭，以保证发动机气缸能够正常地吸气和排气。以下是正时链条的更换步骤：
1、将气门室盖拆开，曲轴皮带轮拆卸掉，把正时链条外壳拆掉；转动曲轴，将曲轴转到一缸上止点，将曲轴固定镙丝拧上，固定住曲轴；
2、转动进排气凸轮轴，凸轮轴后端有凹槽，将两根凸轮轴凹槽平衡对齐，将专用工具卡进去；
3、拆下旧链条装上新链条。曲轴皮带轮是没有滑键的，安装时，皮带轮上面有一个圆孔，对正链条外壳上面的凹槽里；
4、曲轴位置传感器是可以调整的，安装时要不间隙调整到位，不然会报故障码；曲轴链轮与皮带轮都是自由转动的。
新车凸轮轴坏了.修好后索赔多少钱？
经鉴定是非人为因素导致的，可以要求索赔。凸轮轴属于汽车重要行车组建，对行车安全起主带因素，可以要求卖方更换或维修。
在新的汽车三包法规中有规定，当车辆出现变速箱、发动机等主要（重要）零部件，自身不良情况下，经经销单位和厂家会诊，不能满足产品功能和使用状况，就可以要求实行维修、退货和赔偿等处理。
修好后索赔17000-20000元
汽车正时阀坏了怎么办？
如果汽车的正时阀坏了，首先需要将车辆停在安全的地方，并联系专业的汽车维修技师进行检修。正时阀是引擎的重要组成部分，负责控制气门的开闭时间，如果损坏会导致引擎性能下降甚至无***常运转。维修技师会通过检查和更换正时阀来修复问题，确保引擎的正常运行。在维修之前，不要试图自行修理，以免造成更严重的损坏。及时维修是保证汽车安全和性能的关键。
检测方法：先用万用表测量其通断，阻值趋近于零或无穷大，那说明线圈短路或断路。如果测量其阻值正常(大概是几十欧)，还不能说明线圈一定是好的(我有一次测得一个电磁阀线圈阻值大概50欧姆，但电磁阀无法动作，更换该线圈后一切正常)，请进行如下最终测试：找一个小螺丝刀放在穿于电磁阀线圈中的金属杆的附近，然后给电磁阀通电，如果感觉到有磁性，那么电磁阀线圈是好的，否则是坏的。
处理方法：更换电磁阀线圈。
凸轮轴滞后气缸列1是什么原因导致？
凸轮轴滞后气缸列1（Bank 1 Cylinder Misfire）可能是由以下原因导致的：
1. 点火系统故障：点火线圈、分电器、火花塞或点火模块等组件出现问题可能导致点火不良，进而影响气缸列1的燃烧。
2. 燃油系统问题：燃油喷射器堵塞或故障可能导致气缸列1的喷油量不足或过多，影响燃烧。
3. 机械故障：气缸列1的活塞、连杆或曲轴出现磨损或故障可能导致压缩比变化，影响燃烧。
4. 气门故障：气门积碳、磨损或间隙不当可能导致气缸列1的进气或排气不畅，影响燃烧。
凸轮轴滞后气缸列1可能由多种因素导致，主要包括：
机械故障：如气缸密封件磨损或断裂、气缸垫圈失效等，导致气缸密封不严，气体泄漏，从而引发凸轮轴滞后。
润滑不良：如果润滑系统工作不正常，润滑油无法充分润滑各部件，可能会导致部件磨损加剧，从而引发凸轮轴滞后。
温度过高：发动机长时间高负荷运转，温度过高，可能导致气缸与活塞之间的热膨胀系数不同，造成活塞与气缸的配合间隙减小，引发凸轮轴滞后。
维修不当：维修时未能正确安装或更换气缸组件，也可能导致凸轮轴滞后。
以上内容仅供参考，如需更全面准确的信息，可咨询汽车维修专业人员。
到此，以上就是小编对于汽车正时故障修理多少钱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车正时故障修理多少钱的4点解答对大家有用。