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汽车***保养内容有什么
1、清除胎纹里的石子等夹杂物，检查外胎有无鼓泡、脱层、断线、裂伤、变殂、老化等。 （2）拆检轮胎，检查钢圈有无变形，清除轮辋锈污和补漆，检查内胎和垫带有无损伤或折摺，按规定充足气压，配齐胎嘴帽，进行轮胎翻边或换位。
2、检查空气压缩机的固定情况及管道有无漏油、漏气，排除贮气筒内的油水及污物。（7）检查散热器、水泵固定情况及水管有无渗漏、百叶窗的效能及水泵轴加润滑脂的情况。
3、汽车***保养的内容包括以下两个方面：拆卸发动机，检查气缸、活塞、活塞环、连杆和轴承的磨损情况，清除积碳、凝胶和冷却系统水垢，研磨气门，调整间隙。
4、汽车进行***保养，主要包括对汽车以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患为主的保养工作，除了进行第一次保养和第二次保养的项目之外，增加了清洗的项目。
5、汽车***保养包含更换机油机滤，空滤，空调滤芯，汽油滤芯，更换，变速箱油，防冻液。刹车油。清洗节气门进气支管，三元催化。喷油嘴，检查车轮刹车片等。
汽车三类保养有哪些
汽车进行***保养，主要包括对汽车以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患为主的保养工作，除了进行第一次保养和第二次保养的项目之外，增加了清洗的项目。
汽车三类保养（***维护）***维护以拆解总成，并对其进行清洗、检验、调整、消除隐患为中心，除进行二级维护外，应更深入地清洗和检查，并视需要拆检各个总成或组合件，消除故障，清除积炭、油污和结胶。
汽车第三次保养项目有机油、机油滤清器、燃油滤清器、空气滤清器还有空调滤清器等。
汽车的定期维护也叫定期保养，分为一二***保养，是对车辆持续良好状态的必要工作。一级保养以紧固、润滑为主，内容是检查、紧固汽车外露的螺母、螺栓，添加润滑油，清洗各个滤清器。
一二***保养的区别是什么?
1、【太平洋汽车网】一二***保养的区别是保养内容不一样，一级保养就是通常说的首保，二级保养也就是通常所说的日常保养，***保养就是大保养。一级保养主要是对汽车紧固件加固，并更换润滑油为主的保养工作。
2、“一保”、“二保”和“三保”是指车辆的保养级别。分别介绍如下：一级保养：一级保养对行驶一定里程的机动车辆进行的以紧固和润滑为中心的保养作业。
3、***保养以总成解体清洗、检查、调整为中心。发动机保养作业：（1）解体发动机、清洗、检查各机件：气缸体、气缸盖应清洁，无积炭、油污、水垢；油道清洁畅通。
4、其内容是：“脱黄袍”、“清内脏”、其主要工作内容是：检查、清扫、调整电器控制部位。设备二级保养：以维持设备的技术状况为主的检修形式。设备***保养：以解体检查、消除隐患为主，由修理工进行的各项作业。
5、“***保养制”的内容 日常维护保养：班前班后由 操作工 认真检查设备，擦拭各个部位和加注润滑油，使设备经常保持整齐、清洁、润滑、安全。班中设备发生故障，及时给予排除，并认真做好交接班记录。
6、一二***保养的区别是一级保养叫做首保，二级保养叫做日常保养，***保养叫做大保养。
车子保养什么叫二级保养***保养
1、按照保养的具体次数不同，车辆保养分为首保、二保、三保、四保等等。其中汽车自出厂下线起计算，第一次保养就叫做首保。是“首次保养”的简称。以此类推，首保之后的第二次保养就叫做二保。
2、***保养 ：***保养是对机动车辆进行的以总成解体清洗、检查、调整和消除隐患与中心的保养作业。
3、***保养：***保养周期一般为36000~40000公里，是为巩固和维持各总成、总成经过几次二级保养后的正常使用性能而***取的保养措施。长距离行驶后的总成和组件维护。***维护以拆卸、清洁、检查、调整和消除装配隐患为中心。
4、汽车保养：一级保养、二级保养、***保养 汽车一级、二级保养是按维修保养作业组合的深度和广度来区分的。一级保养 一级保养一般在汽车行驶到1500~2000km时进行。它以紧固、润滑为主。
***保养具体是指什么呢?
***保养制是专业管理维修与群管群修相结合的一种 设备维修制度 。***保养的具体内容包括日常维护保养（通称为例保），一级保养（简称一保）和 二级保养 （简称 二保 ）。
***保养 发动机部分：（1）起动发动机，倾听发动机在怠速、中速和高速运转时有无杂音异响。（2）检查风扇皮带的松紧紧度，并进行调整。（3）检查、清洗化油器、[_a***_]、汽油滤清器、空气滤清器（视需要更换机油）。
设备***保养：以解体检查、消除隐患为主，由修理工进行的各项作业。