大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车电子故障怎么降低温度的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车电子故障怎么降低温度的解答，让我们一起看看吧。
怎么降低显卡温度啊？
如今显卡的发热量是越来越大，不少显卡的发热量已经超越了CPU。朋友的9600GSO显卡平时待机40多度，游戏时满载温度更是超越了70度。显卡高温下进行工作很容易造成死机、花屏等故障的发生。那怎么样才能降低显卡温度呢？
1、要给显卡降温，加强空气流通是关键显卡温度过高，空气流通不畅是重要的原因。机箱风扇主要带动了处理器区域的空气流动，显卡在处理器下方，这个区域空气基本上没有流动。再加上显卡PCB板横在机箱里面，相当于一个隔板，愈加阻碍了气流的流动，显卡的温度自然就高了。因此，只要加强这一部分空气的流动，就能大大降低显卡的温度。
2、改造材料很简单：风扇+网线既然知道了显卡高温的原因，接下来就有应对的手段了：通过悬挂在机箱侧面上的风扇，给热量积聚的区域降温。
3、将风扇拴接在机箱上利用机箱预留的螺丝孔，笔者将风扇悬挂到了机箱的侧面。由于风扇是悬挂的，加上网线的数据线有一定的弹性，可以吸收大部分风扇产生的震动，因此改造之后电脑噪音没有增加。
4、改造后的效果：显卡温度降低10度一切完毕之后，盖上机箱侧面板（由于机箱侧面板是镂空的，不用担心进气不畅的问题），上机实验。效果果然非同一般，待机和游戏的温度都有大约10度的降低，笔者再也不用担心高温损坏显卡了。由于风扇较大，它吹出的一部分气流也带走了主板南北桥的热量，这样不仅能降低显卡的温度，而且主板的温度也可以降低，这种给降低显卡温度的方法要比换一个显卡散热器更有效果，成本也不高，有兴趣的用户朋友不妨试试！
汽车水温加热器故障显示五快六慢是什么故障？
汽车水温上升慢的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态。当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，汽车的水温就会降低得很快。如果散热风扇出现故障一直转，也会导致汽车水温偏低。
汽车水温偏低的处理方法是先检查散热装置是否存在问题，比如：百叶窗是否被堵塞、风扇叶是否变形、水温传感器及电路是否短路；可以拆检节温器，放入不同水温的水中观察节温器打开情况，若不能正常打开关闭，则更换节温器。
节温器是根据发动机水温，自动地起着阀门作用的部件，一般安装在散热器的出口，水泵的进口处，控制冷却液在冷却系统中的循环，走大循环还是小循环。大循环指的是节温器打开时，冷却液流动的路线。小循环指的是节温器没有打开时，冷却流动的路线。若水温偏低，可能是节温器一直处于打开状态，冷却液一直在走大循环导致水温降低。
汽车水温偏低还有就是散热风扇出现故障。对于电子扇来说，电路故障导致电子扇常转；对于硅油风扇来说，硅油离合器损坏也会导致风扇常转。这些故障都会产生水温偏低的现象。
汽车温度不是越低越好，也不是越高越好，需要控制在一定的范围内，正常的温度是90℃，位于水温表中间。车辆启动后防冻液温度迅速上升，指针到达中间位置后，热交换平衡防冻液温度不再上升，在温度达到中间位置时起步最佳，这也是为什么车辆起步之前要热车的原因之一。
空暖加热取暖器故障排除方法：检查插件是否正确连接，引线是否松动，如是，请重新插好
空暖加热取暖器故障原因2：过热传感器的引线短路或断路
空暖加热取暖器故障排除方法：用万用表检查过热传感器的引线是否短路或断路，如是，请修复或者更换
空暖加热取暖器故障原因3：过热传感器损坏
空暖加热取暖器故障排除方法：用万用表检查过热传感器是否损坏，如损坏，请更换
到此，以上就是小编对于汽车电子故障怎么降低温度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车电子故障怎么降低温度的2点解答对大家有用。