大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车发动机弯曲报警故障的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车发动机弯曲报警故障的解答，让我们一起看看吧。
吉利新远景发动机有敲缸声？
发动机连杆弯曲或变形；发动机积碳过多，导致发动机压缩比和爆震性增加；发动机润滑条件差，导致活塞与气缸壁之间润滑和摩擦异常；汽油型号使用不当，导致速度过快，气缸内压力过高，活塞裙部撞击气缸壁，导致异常的气缸敲击声。发动机敲击气缸壁的声音是指敲击气缸壁产生的异常声音。活塞是否敲击的决定性因素在于活塞与气缸壁之间的间隙。当活塞间隙过大时，容易敲击气缸。直观的表现是汽车发动机冷态时，活塞间隙大，爆震声大。但随着发动机温度的升高，活塞间隙变小，爆震声减小。
发动机咔咔的敲缸声？
1、发动机连杆弯曲或扭曲变形；
2、发动机内积碳过多导致发动机压缩比增大形成爆震；
3、发动机润滑条件不佳，导致活塞与缸壁不能正常润滑摩擦；
4、汽油型号使用不对导致速度过快引起缸内压力过高，活塞裙部撞击气缸壁而出现敲缸异响。
发动机有敲缸声？
发动机有敲缸的声音原因：
1、发动机连杆弯曲或扭曲变形；
2、发动机内积碳过多导致发动机压缩比增大形成爆震；
3、发动机润滑条件不佳，导致活塞与缸壁不能正常润滑摩擦；
4、汽油型号使用不对导致速度过快引起缸内压力过高，活塞裙部撞击气缸壁而出现敲缸异响。
发动机有敲缸的声音，是指拍打气缸壁产生的异响，活塞敲缸与否的决定因素在于活塞与缸壁之间的间隙。当活塞间隙过大时容易发生敲缸，其给人的直观表现是汽车发动机冷态时，活塞间隙大敲击声较大，但随着发动机温度的升高，活塞间隙相应会变小，敲缸声也会随之减轻。
小车发动机起停是个什么标志？
朋友，首先有一点要告诉你，如果车辆在过水过程中熄火一定不要再次发动，再次发动有三种可能：一，就是还可以开，但空滤进水，发动机吸入空气后带入部分水到进气道形成水汽，水汽与汽油混合后充分燃烧，对发动机影响甚微。二‘发动机内进入少部分水，到缸内后与机油混合，机油油品变差，含有水分的机油会加***动机部件磨损，有可能以后车辆行驶发动机噪声及振动会变大。三、再次启动发动机发出声音几秒后再次熄火，而后启动多次一直启动不了，这种情况最严重，由于水不能被压缩，水进入气缸后发动机还是在高速工作，在做功时无法压缩水直接导致气门及连杆顶弯，活塞卡死，中缸磨损严重，曲轴弯曲，建议楼主尽快把机油换掉。有些车型的设计是进气道设计在叶子板上或者是机盖上，而且在水中行驶激起的水花也有高低，无法对比。切记换机油，进气管吹干净，给小弟高分！
到此，以上就是小编对于汽车发动机弯曲报警故障的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车发动机弯曲报警故障的4点解答对大家有用。