大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车启动系统故障全文总结的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车启动系统故障全文总结的解答，让我们一起看看吧。
发动机不熄火(点火开关失控)的故障应怎样排除？
关闭车钥匙后，发动机电控单元断电，同时相应的喷油和点火系统断电，发动机应该熄火。但是此车关闭车钥匙、甚至把钥匙***，发动机也不能熄火，说明当关闭车钥匙后，发动机电控单元及相应的点火和喷油系统并未断电。所以应从以下方面查找故障： （1）点火开关是否损坏，若点火开关损坏，造成关闭点火开关而继续供电，从而使发动机不能熄火；拆开组合开关罩壳，拆下点火开关，发现点火开关是全新的。经询问用户得知，该车几天前曾在大众维修站更换过该元件，但故障未排除。此时笔者考虑了一下，既然在厂家特约维修站换了点火开关故障都未排除，说明点火开关应该是好的。再次发动—熄火—发动—熄火，重复几次，故障终于出现。且故障现象正如用户所述，将钥匙关到OFF位置发动机也不能熄火，拔掉钥匙仍不熄火。接下来笔者断开了点火开关的插头，但发动机依然运转。看来刚才的推断是正确的，故障不在点火开关。 （2）主继电器触点烧蚀连接在一起不能断开；发动机电控单元及点火和喷油系统供电常由主继电器控制，若主继电器触点烧蚀连接在一起不能断开，导致电控单元等不受点火开关控制从而不能熄火。 （3）当拆下主继电器后，发动机仍不能熄火，判断故障不在主继电器。 （4）发动机线束与其它系统线束短接，造成虽然关闭车钥匙，但其它系统向发动机系统供电，从而造成发动机不能熄火。
车辆自检时，发动机故障灯亮，打火以后就不亮了，正常吗？
很正常，点火后故障灯熄灭说明没有问题，如果发动机启动后还亮着的话说明有故障了。
一般电源接通但是发动机没启动时有些故障灯会点亮片刻然后熄灭，有些故障灯必须等发动机启动后再熄灭。比如上图是刚通电时的仪表盘，能亮的灯全部点亮，这时候主要是让驾驶员确认指示灯是否可以正常点亮的。
这是通电后3秒钟左右的指示灯，大部分都熄灭了，剩下的这些都是需要发动机启动后才能判断状态的灯。比如机油压力指示灯需要发动机运行后才能指示机油压力，充电指示灯需要发电机正常运行后才能检测是否可以发电，而发动机故障灯需要发动机运行后检测各个传感器的信号值才能对比分析异常。所以说发动机没启动时故障灯亮并不是问题，发动机启动后熄灭就是正常。
汽车启动发动机故障灯亮起，电池故障灯亮起。重新启动又正常了，这个怎么回事。又重新启动了几次都正常？
如果正常启动，正常行驶，那么故障灯是因为电脑板系统紊乱引起的，不必担心。
打开引擎盖，找到电瓶负极，用扳手拆掉电源线。等待30秒左右，再把负极电源线装上，一般都能把问题解决掉。
到此，以上就是小编对于汽车启动系统故障全文总结的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车启动系统故障全文总结的3点解答对大家有用。